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Il y a huit ans, l'avion porteur domestique F -15 premier atterrissage réussi dans un bateau Liaoning, afin que notre technologie aéronautique pour réaliser un saut historique. La mère patrie ciel bleu, le son du bruit de F -15 porte-avions, est la meilleure réponse quand il a développé le champ J-15 commandant Luo Yang « l'aviation de servir le pays » tôt coeur. Xi Jinping Jintao a fait des instructions importantes ont souligné: le camarade Luo Yang respecter les aspirations de l'aviation servir le pays, a apporté une contribution exceptionnelle au développement de l'industrie aéronautique chinoise.
Luo Yang « l'aviation de servir le pays, » venir le début du cur de? Dans le développement de la technologie de l'aviation, il a fait ce que une percée? Dans tout le parti continuer à consolider, « ne pas oublier le début de cur, garder à l'esprit la mission » est le thème des résultats scolaires, nous re-Wen histoire Luoyang, quelles sont les nouvelles idées ont-ils? Cette question « raconte l'histoire de Xi Jinping, » vous expliquer.
Depuis la fondation de la Chine nouvelle, un cadre « Warhawk » décollent, dans le ciel bleu de la patrie, et ceux-ci comprennent les porte-avions J-15. Afin de réaliser la conception indépendante et le développement de porte-avions, l'aviation de la Chine qui a fait de grands efforts et sacrifices, ce qui est quand il était un représentant exceptionnel du domaine du développement J-15 commandant, Luo Yang AVIC Shenyang Aircraft Corporation directeur général.
Luo Yang lors de la lecture du professionnel de la conception des avions de l'Université, il a étudié très important, très ténacité. Même la nuit du Nouvel An, il ne va pas le réveillon du Nouvel An à la maison est toujours en salle d'étude en classe. Il a dit que nous devons créer un combattant de classe mondiale appartient à la Chine. l'obtention du diplôme d'université Luo Yang a été affecté à l'Institut de design d'avion Shenyang, il est devenu un concepteur d'avion.
Dans les années 1980, à travers le pays se concentrent sur le développement économique, l'industrie chinoise de l'aviation est en période de récession, beaucoup de gens ont choisi de quitter. Mais Luo Yang a choisi de rester à leurs postes, mais aussi étudier attentivement le programme informatique utilisé pour remplacer le calcul manuel pour résoudre les problèmes techniques pratiques qui se posent.
Avec le « Varyag » a été commandé par la Marine refit, le navire a été nommé Liaoning, le porte-avions de la Chine a ouvert une nouvelle ère de développement. Pas de porte-avions de transport est comme une balle dans le canon n'a pas aimé la direction de Luo Yang Shen Fei groupe est reçu tâche porte le développement des avions J-15 dans ce contexte. Début du projet de porte-avions, mais les lacunes technologiques nationales. Visage territoire inexploré, Luo Yang se bat dans le domaine de la recherche, la première ligne d'essai. Il a dit que dans la lutte contre la réunion de mobilisation, les étrangers capables de faire, nous les Chinois doivent devenir compétents et peuvent faire un meilleur travail!
Pour briser les ailes repliées de la tempête, Luo Yang a mis en place une équipe pour développer la recherche, maintes et maintes fois à partir de zéro, débranchez la technologie des dauphins « clou. » Dans la fabrication du système de blocage, l'organisation Luo Yang du personnel de recherche scientifique, et adapter en permanence le développement des idées et la direction principale. Dans le stade critique du développement des avions, Luo Yang et les heures de travail de l'équipe, et même devenir un « 720 »: travail 7 jours par semaine, 20 heures par jour.
En Novembre 2012, F -15 remarquables des essais effectués bloquant les atterrissages et décollage de saut de ski, Luo Yang se précipita à la formation de vol porte-avions d'observation près du navire Liaoning, la peur de voler fait une déclaration tous les détails. 23, le bruit assourdissant, les deux roues principales F -15 toucher alors que la platine de support, crochet de fuselage des avions fermement accroché à bloquer le passage du second câble d'arrêt sur le pont, l'air « fly requin « après des dizaines de circulation au sol fermement arrêté. Après cela, J-15 et de ski avec succès - bateau de saut dans le Liaoning, le projet de construction de porte-avions de la Chine a gagné un point de repère.
conseils Total: He Ping
Producteur: Liu Siyang
Producteur: Liu Gang
Producteur: Sun Zhiping
Producteur: Fan Hua
Coordinateur: Heureusement, Pei Yu, Han Shen
Réalisateur: Wang Zhibin, Chen Xiaoyu, Peng Zhuo, langue Cao Yan, Zhen Xiaobo
Reporter: un millier de Dong Qi, Gao Ming, Liu Bin
Emballage: Xia Yong
Poster: Han Shuyao (stage)
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