À 18h57 le 25 Mars, King Ferry Lane est sur le point d'adieu à la dernière. Reporter Miao Jian photo
Changjiang quotidien 27 Mars (correspondant journaliste Wang Gang Wei Qing) « Bien que nous nous consacrons trop de souvenirs, mais elle a aussi une profonde tristesse et intraitable nostalgique, mais notre ville en constante évolution et les progrès, les gens voyagent de plus en plus pratique, nous avons aussi importance croissante de la protection du Yangtsé grand, donc quatre lignes de ferry, cinq routes de la scène historique, dans un sens, il doit aussi être un choix historique ...... « 26, beaucoup prennent le numéro quatre lignes de ferry Wuhan (Wang Lane - Lane a) cinq voies (king Lane - Moon Bay) passagers disent leurs propres idées.
26 midi, sur "River 3" ferry, peu de touristes visiter la ville bateau Changjiang Daily journaliste photo Miao Jian
A 19h26 le 26 Xu, ferry Wuhan "River 3" est arrivé dans les opérateurs de ferry Wuchang terminal de ferry Moon Bay. Comme un point de repère, quatre lignes de ferry, les routes de ferry cinq opérations a officiellement cessé.
Quatre lignes de ferry, cinq lignes de ferry de panne, est la ville depuis 1995, Wuhan Yangtze River Bridge ouvert à la circulation de 24 ans en raison d'un ajustement optimal et quitter la scène de l'histoire des deux premières lignes de ferry.
25 et 26, Changjiang Daily par les nouvelles client, le numéro public officiel micro-canal et des journaux et d'autres canaux, pousser exclusive le « 119 ans appel rideau terminal de ferry Wang Jiaxiang », « l'optimisation des routes de ferry Wuhan et d'ajustement après le 1er Avril, les routes bac d'exploitation réduit à 8 l'article « a rapporté, suscitant l'inquiétude généralisée dans la communauté.
26 est un quatre lignes de ferry, cinq opérations aériennes dernier jour, poursuite enthousiaste de chacun d'impressionnant. citoyens de Wuhan et de nombreux touristes, une voix qui est après avoir vu des rapports Changjiang Daily et pousser, délibérément se précipita vers le quai du traversier Wang Jiaxiang, qui marina Lane Moon Bay et quai. « Je ne veux pas brosser Wuhan carte carte de bus ou de paiement Alipay, pour acheter des billets sur les quatre routes et cinq itinéraires, la dernière fois prendre un trajet en ferry pour traverser la rivière, laissant les derniers souvenirs. » Citoyen âgé de 42 ans Cheng Jing a dit Changjiang Daily journaliste.
« Normalement, quatre ou cinq parcours de flux de passagers quotidien moyen d'environ une centaine de personnes, mais le 26 a atteint cinq ou six cents personnes, dont un grand nombre de personnes sont spécialement venus dernier tour. » Points de passagers Wuhan Ferry Company Le secrétaire du parti Wang Minggui compagnie. A 19h10 le 26 statistiques montrent: 26, quatre lignes de ferry roi Lane marina, cinq billets d'avion au total de vente total de 242 Shredded. « Au fil des ans, n'ont pas vendu autant de billets râpées en un jour. En général, essentiellement peut seulement vendre des dizaines par jour. » Quai Ferry du conducteur Six Wang Jiaxiang dit.
À 12h00 le 26 Mars Xu, 74 ans, M. Tao Lao (deuxième à gauche) avec un petit-fils de 4 ans voyagé de traversier Jinyinhu Ruanyun Feng Wang Jiaxiang tour est venu. Reporter Miao Jian photo
Changjiang Daily journaliste le 26, 14 h à 19:30 Xu a demandé au hasard sur le ferry « River 3 » a noté, il y a au moins 50 membres du public sont spécialement CAME quatre lignes de ferry, cinq compagnies aériennes, nous prenons avec les téléphones cellulaires, les caméras prennent constamment des photos dans la « River City No. 3. » Beaucoup de gens montent en arrière et en avant quatre ou cinq fois, « dit non non, vraiment dans le cur est encore très réticents, très dévotion! », Qui vit à Hankou Jijiazui Building Galaxy de 74 ans, haute publique trop bizarre et la femme âgée de 70 ans Yuli Qin exprimé.
