plaque tournante Wencheng

De Jingning, perçant Komiyama Sud de l'Oie Sauvage, Fei Jiang, Wenzhou beltway connecté, quelques collines, et enfin à Taishun.

Une balade pour une eau de montagne ride. Ceci est une artère importante dans le sud-ouest de la dernière, Li Wen-Long sur la carte « se déplace. » En l'absence de cette grande vitesse, deux comté Wencheng et Taishun, a été une grande vitesse « îles. »

1er janvier divisé en trois construction Wen-Lung Lai, Wen Rui prendre les devants dans le premier paragraphe, premier segment Wentai en même temps ouvrir. Wencheng et Taishun ont été incorporés dans le Zhejiang, Fujian réseau routier.

Ceci est la route de plus haute altitude dans le Zhejiang, avec une altitude moyenne de plus de 500 mètres le long des montagnes inhabitées profondes. Ce sont aussi les ponts et les tunnels jusqu'à une grande vitesse, ce qui représente 77%. Laminage montagnes du pont et de l'eau du tunnel, voie de construction.

Wen segments Rui rivière échangeur Creek

montagne

Grâce à une conduite en douceur

« Island » a longtemps voulu « enlever solitaire. » Avant l'investissement du Zhejiang Groupe Communication et la construction, Wencheng et Taishun ont essayé à plusieurs reprises, donnent souvent. 9 colline demi minutes et demie d'eau de terres cultivées dans Taishun, Zhejiang comme « Tibet », il a été dit que la construction de la construction de routes dans le Zhejiang Wentai « route de jour. » Cela étant un peu trop, mais dit en vérité d'une route difficile.

Wentai aujourd'hui 4 projet standard secrétaire du Parti Zhang Changguang a rappelé en 2017, il est arrivé dans les scènes Taishun, « Ceci est le plus grand défi de ma carrière de 40 ans, je ne l'ai jamais travaillé si dur dans les uvres. » 4 standard sur la carte 18,9 km , la plupart du temps dans les montagnes au-dessus d'une altitude de 500 mètres, les hautes montagnes, la route est longue, Goushen. Ici, la construction de routes sur le pont est un grand tunnel, la difficulté de construction.

Lorsque l'arpentage du terrain l'a emmené à « voir faible. » Wentai terrain complexe à grande vitesse, de hautes montagnes et des vallées profondes, brumeux, certains endroits peuvent être « pas un jour ensoleillé de trois jours, pas de niveau profond » pour décrire. « Ce micro-climat, je l'ai fait un projet de vie n'a pas rencontré avant, le tonnerre et la foudre le matin, le soleil haut midi, le plus exagéré, pluie versé sur mon côté, sur une colline de 500 mètres sous aucune goutte de pluie. »

Chapitre rarement fait longue et large cercle d'amis, mais il a fait un « sommet du Zhejiang, je viens. » Laissez-le rester est un pont, une inondation du pont du ruisseau.

Une inondation de la rivière, les montagnes coupées, formant un V-vallée profonde. Hung Creek Bridge, est le point culminant dans le projet du Zhejiang, mais aussi l'ensemble du nud Wentai à grande vitesse avec les plus grands projets de contrôle. 2020 comté capacité du Zhejiang pour atteindre à grande vitesse, voir ici.

Zhejiang ingénierie altitude la plus élevée - secteur Wentai "Hung Creek Bridge"

La tour de haute maximale 177,212 m, Hong Creek Bridge est connu comme le pont le plus resté de la Chine, les principaux chevêtres embarqués précipice, journalistes debout sur le quai, au fond de la plate-forme jusqu'à 230 mètres. Pont obtient deux bons plusieurs kilomètres de long tunnel, le tunnel comme entrée quelques murs droites.

