Wen | M. crépuscule quatre
Totem voiture produite, s'il vous plaît indiquer la source
la recherche et le développement indépendant, est au cur d'une nouvelle ère de la stratégie automobile de la Chine, et il est vraiment la base de dépassement autour de la courbe.
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En 1993, 31 ans Yin Yue FAW Group a travaillé dans neuf ans, âgé de 30 ans, M. Li a juste eu l'idée de voitures de construction, la principale industrie de 29 ans Wei Jianjun ou voiture modifiée, 27 ans, Wang à Beijing Nonferrous Master Institut de recherche en métal après des études supérieures, il a été hospitalisé pendant trois ans.
Li Shufu
Dans cette même année, 26 ans Zhujiang Ming et Fu Liquan ensemble, porte 5000 yuans fondé les actions de UOB, planificateur d'entreprise de R & D, âgé de 25 ans groupe Lu a été engagé dans le travail de conception pendant trois ans à Beijing Jeep, âgé de 23 ans, Shen Hui a également un étudiant de troisième cycle à l'Université de Californie, Los Angeles, 19 ans, Li Bin a été dans le département de sociologie de l'Université de Pékin à l'étude depuis deux ans, juste promu l'âge de 16 ans Xiaopeng à la deuxième année, âgée de 12 ans l'école primaire Lee serait encore Shijiazhuang.
Cette année, le rythme de la réforme de la Chine et l'ouverture d'accélérer encore, « les entreprises de transport appartenant à l'État à transformer leur mécanisme de fonctionnement pour la mise en uvre des mesures » mises en uvre, « Les progrès des sciences et de la technologie République populaire de Chine » a été adoptée, quand il était président aussi « ce qui est le socialisme économie de marché, « un livre écrit une préface.
En 1993, la marée toute l'histoire semble être une année commune. Et il est cette année apparemment ordinaire, détermine le sort de beaucoup de gens, aussi donné naissance le développement et le changement dans les décennies à venir, l'industrie automobile.
Deux ans plus tard, pick-up de la force Wei Jianjun, trois ans plus tard pour devenir le leader de l'industrie, et est resté depuis.
À peu près en même temps, Yin Yue, Li Shufu, Wang aussi devenu un papillon.
En 1996, Yin Yue a quitté la FAW - Volkswagen retour à la maison dans l'Anhui, co-fondé et vice-directeur général exécutif de Chery Automobile. 18 décembre 1999, la première voiture de la ligne d'assemblage des voitures Chery.
En 1997, M. Li, après quatre ans de production de moto est entré officiellement dans l'industrie automobile, pour devenir premiers constructeurs de voitures de tourisme privées chinoises.
Cette période de Wang, également de l'hôpital de recherche doit partir, BYD a été fondée en 1995 et a grandi pour devenir un fabricant de batterie de classe mondiale. En 2003, l'acquisition de voitures Xi'an Qinchuan BYD, est entré officiellement informé l'industrie de fabrication automobile. Dans la même année, BYD a mis en place la recherche de la voiture électrique.
Le temps passe vite, éphémère.
Debout en 1993 quand je, peut-être vous n'aurais pas pensé, dix ans plus tard, Yin Yue a participé à la fondation de Chery, fondateur Geely Li Shufu, fondateur de l'armée Wei Grande Muraille et fondateur BYD Wang Chuanfu, deviendra la première génération de « Réparateur nouvelles forces » typique.
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En 2003, a dirigé l'équipe de Ming Zhujiang développé 8 voies DVR intégré a passé un an, cette industrie unique la sécurité des produits, l'UOB est entré dans une période de développement rapide. 200820 mai Zhejiang Dahua Technology CO., LTD Une part de marché (code 002236). 10 ans, les actions UOB capitalisation boursière a presque doublé 30 fois, presque égal à 80 milliards de yuans, son chiffre d'affaires 2017 est d'atteindre 188 milliards de yuans.