19h26, la « River City n ° 3 » à temps envoyé un quatre lignes de ferry de la jetée Wang Jiaxiang, le dernier cinq lignes de ferry. L'interdiction sur le ferry, un total de plus de 30 passagers. « Ma grand-mère est roi jetée à proximité Lane, se tenait dans la fenêtre, vous pouvez voir le côté de sa grand-mère jetée Wang Jiaxiang. Les enfants, en restant à sa grand-mère sont à l'écoute du ferry sifflet pour dormir, puis le lendemain, encore et encore coup de sifflet se réveilla. « citoyen âgé de 36 ans Deng dit Doudou. Deng et son mari Hu Shuangxi taquinent avec une fille de 7 ans, Hu Xinyuan trajet en ferry spécial le dernier un. « Bien que ces quatre années a été rarement traversier routes, cinq compagnies aériennes, mais il a un ours profond ...... »
En raison de l'eau et la santé, en raison de l'eau-Hing, deux rivières convergent River City Wuhan, le quai de ferry et ont été associés à ne peuvent être séparés. Quatre lignes de ferry ont ouvert dans les années 1970, principalement le long de la rivière au moment opportun pour l'usine de textile de Wuhan, Wu Chang, Liu Chang, la teinture et d'autres unités des « travailleurs » et d'autre de la rivière, où des dizaines de milliers de pic de flux de passagers par jour . Cinq lignes de ferry ouvertes dans les années 1980, principalement monter des véhicules électriques pour faciliter les passagers qui traversent la rivière et ainsi de suite.
À 18h05 le 26 Mars, King Ferry Lane est sur le point d'adieu à la dernière. Reporter Miao Jian photo
Ferry, bus, métro ...... maintenant sélectionner plusieurs personnes à travers le chemin de la rivière
« Les temps sont très rapides optimisation des ferries est normal. Ben l'avant avec chaque jour qui passe, le pont tunnel chemin rapidement. Rivière pour sélectionner plusieurs, passage entré dans une nouvelle ère de commodité pour la porte, a obtenu le ferry temps Wei ...... » 2618 h, les gens Yang Zhongliang arrivés de la gare Hankou Road Home de Wang Jiaxiang jetée, prendre le dos de ferry et quatre itinéraires spéciaux etc., cinq compagnies aériennes deux fois. Il a déploré l'extrême, a écrit délibérément la chanson « Au revoir! Mirliton Wang Jiaxiang terminal de ferry, « la.
Yang Zhongliang est originaire de Wuhan, l'unité est l'usine de véhicules Wuchang avant la retraite d'origine. « Je tenais un trajet en ferry depuis les vieux parents commencent à décoller cette année, tous les 50 ans du ferry. » Yang Zhongliang a déclaré que, avant 1995, lui et sa famille font la navette en ferry tous les jours, mais en 1995, le fleuve Yangtsé Wuhan pont a ouvert cette année, il a acheté une voiture, après quoi le petit trajet en ferry. « Vacances toutes ces années, et serait de temps en temps dans le roi Wharf Lane, Wuhan au large de la jetée, et son sit familiale avec un trajet en ferry, il est de prendre le ferry comme une vie de loisirs et de divertissement. » A dit Yang Zhongliang.
À 18h58 le 26 Mars, « River 3 » dernier quai près de Wang Jiaxiang. Reporter Miao Jian photo
Changjiang Daily journaliste dans une interview le 26 notes, il y a beaucoup d'expériences similaires « ferry » et les sentiments du public et Yang Zhongliang. « Notre ville chaque jour dans le développement du chemin de la rivière à Voyage, métro, l'autobus confortables, les voitures particulières et ainsi choisir. » Citizen Dai Yu Lin, ont dit que de nos jours le ferry fluvial, en effet le tourisme et les loisirs d'une mode de vie.
« En 1978, sur le fleuve Yangtsé dans le pont du fleuve Yangtsé Wuhan seul, seulement plus de 50 lignes de bus, la plupart des gens comptent sur traversée en ferry de la rivière. » 26, Collectors Association Wuhan, la société Wuhan City Archives, âgé de 64 ans « Wuhan trafic Gong », a déclaré Yuan Xiang épaisse, une histoire de Voyage du peuple, on peut dire que l'histoire du développement d'une version miniature de la ville.
Non seulement le ferry, bus et métro, maintenant, le public a été très varié et pratique Voyage - voiture, BRT, taxis, trolleybus, tramways, autopartage, banlieue ......
[Editeur: Liu Si]
