entreprises privées chinoises « Castaway »: construire la raffinerie Island, au large des crocodiles, le pont a ouvert les routes

Mardi, Royal Brunei Airlines, il y aura un vol pour Hangzhou. D'autres vols vers différentes villes en Chine, ce qui est un voyage spécial pour la livraison des travailleurs chinois et l'ouverture des vols charters.

Au cours des deux dernières années, il y a eu plus de 14.000 travailleurs à bord de ce vol au Big Island Murrah Brunei.

De 2011 à Novembre 2019 LE projet mis en production, grande île Murrah d'une île déserte, les marécages et les forêts tropicales de Montréal, pour créer une île pétrochimique moderne. Brunei grande Murrah île Heng Yi pétrochimique projet (dénommé « projet Brunei PMB » sous), conformément à la première « norme chinoise » fabriqué des projets de raffinage outre-mer, les entreprises publiques et les entreprises privées pour créer une référence « de la mer Baotuan ».

Cependant, investir et les usines de construction dans la base industrielle faible « le long de la façon dont » les pays, est une route difficile. Tant pour la Hengyi Petrochemical Co., Ltd (ci-après dénommé « Hengyi »), ou d'une offre pour les entreprises publiques et les grandes entreprises privées nationales à participer à la construction, dans le cadre de l'entreprise grande Murrah île met en scène une nouvelle version de « Robinson Crusoe « - aussi petit que chaque goutte d'eau douce, chaque unité d'électricité, chaque signal de téléphone cellulaire, aussi grand qu'un seul point de la jetée, cent mille mètres cubes de niveau de réservoir de stockage de pétrole, des dizaines de raffinage de pétrole de mètres de la tour haute, tout à partir de zéro , tous comptent sur leurs « mains » à construire.

En tant que partenaires avec jours de crocodile

Brunei projet PMB est une Chine « le long du chemin » d'initiative étage le long des grands projets du pays, a été écrit en Novembre 2018 déclaration commune entre les deux pays et la Chine Brunei, Brunei depuis 1984, est le plus gros investissements étrangers indépendants par les deux gouvernements attachent une grande importance.

Brunei projet PMB en a 3 Novembre, 2019 officiellement en pleine production. En Décembre 31, 2019, ambassadeur de Chine au Brunei dans les médias chinois rouge devrait être invité à livrer un message du Nouvel An, le projet se déroulera bien et Port Murrah inclus un développement sain a poursuivi le cas chinois des relations bilatérales .

Heng Yi puis sortir, mais aussi un peu « forcé » - pour développer l'industrie du raffinage en amont est la stratégie établie de l'entreprise, mais jusqu'en 2014, le pays est toujours pas ouvert au projet de raffinerie privée.

Hengyi Président du Groupe Qiu Jianlin a déclaré ces derniers jours et courtier en rencontre d'échange pétrochimique, il a couru à chercher des projets de raffinage outre-mer dans plus de 20 pays, la sélection finale du Brunei, Brunei en raison de la stabilité politique au marché national du crédit, de multiples dimensions telles que la fourniture de matières premières pour l'ouverture aux investisseurs étrangers sont plus complets.

Bien que Hengyi et l'île a été au Brunei grand nom de ménage Murrah, mais juste avant huit ou neuf grande île Mora encore des marais de eyeful île déserte, des buissons, même si Brunei est originaire, aussi peu de gens savent cette île.

Heng Yi Industrial (Brunei) Co., Ltd chef de la direction de First Chen Financial même Choi a déclaré aux journalistes, lors de l'investissement intérieur, le gouvernement traitera de la terre, si le nivellement, l'eau, l'électricité, les routes d'accès, la formation des terres, des entreprises En présence de longue peut commencer à fonctionner.

« Contrairement à la Chine, le gouvernement de Brunei est de donner une île primitive, non seulement pas une goutte d'eau douce, mais nous avons aussi besoin de passer beaucoup de main-d'uvre et des ressources, une série de travaux en décochant la table, remise en état, empilant, compactage, etc., pour pouvoir à la terre utiliser comme terrain industriel. ce processus est très long, très dur. « , même Chan Choi dit.

Hengyi premier ministre sur l'île du département de gestion de la construction du projet Tangchong Feng a déclaré que grand pont de l'île Murrah n'a pas été établie, ils veulent presser six ou sept personnes dans un petit bateau, assis pendant environ 20 minutes pour se rendre à l'île. La végétation de l'île est très dense et il y a beaucoup de marais, il a estimé que la compagnie des crocodiles et tous les jours, pensez à tous peur.

