En fait, les propres cognitives de nombreux petits partenaires, le précurseur SUV d'avoir un peu de biais, pensent qu'ils ont seulement l'apparence de la route seulement pavée de SUV pour promenade dans la ville, l'absence de système d'entraînement à quatre roues motrices qui, en face de relativement lorsque les conditions routières complexes, seront « enliser » ne peut pas sortir.
Franchement, lorsque vous recevez les invitations d'événement « test drive neige Senya R7 », et je ne mentionnais pas beaucoup d'intérêt, car à l'intérieur de la voiture oncle ont aussi la même perception avec de petits partenaires et de la fantaisie dans la glace, traverser la neige de la route sur les deux roues avant l'adhésion lose Xenia à glisser R7 continuer, il faut un effort, mais ne pouvait pas bouger embarras ....... donc avoir la mentalité du « melons pour les masses est chose jamais trop grand », J'ai assisté à l'événement. Mais il n'a jamais eu lieu dans l'essai routier de la neige, je l'imaginais cette scène, mais permettez-moi d'abandonner les préjugés, la performance de Xenia R7 d'admiration.
Le 17 Décembre, après un « long voyage » voiture t est finalement venu à la Xenia R7 « voyage qi pour jouer aux États-Unis être » lieu de l'événement test de lecteur de neige - situé dans la ville de Mudanjiang Hailin Bureau forestier territoire forestier bimodale de la Chine snow Village! . Il est appelé « Snow Village », parce qu'il ya une altitude moyenne de plus de 1200m, la température d'hiver est de -20 , la profondeur moyenne de neige de deux mètres, appelés « trois jours sans soleil » dit-il. Imaginez, dans un tel essai routier des conditions naturelles difficiles, en plus de test de volonté en dehors du conducteur, il est un test de Xenia R7 la qualité.
Et beaucoup propre marque de modèles différents, l'aspect Xenia R7 design totalement autonome, la conception repose sur la conception société holding public IDG, de sorte que l'apparence du véhicule est rempli d'un sens profond de « goût moral » - tout rond et plein, et un certain stabiliser le sens de la mode.
Design d'intérieur, l'essai de la voiture Xenia R7 utilise une couleur gris et noir conception coutures, les lignes de couleur foncée avec l'évent de conditionnement d'air à la garniture chromée, ce qui crée une belle ambiance calme et intérieur raffiné, couplé avec la partie supérieure de l'écran console centrale suspendue fin neuf pouces écran, pour son intérieur dans un sens fort de la technologie.
Nous savons que, pour un SUV, le design élégant, intérieur raffiné de ces « visible » externe doit être utilisé que pour attirer l'attention des consommateurs, mais pour conquérir l'environnement naturel rude du Snow Village, lumière il ne sert à rien compter sur externe, décisive est que nous avons des parties « invisibles » - il n'y a pas une qualité parfaite, les pièces de rechange de bonne qualité, la fiabilité du véhicule hors de question.
Pour savoir que dans le Village Neige dans le froid -20 , l'acier, le caoutchouc, les plastiques deviennent fragiles, semble généralement faible nombre de bosses, bosse peut faire rompre, la rupture, afin de faire face aux conditions climatiques extrêmes, les conditions routières, etc. avec le complexe environnement automobile, Xenia R7 tôt dans la conception sera adopté des normes de gestion rigoureuses par les prix des voitures de joint-venture grand public - ses composants de produits de base fournis par le fournisseur mondial d'élite des systèmes de sécurité des fournisseurs d'équipements de sécurité de classe mondiale, « Bosch » l'ensemble du matériel de charnière charnière de voiture de fournisseurs professionnels, « Bennett solide », la transmission automatique de la « Aisin Seiki », en se fondant sur une solide gamme de fournisseurs de classe mondiale, Xenia R7 ensemble pour créer une qualité supérieure. Dans plus de la bénédiction de la chaîne d'approvisionnement de haute qualité du monde leur version test de lecteur Xenia R7 AT transmission automatique dans un environnement froid, la performance est très stable, la situation est un peu difficile ou tout changement de transmission automatique Caton à basse température ne se présente pas , la neige et les conditions de route pour la conduite en l'absence de pression mécanisme de transmission à engrenages de levage est également très intelligent,.
Il est à noter que, avant la mise en service, Xenia R7 également une dynamique, des tests de performance, une exposition prolongée au soleil, échassiers, etc., à grande vitesse, la montagne, les mauvaises routes et d'autres lieux pour renforcer test de fiabilité et boréales, tropicales, des plateaux, de sable et d'autres zones typiques test d'aptitude régionale, avec un kilométrage total de 500 kilomètres, l'équivalent de 125 tours autour de l'équateur.
