"Bus Driverless" Un dangereux? La vérité ici ......

"Bus Driverless" vraiment venir?

Shenzhen ces jours plus curieux

Si cette voiture -

« Les conducteurs ne marchez pas sur le gaz, le volant de voiture se déplacer, peut « voir » arrêt lumière rouge, face à la stationnement avant de devenir également dépasser ...... »

"Bus Driverless"

Mais vous faites pas d'abord Dépêchez heureux et attendons avec impatience en question

Vous devez comprendre quelques-uns des problèmes Oh!

Un problème: la sécurité?

Pour résoudre ce problème ~ ~

Eerfaba conduite intelligente le bus est équipé artificiel et intelligent promenade deux modes Il peut être modifié en fonction de la demande réelle.

Au cours de l'essai en cours, la route de la position du conducteur de bus sont intelligents chacun Equipé d'un conducteur Alors que lorsque le véhicule est impliqué dans une situation d'urgence, les opérations d'intervention en temps opportun du pilote.

~ Les petits partenaires ont un problème ~

pour pilote automatique Degree Xiao Bian comprendre « avait déjà été quatre mois de cas de test réel de la route en science et technologie Park, la fonction est essentiellement de réaliser la fonction sans pilote. »

Mais d'être ici du plan se concentre la

A ce stade, « bus driverless » sur la route

toujours en Essai de fonctionnement

si

Shenzhen Bus Group Relations avec les médias Robert Wright

À l'heure actuelle sur le véhicule est en marche, il y a encore notre chauffeur, le véhicule fonctionnera certaines interventions dans l'opération.

Parce que à l'heure actuelle, ils ne sont pas sur la route pour faire fonctionner oh

mais

collecte des données et Debugging système d'optimisation

Il y a des gens au sein de l'industrie a déclaré sans pilote, Pour définir le niveau de participation des années du pilote , Le courant international sera sans pilote de Level0 à LEVEL5 divisé en six, à l'heure actuelle, le niveau international avancé dans le domaine de LEVEL4 sans pilote, ce qui signifie qu'il n'y a pas de pilote pour surveiller toute la voiture, entièrement le contrôle du système d'entraînement automatisé, Cependant, la technologie de drone domestique Il est encore dans la mesure nécessaire intervention du conducteur .

Alors ne demandez pas ~

Est-il sécuritaire , Pourquoi à côté du conducteur Up!

Cela conduit à nouveau à la question suivante

Deuxième problème: Où puis-je monter?

En fait, vous n'avez pas besoin de vous soucier

Est-ce que cet accident de train

Ce ne sera pas parce que le pic des embouteillages

Comme il est maintenant: Seulement ligne d'essai

Actuellement, seul un essai ligne Fubao L'ouverture de l'opération d'essai au 2 Décembre à sens unique longueur totale de 1,2 km, avec un Hai Liang, un bar sombre, Fukuda Trois stations. Mais cette voie est que dans un « test phase d'acquisition de données d'exécution », il ne sera pas ouvert.

Et cette planification d'itinéraire

Les choses que vous soucier de ne se produira pas

Je crois que l'avenir « Pas de bus » Vraiment prendre la route

Il procédera à la planification de leur parcours scientifique Oh ~

Troisième question: Qui peut tester tour?

Xiao Bian vous dire Invités à tester tour

Donc vague d'attente

Vous voulez essayer la « technologie noire » partenaire junior Nous devons demander

nous devons d'abord comprendre ici un problème

opérations d'exécution d'essai ouvert

Pourquoi ne pas ouvrir à tous

R: Au cours de l'opération d'essai, sera collecte des données et Debugging système d'optimisation Sur la base. En même temps, compte tenu des dispositions légales pertinentes des dispositions légales, au cours de l'exécution du test, Aerfaba pas ouvert à la tour d'essai général public de passagers.

La raison de ne pas être ouvert au public, le contact Media Group Bus Shenzhen Robert Wright a dit, parce qu'il ya certaines règles juridiques et des procédures d'obstacles, « À l'heure actuelle, ces véhicules sont encore permis provisoire, officiellement créé au sein du gouvernement en ligne et etc. approbation du service de contrôle du trafic ".

Il est entendu que la révision 2011 de la « Loi sur la sécurité de la circulation routière, » n'a pas été en mesure de problème sans pilote en compte. , Conduire un véhicule automobile doit être conforme aux dispositions de la réglementation en vigueur par un pilote qualifié.

Alors, s'il vous plaît attendre parfaite et complète juridique technique oh

Mais il ne vient!

ce que les gens peuvent être invités à

R: Actuellement, seuls quelques professionnels et le public sont invités à une ouverture, free ride.

Lors de la mise en service de la première phase , Les passagers seront invités expérience libre tout en collectant des données de trafic, les données de trafic, les données de fonctionnement du système de conduite intelligente et commentaires du public afin d'améliorer et d'enrichir la conduite intelligente du réseau de services de bus.

rappel Xiao Bian à nouveau S'il vous plaît ne pas aller aveuglément à mes amis, seuls les membres invités du public avant l'expérience d'équitation, ou seulement une partie des spectateurs en bordure de route.

Une fois qu'il ya de bonnes nouvelles

Xiao Bian d'abord remarquer!

Laissez-vous veulent tout savoir!

Mais vous pensez qu'il est loin de vous encore?

Voulez-vous attendre à de petites séries sur la route avec vous?

* Tout ce que vous voulez dire, viennent à nous à commenter! *

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