Fédération nationale a récemment publié « » le long du chemin « le long du rapport d'enquête des entreprises privées chinoises » (ci-après dénommé « le long du chemin » Rapport « ) dit que dans 24 risques majeurs de l'enquête, la faiblesse des lacunes de la base industrielle et des ressources humaines , à égalité pour le mauvais climat macro-économique « niveau élevé de risque », les trois principaux facteurs.

Depuis Mars 2017 a lancé le projet de construction pour la base industrielle Brunei est relativement mince, l'entrepreneur en ingénierie pour concevoir une variété de programmes pour répondre à la construction du projet, dans le cadre du perfectionnement de l'appareil, puis transporté à un préfabriqué domestique local.

C'était impensable dans le pays. Selon le Bureau national de la statistique Ning Ji Zhe lors d'une récente conférence de presse Bureau d'information du Conseil d'Etat de dire, une gamme complète de système industriel chinois, indépendant et complet, plus de 200 types de produits industriels sortie occupe le premier rang dans le monde, en soutenant les industries fortes des capacités de collaboration.

Même Chan Choi a dit, toute la puissance tout le réseau public d'électricité Brunei, île Hengyi construit leurs propres centrales électriques, une mauvaise communication sur l'île, qui affectent grandement l'échange d'informations avec le pays, ils tour de télécommunications auto; Wen Levin est pas un feu de moteurs industriels, les pompiers formés dans leur propre voiture, la formation d'une brigade de pompiers.

Chan Choi a même dit que, après le début du projet, trouver Brunei et la Chine ne sont pas une capacité suffisante pour être en mesure d'amener les travailleurs sur le chantier de construction au Brunei, si la coordination multipartite Brunei Airlines pour créer une Une nouvelle liaison à destination et au départ de Hangzhou.

Les entreprises privées appartenant à l'Etat « mer Baotuan »

Antérieures entreprises chinoises projets à l'étranger, beaucoup d'entre eux se référant aux normes de l'industrie européenne et américaine. Brunei projet PMB est « sortir » de l'industrie pétrochimique chinoise première de la conception, l'approvisionnement de projeter toute la fabrication, la construction et la mise en uvre des normes chinoises.

L'investissement total pouvant atteindre 3,45 milliards $ (environ 23,8 milliards de yuans) du projet « Big Mac » a attiré de nombreuses grandes entreprises publiques et les entreprises privées à participer à l'appel d'offres et la construction. Dans les deux ans et demi au cours de la construction de l'usine, les entreprises publiques et les entreprises privées unissent leurs forces pour créer le premier au monde, conformément à la « norme chinoise » fabriqué des projets de raffinage outre-mer.

Selon First Financial est entendu que projet Brunei PMB a six entrepreneur principal, sont dans le pays peut être la machine, au milieu de la deuxième construction, Sinochem pour construire trois, Nanjing Chemical Group Construction, Zhenhai génie pétrochimique, ainsi que dans la construction de l'installation. De plus, il y a un certain nombre de Sinotrans, COSCO Shipping, Chine et Pentium Shanghai Airlines et d'autres sous-traitants impliqués.

Sinochem Deuxième construction le 28 Mars, 2017 offre, qui est aussi l'histoire de la construction du montant du contrat de construction Deuxième plus important projet pétrochimique. Installation accumulé 22.000 tonnes d'acier, l'appareil principal 925 ensembles, 31.000 mètres réseau de canalisations souterraines, câbliers 310 mètres.

Nanjing sud du bâti entrepris la tâche de construire 40% de la zone de construction. Ses données publiées par le projet au Brunei pour mobiliser un total de plus de 5.000 personnes, sur place les travailleurs de la construction de plus de 3000 personnes par jour, la charge de travail équivalent en béton au recyclage 0.8 Nanjing Yangtze River Bridge, la capacité totale installée de la longueur du pipeline est de 1,5 ligne droite de Nanjing à Shanghai fois.

Non seulement la construction de l'usine pétrochimique reflète l'esprit de coopération gagnant-gagnant des entreprises privées appartenant à l'État, l'infrastructure de soutien et d'autres domaines, les entreprises chinoises est la principale force.

Par exemple, le gouvernement de Brunei soutient le projet a fait la plus grande île est construit grand Murrah Murrah Grand Island Brunei Bridge, le pont a été construit par l'utilisation de la Chine après la Chine Port de conception - construction en mode (conception intégré)), entrepreneur général, Institut de planification centrale autoroute (de HPDI) responsable de la conception, le montant du contrat est de 261 millions de dollars Brunei (environ 1,273 milliards de yuans).