Zhujiang Ming
Le même en 2003, Lu Qun a quitté Beijing Jeep, créer une entreprise de design automobile professionnel - Great Wall Arima. Ce dernier est devenu l'un des meilleurs designer automobile de la Chine.
En 2004, Liang Jie et il Xiaopeng co-fondateur de l'UC. 10 ans plus tard, UC prix global de 4 milliards $ et Ru Ali.
Cette fois-là Li Bin, a l'esprit d'entreprise à plusieurs reprises. Au début de 1996, Li Bin Antarctique a fondé Beijing la science et la technologie Development Co., Ltd, faisant hébergement entreprise, fondée en 1997, Direction générale de Beijing Information Technology Co., instrument Ltd, qui est plus tard Dangdang, par la suite, Li Bin voiture facile a été fondée en 2000, deux ans plus tard fondé de la publicité interactive innovante limitée.
Ils veulent le plus jeune Lee, également fondé en 2000, le site vertical IT Chinois du filet de bulles, complété l'accumulation primitive du capital, et a fondé la maison de voiture en 2005.
Li Xiang
Parmi eux, que Shen Hui avait pas d'expérience d'affaires.
Peut-être Yin Yue, Li Shufu, Wei Jianjun, Wang ne pense pas que ces collègues apparemment moins détaché et l'automobile Anhui, Zhejiang villageois, déclenchera un autre point culminant industrie automobile chinoise.
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En 2001, la période nationale « Dixième Cinq », la recherche de nouveaux véhicules de l'énergie est « 863 » grands enjeux scientifiques et technologiques. Jeux Olympiques de 2008, la Chine est aussi la première année de nouveaux véhicules d'énergie, l'année, les ventes de voitures particulières de 899 unités d'énergie, une tendance d'attaque globale. Depuis 2009, l'État a introduit un certain nombre de nouveaux véhicules à forte intensité énergétique pour soutenir la politique, ce qui a également contribué à la nouvelle industrie automobile de l'énergie de la Chine dans la voie rapide. Avec les méga-villes chinoises ont émis l'achat de voiture, la politique de ligne de limite et son effet de démonstration, de nouveaux véhicules d'énergie ont suscité l'attention nationale.
En même temps, le transport intelligent, voiture intelligente est progressivement devenue l'objet de l'attention du public.
Il a également donné naissance à une autre marée Réparateur Chine.
Après 2015, l'un après l'autre les constructeurs automobiles émergentes ont commencé à émerger. Y compris Xiaopeng, zéro pistes, Wei à la voiture et à la maison, Weimaraner, avenir.
En 2014, les États-Xiaopeng Li Xueling, Fu Sheng et autre voiture Xiaopeng fondée conjointement, axée sur le développement des jeunes pour les villes de premier rang de véhicules électriques Internet.
D'ici 2015, les actions Zhujiang Ming UOB basée sur des études dans le domaine des transports intelligents et l'anticipation des voitures électriques et tendance intelligente, la création de voiture zéro course.
Dans la même année, Li Bin a fondé la Wei à la voiture, Lee veulent démarrer la voiture et la maison, Shen Hui a fondé la voiture Weimaraner, terre contrôlée par le fondateur du groupe de la future automobile CH-Auto.
Ces entreprises, ont formé un « nouvelles forces » dans le Réparateur premier échelon.
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La raison pour laquelle ils appartiennent au premier niveau, sur la base des considérations suivantes.
Tout d'abord, l'équipe.
Cela inclut l'équipe fondatrice et le noyau. Par le fondateur, nous pouvons être très intuitive pour déterminer l'énergie d'une entreprise, y compris la vision stratégique, les ressources internes et externes. De plus, le fondateur de l'expérience entrepreneuriale réussie affectent également l'avenir d'une entreprise.