Cependant, plus de 500 mètres Pont Hung Kai, debout sur le côté du pont voir l'autre côté, on entendait fort, mais si dans le passé, nous devons nous tourner à l'eau de montagne pendant deux heures. Département projet, veuillez le pilote le plus de bétail, parce que la falaise est pas de point focal, de sorte que la machine à creuser la lumière à monter, il a fallu près de deux mois. Même les plus expérimentés « ancien pilote » ont aussi se demander, comment pourrait se tenir ici, un pont, une réparation de la route? !

L'ingénierie était une fois dans une impasse. Dans le passé, la route la plus difficile, on peut rencontrer en cause de réinstallation des terres, mais la route parce que les populations locales espèrent une longue période, pas un travail de résistance, les politiques et les procédures de feu vert de réinstallation des terres tout le chemin, mais dans le « trouver des gens » sur avoir des ennuis, fonctionne tout simplement chef de la sécurité, RAN autour des trois, les 17 jours les plus courts de secs, même les salaires ne sont pas pied gauche.

vice-Lung Lai Wen Yong commandement commandant Zhangzhong a déclaré aux journalistes, en théorie, la construction d'inondation du pont du ruisseau moins de quatre ans, il peut me donner le temps seulement 36 mois.

Par un groupe de 95 gars après tout composé de « commando de panthères nébuleuses » est devenu une force importante à Hong Creek construction du pont. Avec corde de sécurité attachée autour de la taille, comme « Spider-Man », comme le mur des falaises d'escalade volts, a frappé le dynamitage des yeux, la ligne de roche dangereuse ...... six mois, littéralement dans le ravin entre les falaises « mordre » sur plus de 130 surface de travail.

1er janvier aux journalistes devant le pont Hung Kai, la tour principale a été plafonnée. « Taishun outre-mer culte de la maison chinoise, en dehors des ponts anciens, il y a des gens spécifiquement venus avec un groupe de touristes Hung Creek Bridge. » Zhang Changguang dit.

La cérémonie d'ouverture. journalistes de clients de nouvelles Zhejiang Dong Xuming Zhang une fois la séance photo Amis

eau

Shiba piscine de bons soins

montagnes Ferry, dragon vague mensonge. Pour les routes de construction ajoute un défi de taille non seulement « haute montagne » et « profondeur ». Zhang Wencheng de la gare, arrêt à goutte Ryan cent dans les rues, le segment Lung Lai Wen-Wen Rui « pont et tunnel que » jusqu'à 80,7%, est le plus élevé en trois sections. loin 40,48 km, tunnel près de 33 km et le pont.

Si Wentai de « risque » dans la « montagne », le texte de la Suisse « difficile » sera dans la « eau ». Ceci, Wang Rui Wen comprenait pleinement le 4e section du directeur exécutif. Il a déclaré aux journalistes, cross-3 à grande vitesse Wen Fei Jiang Rui, dont deux sont croisées offres dans le quatrième. Il permet également « standard 4 » est devenu un six appels d'offres à grande vitesse Wen Rui patauger dans une période allant au travail.

. « Près d'un tiers des besoins de la route empilant dans l'eau », a déclaré Wang Bin, les équipes de construction sont 4 standard et la marée « remorqueur de la guerre », « Il est venu tous les jours, nous allons, il va, nous approchons travail ".

Yao Rui Wen Rui 4 technicien standard est la personne au calendrier de construction du site du projet. Il rappelle trois ou quatre après-midi quand la marée va suivre dans les Feiyunjiang ont afflué à la construction de la section à grande vitesse de la rivière, sera porté 3-4 mètres sur le niveau d'eau, et chaque lunaire premier jour, cinquième « marée printemps jour » l'augmentation est deux fois la semaine. Souvent ce point, le batardeau en versant dans un des joints de colle en verre de palplanches en acier va commencer à changer la pression des infiltrations d'eau, les travailleurs devront évacuer le site avec des machines et des équipements, tels que la marée est tombé, puis pompé en jeu. La marée haute Fei Jiang, deux fois par jour, le matin et une fois la nuit. « Ce faisant, un jour, nous avons seulement environ 11 heures à quatre ou cinq heures d'environ 15h00 pour être en mesure d'effectuer des opérations segment de l'eau profonde. » Chaque jour « lancement » le moment venu, et l'équipe Yaorui près de 10 travailleurs seraient venus de la rive lieu de la jetée à proximité, tête baissée patauger dans le chantier de construction de la jetée.

