Tout au long, les modèles du marché des monospaces haut de gamme ne sont pas beaucoup, principalement est la Buick GL8, Honda Eric Gentry, Honda Odyssey dont plusieurs, même si elles sont constamment mise à jour, mais plus le changement est encore l'apparence de ses produits la localisation et la fonction sont toujours bien avant la poursuite. Cependant, avec l'escalade de la consommation automobile chinoise, MPV haut de gamme demande des consommateurs pour les produits a discrètement changé, en particulier les voyageurs d'affaires qui, pour le confort du MPV, la polyvalence et de la science et de la technologie ont plus nous nous attendons à une plus grande valeur de la « face » externe pour se soucient plus de l'intérieur « doublure. » Dans ce contexte, en se fondant sur simple, lifting mise à niveau apparemment ne peut pas répondre aux besoins de ce changement, des produits ciblés sur mesure est une meilleure solution.
Si cette norme pour mesurer, comme le GL8, Odyssey ces modèles en termes de suivre la demande des consommateurs ralentira légèrement, l'autre, mais plutôt une saveur plus européenne Ford Transit cur de l'Europe à saisir les besoins de base de Voyage d'affaires. Pourquoi dites-vous? Vous voudrez peut-être analyser:
Tout d'abord, Ford transit base apparition en Europe « franc-tireur » d'une compréhension exacte des besoins.
Ford utilise de base en Europe dès le départ placé pour répondre aux besoins de MPV de verrouillage interne de base des consommateurs, comme un grand espace, de haute qualité, etc. Il est pour cette ligne de pensée, la façon dont Ford cur de l'Europe dernière a présenté l'apparition d'un bit " franc-tireur », comme la boîte de forme carrée afin de pouvoir étendre à maximiser l'espace intérieur, une grande surface de l'importance de la conception des fenêtres à plat sur la pratique, en mesure de fournir une meilleure vue aux passagers dans la voiture, et hors de la vue lieu, mais il a ajouté le coût de plus cher « après la suspension de l'air RAS », la maniabilité et le confort par rapport à la suspension ordinaire d'améliorer grandement. Par conséquent, beaucoup de gens d'abord vu le Ford Transit de base style européen se sentira un peu étrange, après tout, et nous le voyons GL8, Odyssey avec ce sens des lignes d'écoulement, aspect plus arrondi ont une différence de plus, mais Une fois que vous rencontrez, vous trouverez Ford transit avantage réel de base européenne.
En second lieu, Ford transit cur de l'Europe a hérité la qualité européenne, les mises à jour en continu pour les besoins de base.
En mettant l'accent sur le confort et MPV véhicule à usages multiples, la consommation automobile dans les marchés européens matures sont plus populaires, tandis que Ford Transit Rui l'Europe version européenne appelée Tourneo sur mesure, l'Europe R & D et la production en Europe et en Chine Taiwan et d'autres régions très populaire. version chinoise du Ford Transit de base en Europe a également poursuivi l'avantage Tourneo Custom que l'attention du grand salaire espace, la qualité et la polyvalence européenne afin de maximiser la rétention de style authentique européen, mais pas en Chine, comme les autres modèles après avoir été la castration de façon déraisonnable.
Non seulement cela, Ford transit base Europe a toujours cherché à des besoins professionnels MPV haut de gamme de base de l'utilisateur, et accorder plus d'attention à accroître la valeur intrinsèque. Par exemple, en 2017, afin de mieux répondre à la demande du marché, la liste moins d'un an, Ford transit de base Europe une fois introduit à nouveau deux équipées de tous les modèles automatiques de transmission Ford 6AT importés, d'améliorer de manière significative un confort de conduite du véhicule et le confort et dans la même année a lancé les modèles Edition « affaires classe », une augmentation du luxe intérieur comporte comme une deuxième rangée de sièges électriques de luxe, grand écran en tête de pliage électrique, l'importation avancée plancher en bois de teck et les pédales en métal brossé, et se rencontrent plus les gens d'affaires MPV pour répondre aux exigences de base du consommateur mise à niveau.
Récemment, nous avons appris un message important: Ford Transit de base en Europe les modèles à venir personnalisés haut de gamme à l'auto de Beijing montrent ce mois-ci, et a annoncé de nouveaux prix de vente de voitures. De toute évidence, du développement personnalisé pour mettre à niveau rapidement, la façon dont Ford Europe, la demande de base des consommateurs pour une nouvelle vitesse de retour des monospaces chinois a été un pas en avant. Cette version personnalisée des passants Rui Europe, même si l'exposition est pas beaucoup d'informations, mais nous pourrions aussi bien faire une supposition audacieuse les domaines suivants:
Une estimation: l'intérieur est plus luxueux sens, plus important.
L'un des principaux besoins des voyageurs d'affaires est le sentiment de fierté intérieur luxueux apporté et une grande jouissance, version personnalisée du Ford Transit de base en Europe devrait procéder à une base de trésorerie mise à niveau complète, y compris les matériaux, la conception, la fonction, il sera augmenté de façon spectaculaire siège , et même la possibilité d'introduire la conception de barre de limousine, permettant aux utilisateurs de s'asseoir dans le double plaisir d'apporter les aspects physiques et mentaux.
Conjecture 2: sens plus aigu de la technologie de la mode, l'expérience plus refroidisse.
version personnalisée du Ford Transit de base en Europe est susceptible d'être plus prise en compte des besoins des jeunes consommateurs, ce qui reflète la technologie et le sens de la mode dans la conception intérieure globale, y compris l'utilisation de nouvelles couleurs et la disposition fonctionnelle, augmenter le toit ouvrant panoramique, à l'aide du volant de sport et ainsi de suite.
Pendant ce temps, en stéréo, système de divertissement arrière, connexion casque séparé, une version personnalisée des passants cur de l'Europe devrait également avoir plus de considération.
Conjecture III: plus grand, l'espace intérieur plus riche.
Ford utilise cur de l'Europe a déjà un 4976 * 2032 * 1990mm surdimensionné, version personnalisée sera probablement encore amélioré en termes d'espace de stockage et de mise en page sièges, apporte plus humaine, l'expérience de conduite confortable.
La conjecture mentionnée ci-dessus, un million sont beaucoup de voitures de luxe pour voir, mais cette fois il est apparaître probable dans le Ford Transit européen version personnalisée de base du corps. De toute évidence, il a été tout à fait différents modèles de positionnement et de l'édition régulière produit, par conséquent, ce modèle sera également le plus cher jamais européenne transit Ford paragraphe de base. Nous pensons que le prix est susceptible de casser 300000, qui va au-delà de l'actuelle Buick GL8, Honda Odyssey et d'autres MPV joint traditionnel, entré dans les segments de marché haut de gamme, le produit est plus proche de la force comme Toyota Alpha MPV de luxe. De toute évidence, la marée de cette vague de mise à niveau de la consommation, Ford transit base Europe est une sensibilité suffisante, je crois que cette version personnalisée après les modèles sortent, nous rafraîchir nos connaissances des MPV pour les affaires!