Merci à ces achats rigoureux des pièces de rechange et les normes d'essai, procédures, essai routier dans la voiture t-Xenia R7, le système d'alimentation du véhicule est toujours stable, le cas d'une panne du véhicule ne se produit pas, toute l'expérience pendant le chauffage de la voiture systèmes, systèmes d'éclairage extérieurs fonctionnent correctement, jamais un échec, même si le véhicule est stationné à l'extérieur d'une nuit glaciale, le début de froid du matin peut être un allumage réussi, lorsque le moteur au ralenti à froid est également très lisse, et les détails sont à ce jour la voiture me souviens pas.
Dans de telles conditions extrêmes naturelles Snow Village, en plus de tester la fiabilité du véhicule autre que la stabilité de conduite du véhicule a également mis en avant des exigences plus élevées - dans la route de la neige et de la glace glissante conduite, les freins trop dur, accélération ou de sous-virage trop vite, excessive, peut facilement conduire facilement à déraper du véhicule, la dérive et d'autres phénomènes se produisent donc Xenia R7 est ma stabilité de conduite encore plus de mise au point.
Comme indiqué précédemment, personnellement, je commande d'essai avant que les performances Xenia R7 dans la neige et la glace ont été sceptiques, mais quand je l'ai conduit, le moment où l'accélérateur est enfoncée, tous les soucis sont balayés, en vertu de il est équipé d'ABS + EBD, ESP, contrôle de traction, assistance au freinage, colline aider et beaucoup d'autres système d'entraînement intelligente de sécurité active qui améliore la stabilité de conduite du véhicule.
Par exemple, quand je viens sur des routes mouillées lorsque le glissement excessif des roues initial, la commande de traction peut intervenir rapidement, ce qui réduit la quantité d'alimentation en carburant du moteur, efficace pour inhiber le glissement des roues; conduire direction rapide Xenia R7, lorsque les coins, lors de la détection de le véhicule est sur le hors de contrôle, le véhicule est équipé du système ESP répondra en temps opportun, de maintenir un corps stable, de prévenir efficacement le glissement, la dérive, la déviation et d'autres accidents, quand un freinage d'urgence, ABS + EBD et assistance au freinage instantanément commencer à augmenter la force de freinage pour réduire la distance de freinage. Il est mentionner une valeur qui utilise aussi pur conception du châssis Xenia R7 SUV, l'utilisation d'une suspension avant indépendante et McPherson poutre de torsion suspension arrière, peut filtrer efficacement la route cahoteuse tandis que le châssis afin d'assurer une rigidité suffisante, le véhicule a augmenté par, la sécurité et la stabilité, améliorer la confiance de conduite du conducteur.
« Même temps hivernal en dehors de la fenêtre, la voiture printemps encore chaud », ce qui conduit la voiture t-Xenia R7 à travers la vaste étendue de glace et de neige Snow Village, au cur du plus grand sentiment! Complet avec 6 pour régler le siège du conducteur avec support lombaire et le chauffage, ainsi que la sortie de pied électrique et à l'arrière, Xenia R7 pour chaque voiture créent une expérience de conduite confortable, confortable. En outre, Xenia R7 vient rétroviseurs extérieurs chauffés électriquement, 360 °, images panoramiques entrée sans clé, une touche pour démarrer, toit ouvrant, croisière, haut moteur de profil ou similaire, pour fournir l'essai de la neige plus pratique.
Avis de voitures
cardianping
Pour tout l'un des modèles, la performance et la sécurité sont le facteur décisif pour déterminer si son succès, ce qui est aussi les constructeurs automobiles et la recherche constante des efforts pour atteindre l'objectif. Dans ce test conduire diverses difficultés et obstacles expérimentés: Que Yabuli à deux vagues de la rivière 44 km attaques à longue portée, ou deux vagues de la rivière à la complexité de la neige et de la glace Snow Village 40 kilomètres à travers la Chine, non seulement échoué à réussir Xenia R7 « pierre d'achoppement » sur la route, mais il devient une haute qualité, de haute performance, des produits de haute sécurité tels que les meilleures qualités de preuve, mais aussi une expérience personnelle à la voiture t-Xenia R7 dans la fiabilité du véhicule, la stabilité de conduite et configuration conviviale, etc. aspects ont un fort avantage!