« L'eau » à rendre la route difficile, plus que dans le flux et le reflux de saisir le jour, se trouve aussi dans une flaque d'eau claire le meilleur gardien. offres suisses dans le premier texte, Lung Lai Wen-Fei à travers la rivière et l'un de ses principaux affluents, « rivière SIXI ». Après l'eau SIXI dans la rivière Feiyun, puis importer Wenzhou City, le principal réservoir d'eau prélevée - connue sous le nom « grand réservoir de Wenzhou » réservoir Zhaoshandu.

Chaque fois que la pile dans la rivière, et de la boue et de l'eau, produisent toujours beaucoup de boue, afin de protéger l'une des deux sources d'eau potable, 1 équipe de construction standard déplacé dans une eau spécialement purifiée « artefacts » - Boîte de boue . Cependant, l'eau du réservoir de sédimentation de boue traditionnelle propre ne suffit pas à protéger la qualité de l'eau du réservoir, à cette fin, le chef d'équipe Wang Tierui a mené Pile Fondation Travailleurs de la construction de remue-méninges, boîte de boue pour faire la transformation nécessaire: Ajoutez trois filtres dans la boîte, l'affichage d'inclinaison.

« La suspension est pompée dans le réservoir de la pompe à boues, est ensuite filtré à travers trois ici. » Ingénieur en chef avec l'indice 1 Wenrui Pengfei expliqué: La première de plus grand diamètre de filtre de 5 cm de gravier, un deuxième canal, le diamètre du filtre petite pierre entre 2-5 cm, le troisième passage, le diamètre de filtre de 5 mm ou plus de laitier, la rampe et l'écran est placé, par filtration les pierres, les scories de laitier passera pont temporaire, le côté de la boîte à partir du trou sortie, collectées. Après filtration de l'eau trois fois, il sera également laissé au repos pendant une longue période, être à l'intérieur les plus petits débris aussi couches de sédiments ont été séparées et la couche supérieure du dos d'évacuation d'eau Fei Jiang, SIXI rivière.

« Toutes les heures, les travailleurs empilant va se relaient pour aller vérifier les filtres, et de rester sur le dessus du gâteau en ressorte propre, ce qui est l'une de notre mission spéciale, les gouttes d'eau retournée à la rivière. » Pengfei dit la même chose, et plus tard, la combinaison de « un homme marqué » la sagesse du nouveau réservoir de boue, est de promouvoir l'utilisation d'autres appels d'offres du projet échassier.

De cette façon, depuis le 15 Décembre, 2016 date de début, un texte à haute vitesse suisse, il est « clair » placé dans les mensonges de chambre pour ne pas déranger vêtu de Shiba, ne pas apporter une faute.

1er janvier segment de route Lung Lai Wen Rui Wen, Wentai première section ouverte à la circulation. La photo montre le texte dans le moyeu.

route

Autonome Paysage

Lung Lai Wen-enfilées Jingning, trois Wencheng et Taishun, Zhejiang « grand jardin » et, par conséquent, cette route est devenue un « jeu de valeur de couleur. »

Parce que le pont et le rapport tunnel largement dominé, Wen-Lung Lai est devenu un « club de bridge », compte tenu non seulement pratique, mais aussi considérer l'aspect esthétique.

Comme un arc en ciel, entre les montagnes de la rivière Nanpu Taishun ou vallées profondes, couché avec un arc rouge - Pont de Nanpu Creek. Dans les montagnes, autonome paysage. « Dans le passé, ne sont pas venus ici même, et a maintenant quelqu'un à la peinture et la photographie, et la peinture sur le pont. » Dit Zhangzhong Yong.