En plus de Shen Hui, Zhujiang Ming, Lu Qun, Li Bin, il Xiaopeng, Li aimerait avoir eu une expérience entrepreneuriale réussie. Zhujiang Ming a fondé la valeur de marché de près de 800 milliards de yuans d'actions de UOB, la terre et a fondé le groupe CH-Auto, Xiaopeng a fondé l'UC et le prix de 4 milliards $ dans Alibaba, fondée Li Bin voiture facile, y compris les sociétés cotées aux États-Unis et les sociétés cotées à Hong Kong Yi capitale Xin y compris un certain nombre d'entreprises, et a fondé le filet de bulles, la maison de voiture de Li Xiang, l'entrepreneur est un nom de famille, est un entrepreneur modèle 80. Cette expérience, nous pouvons voir le fondateur du jugement des tendances futures du côté, mais aussi pour eux pour former une nouvelle équipe a un impact très positif.
Li Bin
En plus de Zhujiang Ming, Li Bin et Li Xiang, Shen Hui, Xiaopeng a encore une expérience réussie de gestionnaires professionnels, qui gèrent une variété de relations complexes d'une grande utilité pour eux, mais aussi un certain impact sur leurs contacts. Shen Hui a travaillé dans Fiat, Geely, Volvo en tant que cadres, Xiaopeng a servi Alibaba Mobile Group affaires Président, Ali, président du jeu.
Shen Hui
Regardez le noyau de l'équipe.
En plus de fondateur Li Bin, Wei à la voiture co-fondateur Qin Lihong a servi comme directeur général adjoint des ventes Chery, un autre co-fondateur Jack Cheng, auparavant été président et président de la Chine Fiat, Fiat, Chrysler vice-président de l'Asie-Pacifique et Fiat Finance Corporation président du conseil d'administration. En outre, de Lexus, JMC, Maserati et autres cadres d'une congrégation.
Les principaux membres de l'équipe voiture Xiaopeng de Guangzhou Automobile, Ford, BMW, Tesla, Delphi, Valeo et d'autres pièces d'automobiles à grande échelle bien connue entreprise, ainsi que Alibaba, Tencent, le millet, Samsung, Huawei et d'autres grandes sociétés de technologie Internet.
Et Wei, voiture Xiao-Peng un autre bit est que la voiture a couru zéro à 80% font partie du personnel de R & D, y compris le développement des véhicules et des équipes de fabrication de grandes entreprises automobiles nationaux et étrangers dans le personnel technique, de sociétés Fortune 500 experts équipe de trois-core, ainsi que des UOB et des institutions de recherche de renommée mondiale, les entreprises et autres experts Internet et voiture intelligente avec l'équipe de conduite automatique. équipe d'ingénierie personnalité discrète, mais aussi qu'il ne soit pas largement connue. Ceci est très versé dans la propagation du marketing Internet à Wei, en contraste frappant.
En plus de Wei, Xiao-Peng et exécuter zéro, l'avenir, Weimaraner, voiture et maison une équipe de base, il est aussi le prix des voitures, IT gens d'affaires basées sur la technologie.
En second lieu, la technologie.
Ici, tout le monde dit avec insistance pas très familier avec la voiture zéro course. La raison de l'accent mis sur parler, parce que ses technologies de base sont auto-développés, plutôt que de compter sur d'autres collègues que les achats. Et la recherche indépendante et le développement, est au cur d'une nouvelle ère de la stratégie automobile de la Chine, et il est vraiment la base de dépassement autour de la courbe.
Identité Zhujiang ingénieurs technologie Ming, et part UOB expérience accumulée et de la technologie dans le domaine de dix années de transport intelligents, ce qui rend la voiture zéro course depuis le début de la création, ils insistent sur le système de recherche et de développement indépendant EIC, système de liaison réseau intelligent, système de pilotage automatique, corps léger et d'autres technologies de base. Sequoia Capital et Global Managing Partner Neil Shen, est égal à zéro, car la mise au point RAN de voiture sur la technologie et le choix de l'investisseur principal de 400 millions $ ronde pré-A.
En Novembre 2017, a dévoilé officiellement le S01 terme zéro, les résultats de la recherche aussi progressivement le décryptage.
