20000Teu navire porte-conteneurs de la grue en raison d'être frappé par des retards, avait jeté l'ancre Shanghai, Shenzhen et d'autres ports

réseau de recherche Air vient d'apprendre que l'un de l'Union européenne pour servir le bien connu routes maritimes FAL, la capacité à grands navires porte-conteneurs 20954Teu de rencontre autour de CMA CGM Louis Blériot à quai de Southampton en Grande-Bretagne D'urgence, le navire a été frappé grues de quai, mais je ne sais pas s'il y a des dommages à la cargaison, mais l'accident a causé de sérieux retards dans l'expédition!

La rencontre des incidents inattendus tour CMA CGM Louis Blériot, actuellement dans les plus importants de l'Union européenne routes maritimes FAL1, l'incident est en cours d'exécution voyage de 0FL21W1MA, Avant l'incident avait été ancré, respectivement, Shanghai, Ningbo, Tianjin, Shenzhen et quatre ports, chargés avec les exportations de fret de conteneurs Nord-Est et du Sud de la Chine vers l'Europe!

L'appel le plus grand port de Chine avant l'heure de l'incident

Il arrimage de ce voyage du commerce extérieur et les entreprises de transport de fret à l'étranger devraient rapidement consignataire, les agents et les compagnies maritimes pour maintenir une communication appropriée, l'attention aux retards dans le fret!

tracé de la ligne d'incident est bien connu dans l'Europe ligne FAL

Selon les rapports, ce soudain accident tour CMA CGM Louis Blériot par un certain degré de dommages, mais le plus grave est la grue de quai gravement endommagé, a été contraint d'arrêter le travail après l'incident, ce qui a conduit au calendrier déchargement des retards, finale faire Les retards d'une semaine dans les horaires d'expédition!

société APL a informé

affichage compagnie avis d'expédition délai de livraison jusqu'à 7 jours!

Alors que nous sommes plus préoccupés que cette capacité est non seulement un grand accident de bateau, affilié à Shanghai, Ningbo, Tianjin et Shenzhen, le plus grand port du pays, alors que les grandes données d'expédition montrent que le nombre de navires porte-conteneurs étaient propriétaire de l'entrepôt, en plus de l'AMC extérieur CGM, APL, ainsi que COSCO, Evergreen, OOCL, ANL et CNC. L'impact a été en effet pas petit!

CMA CGM Louis Blériot ronde

les rapports des médias étrangers en anglais

Retard des navires et calendrier de recouvrement pour CMA CGM Louis Blériot

S'il vous plaît être informé que le navire CMA CGM Louis Blériot sur Far-East APL express 1 (FX1) est en retard, alors que le navire a été frappé par une grue de quai à Southampton le 4 Décembre 2018. Le navire ne subi de dommages mineurs, mais la grue a été mis hors service, ce qui entraîne des retards de calendrier afin de compléter la décharge.

Pour récupérer retour au calendrier proforma, ci-dessous est le calendrier révisé pour navires CMA CGM Louis Blériot pour votre référence:

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