Concern Lunan ferroviaire à grande vitesse sera ouverte à la circulation à la fin, et enfin la pré-mise en service courant - Quatre professionnels de la construction électrique est dans la phase finale, est sur le point de tirer la ligne à travers la phase de test du FBI. Récemment, les journalistes après avoir été témoin du Bureau des chemins de fer Electrification comté de Lunan, sous-station du Nord coûts ferroviaires à grande vitesse, comprendre les progrès du projet.
Saisie des frais du comté, sous-station du Nord, position petite imposant bâtiment raffiné dans un coin de la cour, où placer la sous-station « la plus forte du cerveau », ainsi que le contrôle du poste de transmission de puissance, le contrôle, le fonctionnement, la collecte de données de base système.
Vol avec effraction, la première chose que les lignes de l'appareillage, comme « garde d'honneur » est généralement propre, puissant. Coquillage d'argent dans le dispositif de câble est propre système « nerveux », la tâche de transporter tous les types d'informations de transport et de commandement. Ces lignes sont aussi incarnait « beauté artificielle » le meilleur. Vue verticale, fil droit comme des chaînes en général, propre, équilibré, main compacte vague comme si vous pouvez lire la note merveilleuse. Vue horizontale, les lignes colorées et contours les plus arc parfait, un arc en ciel après la pluie sont tous agréables à regarder. Ces processus tout des mains des travailleurs de la construction. « Démarrer au début, le projet nous obligent à utiliser l'esprit d'artisan pour faire face à chaque procédure, devrait Lunan élevée fer causée par la sagesse des trains à grande vitesse, le fer de haute qualité. » Travailleurs de la construction du poste dit.
En plein air, les transformateurs, les équipements d'infrastructure, fil de l'équipement, la tour de fer se trouve dans tous les coins de deux pas de l'hôpital de la mer, ce qui donne le sentiment innovant, généreux et confortable. Les conduites d'air ont érigé un degré de relaxation, patchwork, structuré, comme un élégant paysage hors du temps. Pris entre le pare-feu de l'équipement semble tout blanc, de loin, comme un voile blanc mur entier en compétition, pour donner aux gens le sentiment de l'électricité statique dans le mouvement. Le plancher intérieur propre et bien rangé, comme juste nettoyé la piste du parc, ne trouve pas l'ombre de la construction. Par rapport salle de câblage secondaire, où ils ont mis une « industrie de la beauté » survînt avec éclat.
L'utilisation de la vue et de la technologie BIM dans la construction sont inséparables. Selon le personnel de construction, si le kiosque assimilé à une « beauté », la technologie BIM est un retour « codeur de gène » dans « son » avant la naissance, il a mis une bonne apparence. Aussi connu sous le nom BIM BIM est tout simplement le plan du dessin devient abstraite image visuelle en trois dimensions du modèle en trois dimensions. Il permet aux travailleurs de la construction après l'achèvement de la sous-station a une compréhension intuitive, afin de penser à un travail plus clair et précis. la technologie BIM selon les travailleurs de la construction vient de mettre une bonne position dans l'espace virtuel, l'installation de l'équipement, la pose de câbles, d'améliorer considérablement l'efficacité de la construction. La technologie BIM peut également simuler le processus de construction, des problèmes peuvent survenir jugé à l'avance, et calcule la longueur nécessaire de fil de divers types de chantier de construction selon la taille précise, éliminer les réusinage et les déchets, mais peut aussi fournir une référence intuitive à l'opération tardive et l'entretien.
BIM équipe du projet en collaboration avec le Ministère des succès passés, continuent d'explorer la pratique dans les travaux de génie électrique Lunan, son détaillé, a mis en place un département de projet Lunan version modèle 1.0, la version 2.0 et la version 3.0 modèle de modèle, pour atteindre un poste et la distribution en utilisant la méthode de la technologie BIM pour simuler la pose de construction de câble atteint la cible « séparateur à haute-basse pression, afin d'éviter transversale une fois fixé en place » pour créer un jet esthétique unifié du pavillon.
Si la conception du BIM est adapté à la sous-station « joli » gène, comme les travailleurs de la construction sur un artiste de maquillage qualifiés, « beauté Pizi » avec le sophistiqué « look » a été créé par un pavillon beau. À l'heure actuelle, quatre puissance professionnelle construction ferroviaire à grande vitesse Lunan est dans la phase finale, est sur le point de tirer la ligne à travers la phase de test du FBI, ils se battent pour la construction d'excellents efforts Lunan.
Reporters appris que, dès maintenant, six éléments de traction ferroviaire à grande vitesse Lunan musique jour de la sous-station, il y a cinq sous-station de traction à moteur, les deux derniers postes auront lieu avant le 15 Juillet pour tout alimenté Août 1er essai obtenir du FBI pour assurer une protection. (Correspondant Lvrui Qian Peng)
