Ji Lijia occasion solitaire besoin de durabilité

Ka occasion, comme de Geely le seul « enfant unitaire » sur le marché des monospaces, Geely sur elle beaucoup de l'effort. Mais jusqu'à l'année 2019, son chiffre d'affaires ne sont pas grandes. Et surtout Veinard « frères et surs » ont été comparés, Kerry occasion un peu honte. Cet article analyse les causes de diverses occasions Ka en ligne de « tonnerre, peu de pluie », comme la machine à trois cylindres pour jouer le principal moteur à quatre cylindres n'a pas assez avancé, il est trop cher ...... vraiment vrai?

Xiao Bian Ka occasion de la récente 1.8T d'entraînement de test a l'or à Foshan, le tout était un peu plus bas de leur propre compréhension. Tout d'abord, que le 1.8T moteur à quatre cylindres. En effet, ce moteur sont utilisés dans plus Ji Libo, qui Bory, la puissance maximale de 135 kW, couple maximum 300N.m. D'un point de vue pratique de la conduite de vue, cette puissance mentionne un sentiment de contrôle, mais sur la route de la montagne, est assez bon. Juste et les voitures, la puissance de SUV par rapport à, et même ne peuvent être considérés comme ordinaires. Parce que la famille Xiao Bian a aussi la Buick GL82.4L, mais aussi ouvert beaucoup d'autres marques monospaces. Honnêtement, la performance dynamique de MPV sont faibles dans l'ensemble, pas seulement la seule occasion 1.8T Ka des problèmes. Au contraire, quand l'occasion Ka du marché, Xiao Bian Ka occasion test drive 1.5T modèles mixtes trop légers, de l'expérience subjective est concerné, il est mieux que les modèles 1.8T, la consommation de carburant est également plus faible. Et il a aussi un plug-in modèle 1.5T hybride, bien que de petites séries ont pas connu, mais il est évident puissance sera mieux. Ainsi, par rapport à d'autres produits en termes de MPV, occasion Ka, en fait, nous avons une options d'alimentation plus complètes. Ce problème est en place?

Xiao Bian pense personnellement que beaucoup de consommateurs peuvent avoir l'incompréhension profonde de la machine à trois cylindres, parce que la technologie de la machine à trois cylindres précédent et est plus en arrière, affectée par le déplacement de la protection de l'environnement, maintenant une machine à trois cylindres pour les constructeurs automobiles investi massivement dans la technologie, BMW Ford, GM n'a pas rester plus de moteur à trois cylindres poussant la technologie, mais d'un point de vue pratique en 2019, l'effet réel n'est pas bon. Bien que Kerry l'occasion de cet art moteur trois cylindres 1.5T bénédiction Volvo, mais il est évident que le consommateur ne sont pas des commandes facilement vendre.

Ka occasion des modèles hybrides 1.5T comme les principales ventes de véhicules légers, qui était à l'origine un « soit laisser le cheval courir, mais aussi manger aussi, » la technologie est bonne, et le coût est faible depuis l'entretien de routine. Mais peut-être trop frontière, beaucoup de clients MPV ne peuvent pas être entièrement acceptée. En regardant le marché des monospaces domestique, vous constaterez que, MPV technique globale sera plus lente que la berline et SUV battre.

La petite série occasion Ka conduisait six modèles, toujours senti que six plus pratique que sept voitures (occasion Ka tout en offrant le choix des sièges six et sept), au milieu de l'allée non seulement pas tous les petits sur et hors du siège doit tourner à tourner, et laisser reposer dans la troisième rangée de personnes ne sera pas si déprimé espace, petit changement de l'espace, mais il peut donner aux gens une expérience de communication par les pairs complètement différent. Ka occasion des dimensions (longueur 4706mm * 1909mm * largeur de 1690mm de hauteur) et en termes d'expérience de conduite, essentiellement à peu près la même, et un SUV de taille moyenne, ne se sentent encombrants de MPV. Mais l'espace intérieur se sent évidemment beaucoup plus raisonnable que sept modèles SUV. Avant et trois rangées arrière, petites séries à l'expérience, en hauteur à 1,62 mètres, pas à l'étroit, en particulier la troisième rangée, ne se sentent pas « fait du tort. » Et il ROW2 sièges peuvent tous être plein de l'inclinaison du dossier des sièges plats, ce qui est beaucoup 7 SUV pas disponible.

Alors que Kerry est l'occasion d'un modèle de MPV, mais Geely Internet et des systèmes intelligents sur les voitures et les VUS ont déménagé occasion Ka du corps. Selon Xiao Bian des statistiques incomplètes, à l'occasion de Kerry considéré MPV dans le domaine des « sages ». L2 a un niveau de systèmes de pilotage automatique, les systèmes connectés intelligents peuvent non seulement la commande vocale peut aussi être la télécommande, ainsi que des essuie-glaces de détection, induction configuration tronc utilitaire. Ce fut à l'origine Ka occasion de la famille à entrer sur le marché des monospaces avec le plus grand avantage de, mais précisément à cause de la technologie trop l'occasion propice de Kerry qui a investi (bien que de nombreuses technologies innovantes sur le marché des monospaces), mais à cause de la hausse des coûts, a également conduit à Kerry interpersonnelle et les concurrents, le prix est montée d'un cran, le prix officiel de 99800 yuans -18280000.

Xiao Bian a regardé le marché intérieur MPV 1 - Ventes MONOPRODUCTEURS en Novembre, a trouvé une vérité. Bien que la Chine est la politique de deux enfants est devenu très chaud, mais il semble qu'il n'a pas apporté le marché des monospaces à domicile est une croissance explosive. Les ventes de haut peu, ou l'utilisation commerciale est principalement de grands monospaces tels que la Buick GL8, Dongfeng populaire Ling Chi, JAC Affiner, Trumpchi GM8, Chase G50, G10, etc., ou est rentable pour gagner Wuling Hongguang Po Chun 730, Song MAX et ainsi de suite. Dans la maison haut de gamme est encore un marché de niche pour la consommation MPV. Peut-être, en termes de l'occasion pour Kerry, mais aussi la solitude.

Alors que l'occasion Ka de 2019 les ventes sont restées stables, mais les petites séries, mais croit que si une famille veut acheter un deuxième enfant est relativement facile à conduire, économes en carburant, mais aussi un sentiment de MPV de qualité, occasion Ka néanmoins un rare bon choix. Bien sûr, si Kerry en forme de l'occasion peut obtenir un autre bon point (semble maintenant un peu trop honnête) est parfait.

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