16 décembre Wei pour tenir le premier jour NIO formelle, j'ai eu l'honneur de participer, très bien: différent du passé dirigeants, invités, journalistes des médias sont assis type de conférence, Wei choisir ce point de repère de la mode à Guangzhou CDB tenue séances en petits groupes, site interactif en plus d'une merveilleuse production florale, photo personnalisée bricolage gâteau fondant café à l'extérieur, vous pouvez voir les écrans en direct et conçus pour les enfants ad hoc Qinzaiyueyuan make participants se sentent cela est non seulement une partie agréable, Wei est engagé à présenter un autre type d'expérience utilisateur.
(NIO jour Guangzhou sur le site du site)
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Bien sûr, l'auteur est plus préoccupé par la soirée est officiellement inscrite ES8-- Wei au montant du dernier modèle de production, la voiture va commercialiser ce genre d'impact pour l'industrie automobile?
Les nouvelles technologies et de nouvelles idées Wei à ES8 ou par effraction dans
Comme nous le savons tous, la Chine est le « auto » en avant par le « auto », les importations, la marque de coentreprises a tendance dominante depuis longtemps, fait face au défi effondrement progressivement. Dans cette unité des forces de rupture, la plus prometteuse première percée, réalisée autour de la courbe de dépassement, qui est, de nouveaux véhicules d'énergie. Les données montrent que de Janvier à Octobre de cette année, les ventes de véhicules d'énergie du monde haut prix dix automobiles, les marques chinoises représentent quatre. Avec le rôle continu de la politique, la technologie et le capital, l'influence des nouveaux véhicules d'énergie de la Chine deviendra de plus en plus apparente.
Dans cette sortie à « Internet + nouveaux véhicules d'énergie » comme le noyau des prix des voitures Internet comme « jaillissement » un peu partout, et à plusieurs reprises soulevé des préoccupations. En effet, les avantages par rapport aux entreprises automobiles traditionnelles se concentrent sur la fabrication industrielle et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, les prix des voitures d'Internet en termes de concept de la marque, le service à la clientèle, l'innovation technologique et d'autres plus « Wande Zhuan », qui, ce sont les consommateurs qui de plus en plus le facteur le plus important. Cependant, cela ne signifie pas que le « Réparateur Internet » au-delà des constructeurs automobiles traditionnels ont été en mesure de gagner la faveur absolue de la population, ont représenté la majorité des parts du marché. En fait, certains prix des voitures Internet « rebond », « Réparateur PPT » « tonnerre, peu de pluie », « Seulement gimmick » et d'autres étiquettes encore cette vague de mouvement « Réparateur Internet » pour faire la première impression du monde extérieur .
Précisément parce que Wei à ES8 à ce noeud marché de la production de masse de temps, devrait éliminer les préoccupations des gens à un certain coup de pouce d'aide globale mesure la confiance du marché de l'automobile dans cette industrie naissante.
