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L'Inde, comme le plus grand pays d'Asie du Sud, même si une grande population, mais l'industrie automobile ne se développe pas, seulement quelques Automotive Group domestique, qui est plus célèbre en Chine Tata Motors, parce que la société acquise Jaguar Land Rover est connue dans le pays. Mais Mahindra Il y a aussi une compagnie de voiture est connue comme la Harvard de l'Inde est également bien connu Automotive Group indien.
Il est le plus grand fabricant de tracteurs fabricant de SUV en Inde avec. Et dans notre pays, il y a une usine en joint-venture à Yancheng par Yueda tenue, mais seulement des tracteurs, mais si la voiture est estimé à introduire en commun national et Yueda risque.
En tant que spécialisation prix des voitures SUV. Mahindra voiture la plus célèbre est avéré être un chalet du CJ Wrangler 1980. La voiture est également très populaire en Inde, l'apparence et CJ Wrangler très similaire, deux conception, la longueur du véhicule à moins de 4 mètres et un empattement de seulement 2,2 m, est une telle voiture peut tirer même 6-8 personnes, suspendus en effet ouvert nation, il y a des amis plaisanté en disant que si une voiture militaire. Vous pouvez tirer une entreprise. Après tout, ce qui est comparable à un bus de moto, billets de train vendus aussi accrocher royaume magique.
La voiture est appelé Rangers Inde (Wanderlust) Rangers a maintenant mis au point des modèles de dernière génération, et nous avons eu beaucoup de modernisation, mais malheureusement seulement l'apparence de progrès, ainsi que capacité hors route, la configuration intérieure et de la configuration de sécurité tant au niveau du siècle dernier. imitation apparence CJ Wrangler, grille d'ouverture circulaire et sept grands feux sont affichés avec son sang.
Les nouveaux Rangers dispose également d'une nouvelle porte, toit amovible et porte arrière aile de mouette, ajouter à la fiction très scientifique, mais utilise également pas de style de conception pilier B, mais la voiture n'a pas la cage du rouleau, il semble Asan chercher la mort la mentalité n'a pas changé. les données du corps ne peuvent être considérés comme petits aspects intérieurs en SUV: Longueur: 3920 mm Largeur: 1710 mm: 1930 mm Rayon de braquage: 5,25 m jeu: 200mm Poids à vide: 1750 kg. Mais aux yeux des Indiens bée dans les petites voitures ne pas avoir peur de rester élevé.
Design d'intérieur est très rétro, essentiellement toutes sortes de pièces en plastique composées de hasard empilés ensemble, pas d'installations de divertissement, une radio sont en option, la climatisation et la plupart de la climatisation mécanique traditionnelle, il est dit faible avec la voiture afin d'avoir l'air conditionné en option pour l'Inde, le chaud sans air conditionné ne pouvait pas imaginer. Comme un schéma de configuration en utilisant un 6 + 2, les passagers des sièges arrière des APC similaires sont assis face à face en même temps. La plupart des gens qui achètent cette voiture sera souvent surchargé, et encore moins tirer huit passagers.
partie dynamique peut être un peu pas sur la table, les Rangers était équipé d'un moteur diesel 2.5L, des paramètres très généraux, seulement 104 chevaux, 247 Nm de couple seulement, peut être le poulet très faible, mais pour une mauvaise en Inde environnement et hardcore pratique des véhicules hors route pour ce moteur est très facile à utiliser, car il est très durable, les consommateurs sont toujours en cours d'exécution même stable à 100000 km pas de situation d'entretien. La boîte de vitesses est la boîte de vitesses 5MT.
Quatre roues système d'entraînement est alimenté par la boîte de transfert Borg Warner peut permettre au conducteur de choisir entre quatre roues motrices et des roues arrière motrices, ayant un faible rapport de réduction de sorte que la fonction d'amplification de couple dans ce SUV petite ayant une bonne capacité hors route. En outre, il y a un blocage de différentiel mécanique de voiture de l'essieu arrière, l'essieu arrière peut verrouiller. Couplé avec l'empattement court rendent les capacités hors route considérablement augmenté.
Quant au prix, ce cottage prix Wrangler de l'Inde est très pas cher, les modèles d'allocation d'un montant de plus bas que 60000 pour un hardcore décent SUV capacité hors route est très rentable, par rapport à 212 BJ2020 domestique ou Beiqi plus il y a des avantages, après tout, cela est un imitateur du Wrangler d'origine.
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