Après la porte de décharge, les querelles publiques, la transition d'un engagement ferme à l'électrification, la grande plate-forme modulaire push MEB, non seulement à la promotion de ses différentes sous-marques, ou même de partager avec d'autres entreprises automobiles. La plate-forme pour obtenir différentes MEB constructeurs automobiles, ont naturellement différents jeux sont joués. Passé Personne d'abord, rentable, « version pas cher du public », a déclaré l'un de Skoda cette fois-ci à jouer grand, et nous nous efforçons à sortir du public de l'ombre, sorti ce coupé électrique au Salon automobile de Genève SUV - VISION iV.
VISION iV cela peut être considéré comme la valeur la plus élevée de la couleur d'un coupé ashkénaze du SUV. Il a une apparence très forte, en particulier l'avant, il y avait beaucoup de grandes lignes de lignes nettes, semble un peu de style de coupe de diamant, avec de la peinture contenant des pigments d'or organique, a une expérience visuelle très riche. En utilisant aussi le style est très avant-garde des phares de la matrice LED. Et les lumières connectées les unes aux autres à travers la grille, grâce à cette conception est rare.
Il utilise un design miroir extérieur caché moitié, intégré au garde-boue, pour faire en sorte que seul le miroir de projection à la caméra pour photographier la route. Il semble plus holistique, mais réduit également la résistance au vent. En outre, avec un revêtement de toit en verre plein, la perméabilité visuelle est très bonne.
Sa taille en trois dimensions 4665/1926 / 1613mm, 2765mm empattement, une plus grande partie du corps compact du SUV. Fastback avec grand angle et plein de petit arrière, ainsi qu'un grand nombre d'applications et polylignes feux arrière à barres de lumière, nouveau look de voiture plus dynamique. Bien que la voiture est pas très grande, mais il a ajouté pas de petites roues, la taille de 22 pouces a apporté d'excellents effets visuels, tandis que le style est très cool. La porte sans cadre sur la est le point culminant de toute la voiture.
A l'intérieur, VISION iV mettre en uvre un design très simplifié, le style haut et en bas à travers les deux sortie d'air pour créer un fort sentiment de la hiérarchie, la suspension centrale a suivi la tendance peut être considéré comme un grand écran, la console centrale et les portes à l'utilisation de velours synthétique tissu de surface, non seulement est lisse au toucher, avec eux très écologique. La voiture utilise quatre mises en page, et aussi enveloppé dans un nouveau matériel très écologique.
Comme une voiture électrique pur, VISION iV utilise compatible avec Tesla avant et après la mise en page à deux moteurs, la puissance de sortie maximale de 225 kW, la capacité de la batterie de 83kWh, le kilométrage maximum jusqu'à 500 km, ce qui est un millier de miles. Le mode de charge rapide pour recharger la batterie à 80% en une demi-heure. Cette performance est tout à fait capable de l'utilisation quotidienne dans la ville.
Bien qu'il soit une voiture de concept, mais VISION iV bien exprimé les voitures linguistiques et le concept de conception future Skoda, non seulement à plus jeune, plus l'Europe de l'Est à se joindre aux sentiments humains, mais aussi la poursuite de la protection de l'environnement dans la poursuite de la texture. Combinaison de suffisamment de groupe motopropulseur électrique pour un usage quotidien, nous avons des raisons de croire que la production future de voiture électrique Skoda devrait être un très bon produit.
