2018 taxe à l'achat de véhicules de récupération à 10%, ou un marché de fin d'année automobile va déclencher une vague d'apogée

Comme nous le savons tous, l'achat d'une voiture pour le consommateur, la différence entre la taxe d'achat de voiture a une grande influence sur le prix plancher de la voiture. Mais il y a beaucoup de consommateurs ignorent la différence entre le prix d'achat et le prix plancher nu, nous avons trouvé à l'extérieur beaucoup du budget après avoir terminé les formalités.

A selon il y a quelques jours, le ministère des Finances et l'Administration d'Etat de la fiscalité ont publié l ' « Avis sur la réduction du déplacement de 1,6 litres et en dessous de taxe à l'achat de véhicules de tourisme », depuis le 1er Janvier 2018, 1.6L et au-dessous de la taxe d'achat de véhicule revenir à 10 % le taux d'imposition, ne peut pas profiter même de petits modèles de déplacement de la taxe d'achat préférentiel, et maintenant la taxe d'achat de 7,5%.

Quel est l'impact des variations de la taxe d'achat sur les ventes d'automobiles?

Afin de promouvoir la protection de l'environnement et stimuler la consommation automobile 31 Octobre, 2015-31 Décembre, 2016, l'état de mise en uvre des petites voitures taxe à l'achat de moitié, les 10% avant 5%, lorsque le soutien de la politique nationale quand, de nombreux consommateurs taxe d'achat afin de sauver, choisir d'acheter le déplacement 1.6L et 1.6L en dessous de la voiture, déclenchant une rafale d'acheter une voiture pour un point culminant de temps.

En particulier, la première taxe à l'achat de voitures de moitié en 2016 pour annuler la politique, le marché de l'automobile, mais le feu n'a pas été, beaucoup de gens faire la queue toute la nuit dans la boutique 4S, la file d'attente des véhicules des personnes aussi comme des fourmis et plus, et la scène est tout simplement « sanglante », selon cette il semble que la tendance, le marché de l'automobile au deuxième semestre pourrait avoir à décoller une vague d'apogée.

En dépit de l'impact de la taxe de vente achat de voiture ne peut pas être le principal facteur, mais ont certainement un impact. Par exemple, environ 100.000 yuans par petites voitures, si la taxe d'achat de 5%, conformément aux prix facture les ventes de véhicules ÷ 1,17 × 5% = doit payer la taxe d'achat du véhicule, l'achat d'un 100.000 $ de petites voitures , un 4273 yuans économies d'impôt d'achat de voiture, et si la taxe d'achat de 7,5%, puis par les ventes de voitures prix facture ÷ 1,17 × 7,5% = doit payer la taxe d'achat du véhicule, l'achat d'un 100.000 $ de petites voitures, un économie d'impôt d'achat de véhicules de véhicules 2136 yuans, et après le 1er Janvier 2018, véhicule à faible émission achat recouvrement d'impôts de 10%. Selon le prix facture les ventes de voitures ÷ 1,17 × 10% = doit payer la taxe d'achat du véhicule, l'achat d'un 100.000 $ de petites voitures, nous devons payer des impôts 8547 yuans.

Dans l'ensemble, les modifications de la taxe d'achat ou d'avoir un certain impact sur les ventes d'automobiles.

Pourquoi la taxe d'achat flotter haut et en bas il?

Tout d'abord, pour la mise en uvre de la taxe sur l'achat de véhicules à faible émission, afin de promouvoir la protection de l'environnement, la promotion de nouveaux véhicules de l'énergie, l'énergie et soulager la pression sur l'environnement. Puis augmentation de la taxe d'achat, avant l'augmentation de la taxe d'achat, déclenchant une vague de fièvre de voiture, donc aller avec le courant stimulant la consommation automobile, la voiture conduite par le développement économique.

Pour la taxe d'achat est passé à 10 pour cent, les titres de l'automobile APP interviewé par la Fédération Secrétaire général Choi Dong-arbre, il pensait que la taxe d'achat du véhicule perçu par 10% relativement raisonnable. Parce que si elles sont appliquées en dessous de 1,6 litre à 7,5% la taxe d'achat perçu conformément au déplacement des inconvénients de l'impôt seront progressivement pris en compte. Parce que les modèles 1,6 litres couvrant de base de catégorie A et B-Class SUV, près de 90% de la voiture peuvent profiter de la taxe à l'achat préférentiel, perçu à 7,5%, en général ne répondent pas aux nouveaux véhicules d'énergie pour encourager le développement des orientations politiques.

Lancé il y a des années, la politique telle pour l'économie n'est pas le marché de l'automobile, ou ce sera une autre occasion de sprint avant les grandes entreprises automobiles, les prix des voitures ou de voitures vous aideront à remplir l'objectif de fin d'année.

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