(Wei aux derniers modèles de production électrique ES8-- 7 SUV intelligents haut de performance)
« Fly » est que beaucoup de gens dans l'industrie Wei à l'évaluation commune. Objectivement, Wei choisir la R & D traditionnelle + modèles OEM OEM plus prudent. Et la recherche et le développement, la technologie et la force d'innovation, mais aussi de renforcer la crédibilité de cette puissance de la marque:
Nous savons tous que l'une des principales raisons pour les restrictions à continuer à promouvoir de nouveaux véhicules d'énergie, est le problème de la vie de la batterie. Bien que le marché a fait partie de la marque de nouveaux véhicules d'énergie de la Chine peuvent atteindre plus de 300 km, mais aussi pour répondre aux besoins fondamentaux des utilisateurs en dehors des déplacements domicile-travail et des excursions dans la ville, et « réaliser coin dépasser » l'ambition correspond pas loin . En revanche, le kilométrage maximum ES8 jusqu'à 500 kilomètres, mais une grande percée. Wei a également introduit le premier système de services d'énergie du monde --NIO Power. ES8 équipé d'une architecture d'alimentation interchangeables pour l'électricité peut être complété en 3 minutes. En outre, le véhicule mobile pour atteindre une puissance de charge 100 km vie 10 minutes. Wei au plan de 2020, la construction nationale sur 1100 pour les centrales électriques, le déploiement d'au moins 1200 voiture de charge. Wei APP sera pile en cours de chargement, des stations de recharge, la recharge des batteries de voiture, ES8, commissaires et utilisateurs de services « connectés » ensemble, ce qui permet aux utilisateurs de « ajouter une touche d'alimentation, l'énergie sans souci » profiter de ravitaillement de véhicules à carburant énergétique aller au-delà de l'expérience, vraiment se débarrasser de « l'anxiété de portée. »
(Premier système de services énergétiques au monde --NIO puissance)
Si l'écart de la vie de la batterie peut être réduite par des percées technologiques, alors le concept axé sur l'expérience utilisateur des voitures, il est impossible de reproduire le succès dans un court laps de temps « arme secrète », Wei est tout à fait différent des produits traditionnels aux voitures de carburant et même le plus caractéristique importante d'autres marques de véhicules d'énergie.
Wei de mettre en avant « pour les utilisateurs de créer un mode de vie agréable », ce concept en produits, est une variété de design intime convivial, comme « La Reine Fujia » Fujia installé sur le repose-jambes et des pieds, de sorte que l'occupant profiter du confort de première classe. Bien que long toboggan peut être facilement déplacé en arrière hôtesse Fujia, garde d'enfants souples à l'arrière.
(ES8 première "Reine de Fujia")
Une autre conception innovante ES8, est le premier système embarqué d'intelligence artificielle --NOMI du monde. NOMI homonymie me connaissent, il est basé sur le puissant sur l'informatique embarquée plate-forme et les capacités de cloud computing, de systèmes intégrés et de la voix intelligente interaction Emotion Engine: Ce sera la pensée, de comprendre les besoins des utilisateurs, vous aider à prendre des photos, mais aussi Zhilengzhire, prendre l'initiative pour régler la voiture température, brouillard et jours de brume portent également un masque pour vous-même, le purificateur d'air de voiture bon ......
(Premier système embarqué d'intelligence artificielle au monde NOMI)
Voyage sans pilote est une forme de l'avenir, mais aussi de faire attention aux zones Wei. ES8 équipé les plus systèmes d'assistance au conducteur automatique avancé NIO pilote, qui a autant que 23 le matériel perçu, comprend trois face à la caméra actuellement, 4 regardant autour de la caméra, 5 radar à ondes millimétriques, 12 capteurs à ultrasons, une caméra de surveillance de l'état de conduite ...... freinage d'urgence automatique, étroite assistance routière, version améliorée du freinage d'urgence automatique - reconnaissance des piétons, et beaucoup d'autres configurations de la technologie, multi-positions assurent la sécurité routière.
Pour Wei au « service à la clientèle » insister sur le fait, et pas seulement du bout des lèvres. ES8 de la conception des produits et le service après-vente automobile, vraiment laisser les gens voient ces exigences et engagements. Wei sur la « expérience utilisateur » d'une telle importance à l'innovation et la pratique, se brisera probablement par les prix des voitures traditionnelles situation actuelle pour la sensibilisation au service à la clientèle, ce qui donne lieu à des changements révolutionnaires dans l'industrie.
NIO Maison Disruptive? La vie urbaine va obtenir un nouveau look
Il y a un dicton que l'innovation est la poursuite éternelle, le service est toujours notre objectif. Cependant, les prix des voitures traditionnelles ne semblent pas préoccupés par ce sujet. Le contact avec le propriétaire du plus magasin près 4S, par exemple, tant d'années plus tard, il reste a seulement les ventes de véhicules, pièces, service, retour d'information et d'autres fonctions, telles que le modèle de service a de toute évidence ne peut pas suivre avec le temps. Cette situation n'a pas changé à long terme, et même un modèle « ventes de CD Heroes KPI » de développement, qui est de plus en plus la poursuite de l'expérience utilisateur du moment, encore plus à jour. Dans opaque de service d'addition, induite par le comportement de la consommation, mais aussi affaibli l'identité de l'utilisateur et le sentiment d'appartenance à la marque.
