En amont Chongqing Evening Nouvelles journaliste Zhou Xiaoping texte lent Nouvelles / image montre une partie du plan de données
15 mai poisson district de Jiangbei parc industriel complexe, de Chongqing, Chine Chongqing Heavy Machinery Co., Ltd a développé la production de poutres LZ-690 PC contreventement modèle linéaire ligne officielle. Système de coffrage de poutre monorail PC est un équipement d'automatisme électromécanique, principalement pour la production de PC monorail faisceau piste. Huobian suivre la ligne n ° 2 du pays, il est typique de la technologie monorail construit. Reporters appris que, dans l'avenir, cette technologie sera appliquée à la construction ferroviaire dans la ville et le pays de.
Prunes construction de barrages usure du train léger sur rail, les visiteurs jouent de nouveaux tours (Lee photo)
Améliorer la poutre de la piste de l'efficacité de production
Il est entendu système de coffrage de poutre monorail PC est un équipement d'automatisme électromécanique, principalement pour la production de faisceau de voie monorail PC.
« Ce modèle appartient linéaire système de gabarit, par rapport à la structure classique à ossature de porte, il maximise l'utilisation du moule latéral, améliorant considérablement l'efficacité de la production du faisceau de pistes. » Gestionnaire de projet Luo Jing, l'ensemble de modèles avec un degré élevé de dispositif de contrôle intégré, peut être réalisé changement de moule côté, l'opération d'ouverture automatique de commande / de fermeture du moule et une autre production, pratique. En outre, l'utilisation créative de l'opération de contrôle à distance portable, peut être fait individuellement contrôler panneau ou de la télécommande, peut facilement réaliser le contrôle du modèle, afin d'améliorer encore l'efficacité de la production.
LZ-690 entretoise PC linéaire déconnecté de coffrage de poutre
premier monorail de la Chine à Chongqing
monorail Mentionné, peut-être un peu étrange, mais mentionne la ligne de la piste n ° 2, pas étonnant. Liziba Station « sol de l'usure du train léger sur rail, » peut-être la gare la plus populaire du pays, a marqué le début d'un flot ininterrompu de visiteurs quotidiens, maintenant il est devenu une véritable attraction touristique. Dans le site de la conférence d'aujourd'hui sur la ligne d'assemblage, le journaliste a interviewé le secrétaire de l'Association du transport ferroviaire urbain chinois monorail Branch, président de l'Association de Chongqing (International) Monorail Tian Little Long.
« Chongqing Rail Transit ligne 2 est le premier monorail de la Chine, aussi les premières lignes de transport ferroviaire urbain chinois de l'Ouest, dans son sol par la gare et le barrage des prunes avait connu dans tout le pays. » Tian Long petite introduction, un transport ferroviaire urbain peut devenir une attraction touristique, pas commun dans le pays, un particulier phénomène d'appartenir à Chongqing, Chongqing, qui découle de la topographie unique.
Prunes viennent à punch barrage de la station de train léger sur rail de plus en plus de gens, est maintenant une attraction touristique, les départements concernés ont spécialement la plate-forme d'observation intégrée, pour faciliter l'affichage des images. Aujourd'hui, la pluie et le beau temps, chaque jour des personnes sont en train de faire venir au poinçon, les visiteurs ont pris le train léger sur rail dans le sol, la bouche ouverte « manger » train léger sur rail ...... caméra jouent également de nouvelles astuces.
Prunes construction de barrages usure du train léger sur rail, les visiteurs jouent de nouveaux tours (Lee photo)
rez-de-légère usure du feu n'a pas été accidentelle
Prunes barrage incendie de la station de train léger sur rail, comment le feu peut-être pas pensé à ce jour-là, il y aura le feu en direct dans les résidents à l'étage. Mais Tian Long petits yeux, mais tout cela n'est pas accidentelle.
« Au début de la conception de la ligne 2, nous envisagerons une combinaison de Voyage ferroviaire et de l'expérience touristique, j'espère mettre cette ligne d'expérience de visionnement urbain de passagers. » Little Long Tian a déclaré aux journalistes, monorail via une seule piste à soutenir, stabiliser et guider, à cheval sur le faisceau de piste corps, à faible bruit, faible rayon de braquage, capacité à monter, de petite taille, vue sur la ville à haut degré, il est adapté pour Chongqing.
2LZ-690 poutrelle PC contreventement linéaire modèle sera mis en construction en orbite de la ville et le pays
Cette année, Dolan chante « voiture garée au huitième étage de la route » dans la station de la ligne Chongqing n ° 2 Liziba avec la « entité », au sixième étage est le hall de la gare, 7ème étage est la couche de dispositif, la couche de plate-forme est 8e étage, toutes les quelques minutes, il y a un train rugissant passé du 8ème étage. 8ème étage au-dessus est un immeuble d'habitation, le plancher de l'étage porte sensation du bruit et des vibrations. « Monorail dans la navette de la ville, pas d'impact sur les résidents urbains, mais une plus grande flexibilité de visualisation. » Tian Long a dit le petit, conçu dès le début, ils avaient envisagé la ligne 2 station de Yangjiaping se déclenche orbite au-dessus du quartier des affaires , les loisirs et les promenades du quartier commerçant peuvent regarder la marche à travers le train léger sur rail, assis sur le rail du peuple peut voir les gens du centre-ville, une partie du plaisir, est une expérience de marche unique.
De plus, dans la ligne 2 Station Ping, colline ferroviaire, avec près de 90 ° virage, le train léger sur rail est comme un tour de montagnes russes dans l'expérience et profiter d'autres villes ne peuvent pas l'expérience de train léger sur rail « tour » sentiment.
Zebian Zou Yu Wang Rong révision totale en service Li Li
