Fabricant: Beijing Hyundai
Nom: LA FESTA Festa
Disponibilité 18 Octobre
Positionnement: voiture de sport Mots-clés: 200+ bhp berline coupé, Chine spécial.
Motto: Win Civic gagne le monde!
stratégie moderne est en fait très clair, Civic et d'autres voitures avec un pedigree sportif d'un genre en Chine, cela a été une réputation Stalwart et les ventes co-existent, beaucoup de gens ne connaissent pas les ventes à long terme des trois premiers, Ensoleillée, Corolla, Sylphy dans le regard final comme, mais la mention des secondes civiques du deuxième jour, et même la sur cool rue savons tous! À partir ENCINO Ang Xinuo est devenu sec sous le nom de la bannière de la Civic, en fait, la pensée moderne est clair wishful, en fait, il ne doit pas tourné à sec qui ne vient mieux qu'un succès voiture Civic gravé Civic, une à faire dilemme des ventes maintenant assouplies, et d'autre part, laissez-vous l'image des voitures de performance modernes.
Retour à la festa Festa, depuis le début de cette voiture concept est des modèles concernent sucent vraiment beaucoup de yeux des jeunes, sport magnifique hayon look coupé les gens vraiment assez à première vue!
Le 1.6T a 204, plus puissant, boîte de vitesses à double embrayage avec ses cent mph seulement 7,6 secondes et un réglage du châssis solide, sensation de direction et de précision sont très bons! Il semble que les sports modernes veulent souligner, lui, il a fait obtenir de bons résultats, mais pas de voiture voiture finie, sa vitesse de croisière lorsque la vitesse du moteur jusqu'à 2750rpm, l'impact le plus direct est l'aspect du bruit, bien que le bruit est transféré par le son le professeur a dit qu'il était bon, mais il y a des gens tranquilles pense qu'il est un peu plus de bruit
LA FESTA Fes édition prix pré-vente en haut de la tour avec 14-16000000 et un prix très élevé très « coréen », si vous aimez la voiture de sport de jeunes adorerez absolument, ne savent pas le marché après la performance, il se produira alors ? Nous verrons!
Fabricant: FAW-Volkswagen
Nom: sonde Yue TAYEON
Disponibilité: Octobre 22
Positionnement: SUV de taille moyenne Mots-clés: la plate-forme MQB A2, L quasi-Tiguan frères, apparence jeune et à la mode
Motto: acheter droit de proposer le mariage, le père multi-coups!
tactiques de mer de voitures Volkswagen a été testé, un Tiguan étranger seront en mesure de jouer avec des motifs différents en Chine, avant que le Tiguan L le Tiguan ainsi que les apparences peuvent déjà utiliser une exagération de décrire, c'est la façon dont l'exploration version de la variabilité Perspectives Yue TAYEON de seulement 50 mm rallongé, on peut dire plus que le Tiguan l « Tiguan ».
En fait, la version européenne du Tiguan est déjà assez d'espace, l'exploration Yue aussi 50MM rallongée appropriée, 18MM avec le déplacement avant et en arrière, sièges arrière arrière multi-réglables son espace arrière est très flexible, il est rien à craindre Voyage d'espace ou de capacité de chargement.
L plus court que le corps de Tiguan a également apporté une plus grande flexibilité, bien que le public couvert du volant sont faux nom, mais la proportion tournée en rythme sur la sonde Yue évidemment un peu plus vite, juste lui donner un peu de direction, il est prêt dans le coin. Dynamique, ou le goût familier de la formule bien connue de la troisième génération RA8882.0T (a une version à faible puissance) + DSG (DQ500 double embrayage humide) du groupe motopropulseur (suivi est également possible avec la nouvelle version Tiguan L de la même énergie), ce nouvel DSG donne une sensation plus lisse que jamais, dans le passé, le genre de double embrayage sonore expérience de conversion de fichiers tout à fait et je ne suis pas peur, mais tout de même, son ensemble réglage du châssis ou une faveur aux automobilistes.