Certaines personnes ont demandé si le modèle de commercialisation de la pomme emprunté? La réponse est bien sûr oui, Tesla est le cas. Tesla et Apple ont une chose en commun, qui est, au moyen d'une importance particulière à l'expérience du magasin en passant leur propre information de la marque et l'expérience des produits pour répondre aux besoins de ceux qui ont des valeurs extrêmes de l'utilisateur. Ce modèle, au début de sa naissance, par rapport au modèle de détail traditionnel est clairement innovant, mais aujourd'hui le développement, que ce soit Apple Guide ou Tesla Experience Center, les utilisateurs ne sont plus le dos de taux à la boutique tôt, dans l'analyse finale, peut-être ou un sentiment d'appartenance est pas forte.
C'est ce la cause? Peut-être que nous pouvons apprendre de l'entrée IKEA ensemble gratuit, un soin personnel et les enfants dans le parc pour trouver la réponse: « Non, l'amour du shopping enfants IKEA amour » avec l'expression afin que les parents peuvent se concentrer sur les achats de bébé non perturbé, en plus, la cuisine IKEA Promenez-vous, arrive à son terme répond également aux adultes de l'estomac et des enfants, IKEA visible vraiment « laisser les clients à se familiariser à sortir de la porte à l'expérience d'achat. »
Si IKEA a examiné cette pensée de l'utilisateur avant, puis Wei pour étendre le concept du produit du magasin pour l'expérience de la Maison NIO, on peut dire plus. A ouvert à Pékin Wei au centre NIO House, il sera plus attention axée sur le service à la clientèle, qui sera intégré dans la durée de vie de l'utilisateur de la voiture tout le cycle de vie, ce qui est du magasin Wei au centre de la conception peut être vu:
(Beijing NIO maison Plan intérieur)
Et d'autres entreprises automobiles connaissent un autre magasin, Wei à la zone centrale de la division fonctionnelle des niveaux supérieur et inférieur plus détaillées, un total de sept sous-régions, de la fonction spécifique pour voir la zone d'affichage du produit comprend une couche de surface d'expérience, au deuxième étage de l'échange d'utilisateur région, zone de lecture, zone familiale, les zones de réflexion. Ce concept de service innovant de l'utilisateur dans le cycle de vie de la voiture, dans le magasin, laissez NIO Maison pour faire partie de leur vie.
(Beijing NIO maison Plan intérieur)
(Beijing NIO maison Plan intérieur)
NIO Maison Cette innovation modèle, un sens, peut-être la subversion complète de détail traditionnel. Wei produits entre eux à l'effet, devrait former une force d'impact l'ancien modèle, nouvel ordre prend forme de l'industrie, ont un impact profond sur l'avenir de la vie des gens. Et cette influence, les gens de Guangzhou peuvent se faire sentir dans la région du Sud dans la première maison NIO au début de Janvier l'année prochaine. En fait, Décembre 22 Wei au premier roadshow vraie voiture du pays aura lieu au Grandview Plaza, puis seront également en vedette ES8 et EP9, c'est-à-dire, le vrai charme de la voiture, NIO Maison merveilleuse, nous pouvons avancer sentir.
· L'avenir des nouveaux véhicules d'énergie
Les nouveaux véhicules d'énergie dans l'ascendant, « Réparateur des choses » comme gangbusters. Voyage d'avenir, n'a pas seulement dépendante de la technologie automobile, réseau, intelligent, le service à la clientèle deviendra une position plus importante, qui a gagné l'initiative, occupent non seulement un plus grand marché, et même le changement sera également une incidence sur la tendance de l'industrie. Qui, dans la génération de leads de fin de coquetterie, digne de nos attentes.
