Bien que le marché intérieur SUV a été largement représenté la moitié de sa propre marque, mais encore, ils sont encore dominé par les voitures de marque étrangère, comme le très célèbre top intérieur japonais trois - la Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, il a été mondial habitués des ventes SUV à l'avant-garde de la liste. Mais, qui est la partie supérieure du propriétaire de la liste do? Peut-être que certaines personnes pensent que est CR-V, mais vous avez tort, la réponse est avéré être X-Trail! Bien que cette année est peut dire tout nouveau CR-V à menaçant, mais toujours avec caractéristiques X-Trail équilibré, les avantages du système d'entraînement à quatre roues motrices, et un bon prix, un très léger avantage à battre Toyota et Honda, a remporté deux années consécutives trône champion des ventes mondiales SUV. Ensuite, nous jeter un coup d'oeil.
Aujourd'hui, X-Trail, après un lifting après l'apparition de petits, mis sur une nouvelle calandre en forme de V, la conception globale devient plus jeune. Et empattement 32mm, devient 2706mm, de sorte que le nouveau modèle peut être assez grand pour accueillir la configuration 7, qui est une priorité.
matériaux intérieurs a également eu une amélioration, le siège du passager, ainsi qu'un grand changement levier région du poches souples de séparation, le volant à fond plat remplacé par un modèle de type canon plus dynamique, qui vise à attirer les jeunes les acheteurs. Annuler la configuration de la navigation, rejoint la vitesse adaptatif, le frein de stationnement électronique, et l'avertissement de mouvement de lacet, la surveillance de la tache aveugle et d'autres caractéristiques de sécurité active.
Les rangées de sièges, il y a un certain changement de style, des lignes plus à la mode, est également équipé d'une grande surface du toit ouvrant panoramique. Après l'élargissement de l'espace pour les jambes empattement, il est encore très abondante.
Le plus grand changement est l'introduction de la configuration de la version 7, mais le 2.0L et 2.5L ne sont une configuration 7. Alors que la troisième ligne est fondamentalement aucun sens de l'espace du tout, mais pour asseoir les enfants, l'utilisation courte ou d'urgence ou peut. Et la botte conserve l'espace d'environ deux châssis de petite carte.
Les cinq versions de la chaussure sont beaucoup plus abondantes, mais aussi au public, ainsi que l'espace de stockage caché, les utiliser très pratique.
X-Trail suit toujours les deux courant d'auto-amorçage mature, un 2.0L 150 chevaux-vapeur, un autre 186 chevaux-vapeur 2.5L, la CVT ensemble d'adaptation du système de transmission variable en continu. Puissance douce et faible, mais la consommation de carburant de seulement 2.0L configuration une centaine de kilomètres 7,1 L, très bon pour un SUV. Et haute avec 2,5 avec un système d'entraînement à quatre roues motrices en temps opportun, la route et les performances hors route, ce qui est un gros avantage par rapport à ses deux domaines.
Mettez un petit changement dans l'extérieur et l'intérieur, fournissant environ vingt mille à 7 configuration, ainsi que le prix de 18,88 à 26.880.000 pour les concessions de ligne, donc ce sentier très bon prix, et le confort, la consommation de carburant a été son points forts, ce qui est le best-seller de la magie X-Trail. Cependant, il est relativement fabrication générale, l'ancienne technologie, ainsi que la conception du hayon en plastique permet beaucoup de gens se sont plaints à ce sujet beaucoup. Compte tenu Dige, il est entré dans l'ancien, avait besoin d'un nouveau modèle pour poursuivre sa compétitivité.
