acquisition de PSA de GM Opel a perdu le plus ancien pourquoi le monde de vendre Opel, PSA est incontestable Quel gaz?

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GM à vendre, quoi acheter logique réelle de PSA?

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Rumeurs depuis plusieurs années, le PSA Opel (Vauxhall et comprend également les opérations européennes de GMAC, le sujet de cette série simplement appelé « Opel ») est finalement arrivé au prix d'émission de 2,2 milliards d'euros dans les poussières se installe. Comme les rumeurs trop longtemps, de sorte que certaines des préoccupations des gens de l'industrie automobile engourdis. Alors que l'impression de différentes versions déjà volumineux, mais à la fin pourquoi GM de vendre, PSA acheter, la logique sous-jacente est pas une explication claire. À cet égard, beaucoup de gens ont dû explorer toutes sortes de voitures et les bactéries de nuages. Cela étant, nous venons simplement une interprétation vernaculaire, dit cette chose derrière toutes sortes de « Pourquoi ».

Pourquoi GM à vendre?

GM de vendre Opel à la fin Pourquoi? Il semble très bonne raison, et très ronflant. L'un est politique: en réponse à l'appel du Président de la chose Trump! Une autre est le profit: Opel pertes successives, les pertes en 2016 ont entraîné un effort a finalement échoué, de sorte que l'arrêt, à la capacité de sortie de tonnes.

Il semble bon, mais au prix, en particulier les coûts à court terme, ne doit pas être sous-estimée. Le plus direct, est commun de penser à revenir au passé on serait hors de question la plus ancienne moitié estimée convoitée du monde - non seulement au-delà de Volkswagen, Toyota une chance, il peut même être dépassé coréen. Alors que le classement de ce genre d'une chose peu vide, mais après tout, est la plus ancienne des décennies universelles du monde. Peut renoncer à ce problème face explication commune est vraiment sous le cruel.

Une autre est que nous savons en fait, Opel a été une banque de sang technologique commune. Ne regardez pas le nombre d'années le plus ancien universel du monde, il ne peut pas avoir été si la mondialisation dans les premières années. Rappelez-vous la grande Buick Chine est entrée dans l'ère de celui-ci? A cette époque, les ressources de GM (hors Opel), ou est-ce les voitures américaines Buick Century pures, Buick Excelle soit comme « Daewoo + Horton. » De tels produits dans le monde, en particulier dans le marché concurrentiel de la Chine, nous voyons ce qui suit. Cette situation qu'après la GM Opel en Chine plate-forme et le transfert de technologie globale, a été complètement transformé. De ce fait, l'impression est également rumeur dit que « de vendre la Buick Opel censé » le ridicule.

Cela étant, GM insiste encore Pourquoi vendre? Politique, les bénéfices sont en effet l'une des raisons, mais le plus important, mais il est encore l'ajustement stratégique:

  • D'une part, je ne pas l'intention de GM en Europe mélangés, à la différence dans le passé au moins bâton pour camper sur la stratégie européenne.

  • D'autre part, il est plus important, il y a une commune « après la réunion », qui est, en Chine, ou encore plus exact de dire qu'il ya ce nouveau partenaire SAIC.

Ensuite, regardez Opel, pourquoi la perte? Pour en savoir + Opel Vauxhall en 2016 chiffre d'affaires de 177 milliards d'euros, pas faible. La raison principale est le coût élevé. Eh bien, Si vous avez déjà un cas général de « technologie de base », le (nouveau modèle) plus de travail de recherche et de développement en partenariat inférieur coût, ce qui est courant pour un beaucoup plus rentable il?

En ce qui concerne le classement des ventes, il est vraiment des choses imaginaires. GM est connu le plus aguerri renaissance Nirvana, mais aussi l'histoire du maître de capital automobile. Il sait ce qui est essentiel maintenant oui. Réajuster la force, sera probablement gagner à nouveau que stratégique. Dans le cas contraire, mordre la balle et la poursuite aveugle de ce nom, j'ai peur de combattre aussi de courte durée.

PSA Pourquoi acheter?

Par rapport général Pourquoi vendre, PSA fait plus de gens se demandent pourquoi ils achètent. Dit plus tôt, le cas de « vendre » générique la plus directe est que la raison Opel ne fait pas d'argent, mais GM veut tant de façons, le développement de nombreux modèles à succès ne font pas d'argent. Cela étant, PSA Pourquoi acheter? Est-ce que GM PSA également « peut être un » faire? Certaines personnes disent que les considérations politiques PSA également acheter Opel, après l'achat peut être classé deuxième en Europe, pas plus à « le gaz d'oiseaux » de son rival Renault était. Les choses ont vraiment si simple?

De toute évidence, la réponse est non. Si le PSA est si simple d'esprit, il ne peut pas être mêlé dans ce monde troublé d'un siècle. PSA raison d'acheter Opel, dit plus tôt « classement au nom de » facteur ne peut pas dire non, mais plus d'attention, en fait, est le partage des ressources entre elle et Opel. Notez que partagée, plutôt que simplement seulement les capacités de recherche et de développement technologique de la phase d'Opel. PSA estime qu'il est dans certaines petites voitures et SUV dans le domaine des résultats de R & D, peut également être fournie à Opel, Opel est de réduire les coûts de développement, prendre réel compte de résultat Opel.

En fait, entre les deux ont longtemps été plus faire les enfants. Par exemple Opel a dit que le démarrage du moteur Genève qui Crossland, est un produit pour la première fois en collaboration avec PSA - sa nouvelle plate-forme de voiture avec PSA est partagé. On connaît également la prochaine voiture Opel Grandland, qui est basé sur la plate-forme de EMP2 de produits, 7, et les plans pour remplacer Zafira - pensez à qui? Oui, ce regard comme le modèle Peugeot 5008 dans la copie d'Opel.

Ceci est juste le PSA pour soutenir Opel, ne pas oublier d'Opel dispose également d'une forte résistance technique, le développement du modèle, en particulier dans la catégorie B ci-dessus. Ce PSA est apparemment défaut.

Bien sûr, il y a une autre raison, à savoir PSA et Opel sont « européen », la France et l'Allemagne dans les domaines politique, mais aussi avec les États-Unis qu'en Allemagne, « pro ». De plus un tas d'autres raisons taux de change barabara, semble être en mesure de donner une raison « PSA est plus approprié que le jeu GM Opel » dans.

Car Nuage Résumé:

De longues négociations finalement réglées et acquisitions, qui reflètent l'enchevêtrement des acheteurs et des vendeurs. L'accord final, bien sûr, est également basé sur « gagnant-gagnant » est prévu - ce qui est la base de la coopération.

Un autre point à ne pas oublier, submergé par la vente, entre PSA et GM est pas un nombre crissement simple rhume. Ils sont également basés sur ce entre les deux pour former une alliance stratégique. Que ce soit dans le but n'est pas pour « bonne conduite de suivi », mais d'un point de vue complémentaire, leur coopération est basée. Bien sûr, beaucoup de cette analyse ne peut pas déterminer PSA et GM (Opel plus) sera en mesure d'atteindre « gagnant-gagnant », le résultat final, en fait, deviendra également l'industrie automobile aux fusions et acquisitions, marchés de capitaux et des personnes d'investissement à proximité direction focus. Envie de prendre une attente et voir!

Juyunjunshuo

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