Maintenant, de nombreuses marques de voitures ont essentiellement joué la "stratégie à deux voitures", l'un de Honda, la plupart de ses modèles ont suivi le développement de la "stratégie à deux voitures", seule Civic a toujours été la jouissance exclusive de Dongben. Bien qu'il ait été signalé que la berline à hayon Civic serait construite à Guangben, mais avec la révélation des informations déclarées, elle a également été "réfutée". Est-ce que Civic a toujours été exclusivement apprécié par Dongben?
Cependant, récemment, il a été diffusé en ligne qu'un certain fournisseur de pièces automobiles a remporté le projet 2LN de GAC Honda, et le nom de code "2LN" sera également une nouvelle voiture que GAC Honda s'apprête à mettre en production. En outre, l'image PPT de ce projet est également apparue comme l'ombre d'une Civic présumée, ce qui signifie que le projet "2LN" est spéculé ou un modèle frère de Dongfeng Honda Civic.
À cette fin, Brother Man est également allé trouver Du Niang et a constaté que Guangzhou Automobile Honda était intervenu au second semestre de l'année dernière. Parce qu'avant octobre, son équipement de soudage en usine modèle 2LN équipement d'automatisation de soudage au laser a été introduit dans le projet d'approvisionnement pour un deuxième appel d'offres. Le contenu de l'offre est l'introduction de l'équipement d'automatisation de soudage au laser modèle WE12LN.
Au milieu de ce mois, GAC Honda Automobile Co., Ltd. a publié un autre avis d'appel d'offres pour l'introduction du moule FD pour le projet 2LN. Il existe diverses indications selon lesquelles GAC Honda ouvrira une nouvelle ligne de production pour cette nouvelle voiture pour le projet 2LN.
Cette question arrive, est-ce la version à hayon de la Civic ou la version à hayon de la Civic? Mange a agrandi le véhicule dans le coin inférieur droit de l'image PPT ci-dessus. Comparé au Dongben Civic actuellement vendu, il est difficile de dire de quelle version il s'agit. Mais cela étant dit, la version dixième génération de la berline Civic est vendue à Dongben depuis plusieurs années, et maintenant Guangben va construire une autre berline Civic, quel est l'intérêt? Est-ce un grand changement comme la version CR-V (Haoying)?
Si ce n'est pas la version berline, elle peut sortir la version à hayon de la Civic avec Dongben, après tout, cette dernière est relativement "fraîche". Cependant, il y a toujours un problème. En ce qui concerne le marché actuel des voitures de classe A, à part le golf, les voitures à hayon ne sont pas populaires en Chine, il est donc vraiment nécessaire que Honda dépense beaucoup d'argent pour fournir la "deux modèles" Civic à hayon sur le marché intérieur. ?
Ces questions ne peuvent être répondues que par l'annonce officielle. Mais ce qui est certain, que la grande ouverture soit une berline Civic ou une version à hayon de la Civic, le système d'alimentation ne changera pas et il sera toujours équipé du groupe motopropulseur 1.0T + CVT et 1.5T + 6MT / CVT.
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