Les Chinois préfèrent berline est les constructeurs automobiles du monde sont au courant, surtout beaucoup de prix des voitures en Europe pour le marché chinois à son hayon ajouter un mégot dans les ventes en Chine, mais après avoir ajouté le cul trop difficile à lire une voiture typique a 307 berline et 207 berline, un parfait envoyé littéralement une version à hayon ajouté une tuile âne Santana.
Mais d'autre part, les constructeurs automobiles japonais, ils sont plus intelligents (sauf berline Fit) sera très difficile de mettre la refonte du modèle à hayon, de sorte que le démarrage plus coordonnée. Le protagoniste d'aujourd'hui est un construit japonais basé à Taiwan berline Yaris, en particulier pour la Chine continentale, Taiwan et Asie du Sud-introduit une petite berline, la Camry et Corolla située au-dessous, Toyota est devenu le plus jeune berline familiale. Il est la Toyota Vios. Le prix actuel est également bon, 61800-102800, essentiellement ce que le système est 10W modèles de.
Bien que les premières Toyota Vios années se vendent bien dans le pays, il est également comparable avec le même niveau d'ajustement, mais avec la nouvelle génération de l'ajustement Fit métamorphose et à la vente des taux de couverture et fort moteur de 1.5L, Vios sur le marché intérieur à Fit a été enlevé, le plus critique est que la Fit a ESP, boîte de vitesses à variation continue, la puissance mieux, et puis la puissance Vios ou une combinaison de 4AT + 1.3, et non à des adversaires Fit, et aucun ESP. Trois ans et demi jusqu'à ce que Vios avant que nous puissions résoudre ce problème. Mais beaucoup de gens ne comprennent toujours pas cette voiture, je pensais que c'était un pas ESP 4AT voiture toujours pas à jour.
En fait, du point de vue de l'apparence, nous pouvons trouver cette génération Vios est devenue la dernière conception axée sur la famille KeenLook, toute la face avant est plus comme une trompette Camry, la bouche exagérée, grille de type X, avec des lumières diurnes LED lumineux, au premier coup d'il, bon cette voiture assez bonne, pas bien pire que la Fit, il y a un tronc. En effet, la conception Fit berline de grande voiture look unique plus avancé de plus d'espace.
Bien sûr, la taille du Vios même niveau de performance peut être considéré comme un bon modèle, 4410mm * 1700 * 1495 est également entièrement conforme à la longueur et la largeur de ce niveau de petite taille de la voiture, encore plus vite pour rattraper une partie de la berline compacte. Empattement de 2550mm, par rapport au même niveau de la fourchette avant du point de référence, par. Aussi beaucoup d'espace de siège arrière plus que la génération précédente, du moins pas dans le siège arrière semblait coincé sur le.
style arrière et plus près, mais il a ajouté plus de chrome garniture entourant la partie inférieure du mouvement et plus, mais le style moelleux d'ensemble n'a pas changé, et ce nouveau visage de la famille un peu avant un peu ne pas fumer maintenant. La face avant quel que soit le résultat est déjà le Kay Murray, la queue ne peut pas tirer vers le bas la barre.
Les intérieurs de voiture bas de gamme a été shortboard de Toyota, planche courte assez court solide en termes de matériaux, de formes que de simples, mais la commodité et la durabilité est très bonne, la durabilité des voitures plus japonais est très bon, vous utilisez dix ans ne seront pas nécessairement en haillons, mais le Département américain de l'ashkénaze ne seront pas en mesure de le faire.
intérieur Vios est un style maison, mais avec plus d'attention dans trois et demi couleur intérieure Vios ci-dessus, le degré plus jeune, et la configuration de coupe peut aussi être justifiée, du moins pas comme la Yaris a fait pour vous directement sur un petit tableau noir, au moins il y a la radio, en plus de l'ESP et enfin le système est apparu dans les Vios, ce qui est louable.
Les aspects dynamiques de cette génération Yaris Il y a deux déplacements en option, le moteur 1.3L pas cher, plus puissant 1.5L, moteur 1.5L puissance maximale mais seulement 107 chevaux-vapeur, bien que les données standard, mais avec le 1.5L Fit Terre rêves ont un écart important, mais heureusement ce moteur est pas un problème de dépôt de carbone sur l'ajustement ventral, entretien consommation, carburant moins cher, comparer la quantité de force est nécessaire de manger un bol de riz et plus, et la puissance la consommation de carburant est directement proportionnelle. En outre, le système entier avec une boîte de vitesses CVT simulé 8 vitesses, et adieu enfin une offre à l'ancien 4AT, et dans ce cas il n'y a pas de matériel pour faire glisser l'index.