Une longueur totale de 5915 mètres de Brunei grand pont de l'île Murrah, connu comme l'un des « fabriqués en Chine » pont d'outre-mer « dix cartes de visite. » Après le pont a été achevé le 25 mai 2018, ses adieux à l'histoire de l'île grande Murrah aucun pont reliant le continent Brunei, a pris fin aussi l'histoire du site à couvrir par le transport d'eau douce par jour bateau de rivière.

Dans l'aide financière des entreprises privées pour aller jouer un rôle crucial, projet Brunei PMB de la construction à l'un des « héros méconnus » a été mis en service la China Development Bank et China Exim codirigé prêt syndiqué de la Banque pour le projet. "Lineup" est syndiqué comprend la China Development Bank, Export-Import Bank of China, Bank of China, ICBC et China Merchants Bank.

Qiu Jianlin a dit que dans « tout le long de la » construction, les entreprises centrales, les entreprises publiques, les entreprises privées des avantages complémentaires, poussant à la mer, les avantages de stimulant la Chine, la production de la production de haute qualité.

China Enterprise Confederation chercheur Liu Guo - xing First Financial a déclaré qu'à l'heure actuelle « le long du chemin » dans les pays à élargir le long, les entreprises plus privées d'entrer dans le nombre d'entreprises d'État sont peu disposés à entrer, le terrain ne répond pas aux exigences du développement des entreprises d'État. Au cours actuel des affaires, des entreprises privées souvent plus face que le risque des entreprises appartenant à l'État, l'État devrait accroître le soutien aux entreprises privées « le long du chemin » investissement dans le système de développement.

« petits » pays de grandes entreprises

Brunei est une industrie pilier de l'industrie du pétrole et du gaz, est vigoureusement la promotion de la diversification économique au cours des dernières années, et l'espoir de parvenir à Brunei stratégie nationale de développement macro - « Vision 2035 ». initiative « Sur le chemin » conduira davantage d'entreprises chinoises à investir des communications, Brunei promouvoir la diversification économique.

« Le long du chemin, » Fédération de rapport a souligné que les entreprises chinoises à participer à « tout le long de la » capacité de travail, vous devez tenir compte de l'environnement des affaires du pays, le manque de développement économique ainsi que les lois et règlements, la politique du travail, la culture religieuse et la Chine sont tout à fait différents, tous les deux face investissements locaux plus grands risques potentiels.

Hengyi comme sortir des affaires, mettre dans leurs efforts pour surmonter le « sol et de l'eau » culturel, religieux et autres étrangers ne s'applique pas en même temps, doivent également être adressées à apporter dans la gestion, de talents, la localisation du personnel et d'autres aspects d'une décision difficile.

Même Chan Choi a déclaré que le bassin de talents ainsi que la localisation du personnel est l'un des obstacles auxquels fait face le projet au Brunei. Alors que l'industrie du pétrole et du gaz au Brunei est un pilier de l'économie nationale, mais le manque de personnel professionnel Brunei cet aspect, afin de former plus Hengyi chimique des talents locaux des universités aussi nationales et Brunei formation conjointement les étudiants locaux.

Approche spécifique est d'échapper à l'étudiant en deuxième année étudiant de la constante de Brunei au sein du groupe de dépistage des étudiants, un an et demi d'apprentissage sur les aspects du génie chimique des cours professionnels à l'Université du Zhejiang.

Depuis le début de l'année 2014, le programme commun de formation a formé six lots de 80 étudiants Brunei qui ont travaillé à Heng Yi.

De plus, « Lanzhou pétrochimique College of Technology - Brunei Enseignement technique - Hengyi » projet éducatif commun lancé également officiellement l'année dernière, le projet a sélectionné avec succès le premier lot de « Chine - projets de coopération de l'ASEAN dans les collèges d'enseignement supérieur professionnel. » À l'heure actuelle, le premier lot de 31 étudiants au Brunei acquièrent des compétences pratiques requises dans une usine chimique de Lanzhou pétrochimique College of Technology.

Brunei est un petit pays, la population, mais plus de quatre cent mille, mais il est une position particulière dans l'ASEAN, ce qui rend cette « apparence » des entreprises chinoises a gagné la faveur de plusieurs pays.

officiel chimique sud Nanjing Construction dit, la société avait du personnel d'outre-mer à Brunei pour visiter le site du projet, l'endroit a été secoué, et ils veulent immédiatement parler de coopération. À l'heure actuelle, la société a été dans les projets de construction liés aux négociations avec Singapour, le Tadjikistan et l'Ouzbékistan et d'autres pays.

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