Yue également équipé d'une sonde outre une utilisation plus professionnelle du système d'entraînement à quatre roues motrices 4MOTION BorgWarner cinquième génération de différentiel central de l'embrayage à disques multiples à commande électronique, de façon légère à la sonde de montagne hors route est facile. Intérieur également par rapport à la Tiguan L est à la mode jeune, il est donc positionné très facile à deviner, et il est une version plus jeune peut être exclu pour sortir Tiguan L, L, les gens d'âge moyen que le Tiguan pour une carrière réussie, exploration Yue également plus approprié pour les jeunes, il est le produit du segment de marché de masse de taille moyenne SUV! Et Yue explorer ce nom est très évident, à droite, se marier jeune vie il y a une certaine passion pour l'acheter est vraiment un bon choix!
Fabricant: Dongfeng Honda
Nom: INSPIRE
Disponibilité: 25 Octobre
Positionnement: mi-niveau Mots-clés de voiture de sport: au lieu de Platinum Rui, Accord voiture sur, âgée de 20 ans
Motto: Depuis que je vends l'Est de l'Accord Platinum de base Honda vous ne gagnez pas, je prends maintenant la voiture sur pour rivaliser avec le INSPIRE avec vous!
En fait, les professeurs ont beaucoup d'amis autour du travail dans ce vaste, à l'échelle de l'est de la montre est en fait un pro entre dans la coentreprise chinoise de Honda commence déjà à regarder comme un drame de combat du palais, qui a été véhicule ou les moteurs sont beaucoup de coopération « stratégique », mais maintenant parce que le platine de base a toujours été favorisée par moins que le marché, à la mi-taille du marché des berlines de cette énorme Honda, l'est voulait un morceau de cela, bien sûr! Platinum de base abandonner l'introduction de INSPIRE est devenu inévitable.
Retour INSPIRE, il est pas sur le modèle de l'air mince, mais avait une belle vue de l'histoire, il y a 29 ans, il est un Honda Accord 1989 pour créer une version améliorée du modèle, ce qui allait dans l'Accord (Accord) entre LÉGENDE (kilométrage), un « précurseur moyen (moteur longitudinal) » mise en page afin de réduire les vibrations moteur transversal précurseur, et donc son aspect très semblable à l'entraînement, le corps capable est très joli. Mais comme le temps passe éclatement de la bulle économique du Japon, il est d'intégrer dans le marché, il est devenu la voiture Acura TL soeur, puis rétrogradé à la voiture de l'Accord vraiment devenir sur, sauf qu'elle produit au Japon et l'introduction des ventes aux États-Unis.
Et maintenant prêt à la liste de la nouvelle est de la INSPIRE juste la réputation sera légèrement plus avancée que le point Accord, on peut dire qu'il a été très bien la même chose avec l'Accord, respectivement, peut-être un peu sur l'ajustement, mais soit pour voir l'arrière ainsi que la lèvre avant, nous il ne peut pas dire aucune différence avec l'Accord. De même, il a temporairement le moteur 1.5T haute puissance (194Ps) + groupe motopropulseur CVT, les unités du groupe motopropulseur ont été reconnus dans l'industrie, depuis l'échelle de 1.5T puissance élevée a pas de problème, c'est naturellement pas l'Orient Quel sera pas un problème (avec un moteur à l'échelle de l'est avec la production de cet atelier est le même), l'avenir introduira une version hybride.
Nous savons tous que cette génération Accord a atteint un très haut niveau dans sa classe à l'intérieur du châssis et l'aspect de direction, INSPIRE a également rejoint la suspension réglable (trois modèles), la performance globale est plus de mouvement, mais aussi en raison de ses professeurs feux arrière et lèvre avant entourés de plus de mouvement, plus que l'induction du tronc, je crains qu'il soit positionné légèrement supérieur à celui de l'Accord, la tarification est de combien? Nous attendons avec impatience un bon coup d'oeil!
Octobre nouvelle joint-venture automobile est actuellement lourde que peu d'octobre il y a la moitié du temps que si vous avez un bon cur, un ami pour acheter une voiture peut vraiment ralentir temporairement une lente, après tout, sont en attente vaut pour une bonne voiture !