Zero terme S01
automobile-Zero terme indépendamment développé le premier au monde dans le cas intégré assemblage « Heracles » moteur électrique, de la conception que les 30% traditionnels moins de poids et 40% en volume, peut encore comme la BMW i3 moteur électrique assemblage pour 125kW de puissance maximale, pic couple de serrage de 250 Nm. Il est à noter que, l'assemblage d'entraînement électrique Heracles pour atteindre un triple moteur d'entraînement, de commande de moteur et le réducteur, le contrôleur de moteur est réalisé Observer conception intégrée.
En termes de puissance de la batterie, en plus des batteries d'achat, voiture zéro course a également choisi la recherche et le développement indépendant. S01 fonctionnant sur zéro profondeur de l'expérience dans les médias il y a quelques jours, ses modèles bas de version du système de batterie de densité d'énergie atteindra 140Wh / kg, alors que le système est sous un modèle de densité d'énergie sera encore accrue à 160Wh / kg.
En ce qui concerne la conduite intelligente, la voiture a couru zéro et actions UOB développé conjointement la première puce du pilote automatique AI domestique « Atom de base 01. » Il est entendu que compte Ling noyau 01 d'une force au-delà de la puce ordinaire cinq fois, avec la formation de la profondeur AI. Avec cette puce, pour obtenir un « appel véhicule » run S01 zéro, « Face », « suivi automatique », « stationnement automatique » et bien d'autres caractéristiques de conduite intelligents. voiture-Zero terme est ainsi devenu le seul propriétaire du pilote automatique complet sur le terrain la capacité de recherche et développement indépendant des constructeurs de véhicules.
voiture-Zero terme, et a donc la force et BMW, Tesla PK positif de.
Il est à noter que la voiture zéro course sera livré au cours du premier trimestre de 2019. En outre, Wei à Xiaopeng, Weimaraner, ont également atteint la production de masse, bien que certaines entreprises automobiles livrées seulement quelques dizaines d'unités.
Wei à ES8
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Après l'an 2000, sous le Yin Yue, Li Shufu, Wei Jianjun, les efforts de Wang, le développement rapide du véhicule autonome de la Chine, de sorte que plus de gens ont vécu une vie d'une voiture. En 2015, la montée des nouvelles forces Réparateur, est un désir d'endosse un meilleur voyage.
Selon des statistiques incomplètes, les nouvelles forces pour construire des voitures plus de 300 entreprises. En plus de Wei dans le premier niveau, Weimaraner, Xiaopeng, course zéro, l'avenir de la voiture et à la maison, ainsi que le point singulier dans le deuxième étage, cafetière électrique, FF, uni, Chi, le droit chemin, le fleuve Yangtsé, ainsi que beaucoup ne sont pas familiers 450-6 troisième échelon.
Et il est cette vague de Réparateur qui respire la Chine plus dynamique, le plus grand marché automobile du monde. Ils ont attiré le personnel technique mondial, l'intégration des ressources mondiales, ils sont en concurrence les uns avec les autres, et le progrès commun pour la réalisation de l'industrie automobile de la Chine dans les coins contribuent à la dépasser la force. En même temps, ils la restructuration des entreprises a également forcé et la modernisation des fabricants traditionnels de voiture.
Tout cela semble un avenir meilleur pour des gens de voyage, mais en fait plus que Voyage. Ils influencent et le changement, en fait, est la vie future et le travail du peuple.
Dans un avenir proche, à Wei, Xiao-Peng, qui a introduit une nouvelle voiture automatique de l'énergie zéro de l'exécution de conduite, vous pouvez vous reposer lorsque le véhicule se déplace, le travail, le jeu, l'exercice, manger, aussi en temps réel grâce à leur système de liaison de réseau intelligent surveiller leur état physique, et ajuster le régime alimentaire, sur la recommandation des ingrédients d'achat. Bien sûr, chaque fois que vous entrez dans la voiture, la maison, sera également la température la plus confortable et la musique de fond préférée.
Chine, sur le point de mener une époque.