« Ceci est une bande de valeur de couleur à grande vitesse. » Groupe directeur général Autoroute Direction et Transport Yuan Yingjie dit. Par exemple, la feuille de chanvre pointe expertise tunnel portail en utilisant le toit de style antique entrée, définissez canal ouvert entre le trou à gauche et à droite, la création d'une « chute d'eau couler » lorsque les visiteurs peuvent conduire par l'association à Baizhang. Pont texte du régime en segments Lingtou haut dans le réservoir de style Elle pour la construction, la peinture de pont est en vedette sur shes dans une robe rouge vif.

De l'échange Lung Lai Wen aller à rejoindre les principales attractions le long de la route étaient environ 20 minutes, ce qui est le début de la route de la bonne conception déjà donné. « Nous voulons passer à travers un système de transport Qantas Voyage lent, pas trop loin des attractions de grande vitesse, les visiteurs futurs à grande vitesse à Liu zone ville natale Ji environ 22 kilomètres de l'échange de Xikeng, environ 48 km de Feiyun Lake. » Le développement du tourisme adjoint Centre Wencheng County secrétaire Zhaohui Wen a dit, il y a quatre niveaux Wencheng 4A sites pittoresques, village pittoresque 20, sont répartis le long à grande vitesse.

secteur Wentai "Nanpu Creek Bridge"

À côté du pont Nanpu Creek, il millénaire Taishun ancien village - la bibliothèque du village. Afin de ne pas perturber cet ancien village, autour de la bibliothèque du village dans la réparation de ce haut débit, couramment utilisé la technique de dynamitage est désactivé, « ici un peu de dynamite inutile. » Zhangzhong Yong a déclaré aux journalistes, cela prend la construction statique, de haut débit derrière le village « et a été accroché au-dessus », « le village est toujours très calme, ne peut pas entendre le bruit de la construction, et n'a jamais entendu parler de villageois ont été frappés sur les pierres. » paquet village dépôt Dengfeng a déclaré aux journalistes.

Debout dans la bibliothèque du village et de regarder dans l'axe de ce « air à grande vitesse » et n'infliger aucun sens de violation et, cette route est comme « doucement » pour être placé entre les montagnes. Zhangzhong Yong a déclaré, « Long Li-Wen lui-même est une route panoramique, pour l'aménagement paysager Michikage, mais aussi le paysage financier. »

Après passage, le maximum de profit non nul autre que l'industrie du tourisme. Dans Langqiao Parc culturel ouvert Chenlin Hua une ferme, une fois entendu des gens se plaignent de passage semblable à la recherche de loin, « les ponts sont beaux, mais aussi un voyage est pas facile. » Les invités ont ensuite cette affaire a enhardi répondre Chenlin Hua la « Wentai et d'autres liaisons à grande vitesse, la ville de Wenzhou peut venir nous un heure trop vite! »

Huang Jing et Liu Yan Wen Cheng après 90 paires de mari et femme en 2013, faire des affaires en Italie, les femmes Huang Jingfu a décidé de venir avec plus de 500 millions de yuans pour construire des maisons dans leur ville d'origine. « Les amis proches pensent Wencheng proche de trouver loin, B & B ne va pas ouvrir. » Huang Jing dit avec un sourire. Juillet 2018, ils ont localisé B & B Baizhangji ville de l'opération d'essai, d'affaires est chaud. Les chambres au sein d'une semaine pour deux mois tous réservés à. Donc, ils ont ouvert un deuxième B & B. « Après le paragraphe d'ouverture Wen Rui, je pense que le taux d'occupation a également augmenté de 17%. » Huang Jing début des calculs à l'esprit. Il a commencé à augmenter lit et petit-déjeuner et des chambres vergers de plantation, de légumes, des projets de développement Family Fun, et même des plans pour ouvrir un troisième à Wencheng B & B.

« La vue magnifique, dispose sundries ouvriront une voie plus large, on peut aussi couru sur le vert riche route à haute vitesse Formica. » Chenlin Hua, dit alors Taishun, Wencheng voix de deux personnes.