7 SUV développé rapidement midsize ces dernières années, le courant dominant des sociétés de joint-venture de base sur ce marché ont terminé la mise en page. Comme un grand niveau plus élevé de SUV, la marque commune est rarement impliqué, essentiellement monopolisé par les marques de luxe. 2017 Volkswagen Tiguan Aung chaud, il semble avoir un grand SUV sept fabricants de vision arrière en 2018, il y aura trois sept grands SUV dans le pays, comme ces grands amis voudront peut-être regarder.

Mazda CX-9

Mazda CX-9 utilisent encore la forme familière de la conception « âme du mouvement », simple peut comprendre qu'il est la version étendue du CX-5, sur le style avec le CX-5 est très similaire, mais le côté de la voiture semblait plus mince. Nouvelle longueur de voiture et la largeur étaient 5064/1968/1752 (mm), un empattement de 2928mm, on peut dire qu'il ya des avantages façon coûteuse que la taille précédente.

L'intérieur est aussi de style famille, la conception de l'écran suspendu peut également créer l'atmosphère d'un jeune conducteur. Mais, après tout, ce sont les grandes, les matériaux intérieurs et a émergé avec un sentiment de luxe supérieur naturel que le CX-5. Les aspects dynamiques de CX-9 est équipé d'un moteur suralimenté à quatre cylindres 2.5T, la puissance maximale de 169kW, couple maximal de 420N · m, la partie de transmission correspondant au courant transmission automatique à 6 vitesses.

Commentaires : CX-9 est sans aucun doute le plus grand spot lumineux est que le pouvoir, combiné 2.5T + 6AT, après tout, le Mazda CX-9 est équipé du premier moteur turbocompressé Chong Chi ciel bleu, et la puissance a été les points forts d'un match de Mazda, de sorte que ce groupe motopropulseur très la peine d'attendre. Bien que l'ensemble des données est bonne, mais Mazda a toujours été difficile aux grandes données et grand Equate espace Donc, ne comptez pas sur l'espace. D'autre part, ce modèle de niveau forme la demande des consommateurs devrait être: assez grand, dominatrice et CX-9 nous donne plus d'une dynamique belle, elle pourrait aussi devenir une forme de pierre d'achoppement.

Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse est un visiteur fréquent aux États-Unis en grande, dominateur forme dure, il est un représentant typique du département américain de la grande, la forme de la bouche et épais piliers C sont très Aspect. taille Traverse avantage, longue voiture atteint 5189mm, 3071mm empattement, peut certainement satisfaire votre imagination dominatrice.

Intérieur tout à fait satisfaisant, il n'y a pas de valeur de lieu particulier dire. Il est une valeur que la mention Traverse utilisera le 2 + 2 + 3 mise en page, qui est la disposition des monospaces grand public, a fait le modèle pourrait également fournir 82 + 3 + 3. Les aspects dynamiques, le turbocompresseur Traverse 2.0T équipés de deux 3,6 litres de moteurs à aspiration naturelle, le système de transmission, la vitesse d'adaptation de la boîte de vitesses manuelle 9. L'avenir dans le pays doit être le principal 2.0T, 3.6L modèles peuvent même pas apparaître sur le marché intérieur.

Commentaires: Chevrolet Traverse a été déterminé que dans 18 ans par la SAIC-fait, ou le nom chinois est « patrouille frontalière », « l'ensemble d'embrayage de la » l'un d'eux. La forme est le point culminant de la Chevrolet Traverse, que ce soit des sentiments ou point de vue sur la dominatrice de mesure, Traverse peut vous rencontrer. En second lieu, la mise en page sept 2 + 2 + 3 dans le SUV rare (essentiellement 2 + 3 + 2), de sorte que, Traverse a sans aucun doute un meilleur espace de la deuxième rangée et l'aspect pratique de son espace pour attirer les consommateurs deux points.

Montée Subaru

Subaru Subaru Ascent est le plus grand jamais fait sur la voiture, la longueur du corps et la largeur pour 4999/1930 / 1819mm, 2891mm empattement. Bihanlanda taille légèrement plus grande, légèrement pire que la façon coûteuse. l'apparence de Subaru n'a pas été un point fort, cette ascension même. Bien qu'il y ait un style de famille claire, mais tout l'aspect ne peut être décrit comme tout à fait satisfaisant.

Intérieur qui suit le style XV de base, pour Subaru, la forme de l'intérieur a été pas son point de vente, a même été un point critique. Le siège 7 est également mise en Ascent 2 + 3 + 2 et 3 + 8 + 2 mise en page 3. Power, correspondant Subaru Ascent est monté horizontalement opposé 2.4T moteur turbocompressé, la vitesse de transmission peut simuler 8 boîte de vitesses à variation continue, tout en continuant à large norme à quatre roues motrices.

Commentaires: Pour Subaru, vous n'utilisez pas la vision esthétique de la regarder, les yeux fondamentaux pour voir les endroits qui ne sont pas de taches de brillants, comme l'extérieur et l'intérieur sont essentiellement le point Tucao. Subaru bon, est la manipulation et de la technologie. moteur Boxer, quatre roues motrices, ces dernières années, y compris le porte-étendard de la fonction X-MODE, ce sont les mensonges durs puissance de montée.