Il est moins cher que Rexus LX570, mieux que Lu Xuan Off-Road, pourquoi les ventes de mauvaises ventes?

En ce qui concerne les véhicules hors route, la première chose à laquelle beaucoup de gens pensent est Toyota Rand Cool Rizawa, qui est le Lu Xuan que nous disons souvent. Après tout, en tant que voiture de garantie nécessaire au Tibet, Lu Xun représente absolument le roi de la performance aux yeux de beaucoup de gens. Mais qu'en est-il des véhicules de luxe hors route? Je crois que beaucoup de gens sont empêtrés, mais à l'heure actuelle, le luxueux véhicule hors route qui est plus reconnu devrait être la Lexus LX570. De nombreuses beautés ont acheté cette voiture, en particulier, il a parfois l'impression de conduire LX570. La beauté a ouvert ses portes. Mais en fait, il y a un véhicule hors route moins cher que le Rexus LX570, mais la performance hors route n'est pas pire que la patrouille terrestre, mais le prix est comparable à la domination, qui est notre protagoniste aujourd'hui.

Les ventes de cette voiture aujourd'hui ne sont pas comparables à celles de l'Outorine. En fait, le tunole actuel n'est pas seulement le roi du désert. Le tugue, qui a collecté des performances et du réconfort dans un seul corps, est le roi tout entier. Je ne trouve vraiment pas l'endroit où la patrouille terrestre peut fonctionner. En termes simples, les deux sont presque comparables dans les performances hors route, et il est difficile de diviser Bo Zhong, mais bien que la tugue satisfait les performances, elle est plus confortable. C'est là que je met à jour Tiger personnellement. Quant à la comparaison avec LX570, le prix du prix sera gagné. Jetons un coup d'il à LX570.

Certaines personnes demanderont, puisque vous êtes si bon, pourquoi les ventes de Toure en Chine ne sont pas aussi bonnes que vous l'avez dit, c'est principalement pour parler des points suivants.

Premièrement: bouche à oreille. Ce n'est pas que le tunole n'est pas bon, mais bien que Nissan et Toyota soient des marques japonaises, il existe peu de marques japonaises qui peuvent vraiment rivaliser avec Toyota. Nissan est bon, mais plus de gens aiment toujours Toyota. Une voiture de Toyota doit avoir une route devant la montagne, et il doit y avoir une voiture Toyota pour rendre de nombreuses personnes obsédées.

Deuxièmement: positionnement. Bien que le tunole actuel ait atteint le roi tout-puissant, il était connu comme le roi du désert. Bien qu'il n'y ait pas de grand impact, il pense toujours que je n'irai pas toujours dans le désert ou n'achète pas.

Troisième: Prix. Le prix de la domination est encore moins cher que le Touramium. Même si le Touramium baisse à nouveau, il n'y a pas de prix de domination après tout? Tout comme Trumpchi GS4, peu importe comment le prix est réduit, il est difficile de dépasser les autres avant le prix le plus bas du Haval H6.

Cependant, si vous navez pas dargent, les individus recommandent le Tou le, ce qui est moins cher que Lu Xun et Lexus LX570. C'est vraiment l'un des premiers choix pour hors route.

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