La Chevrolet la plus forte - Ke Mailuo ZL1

par manba2017 noir / 02/04 Auteur: kobe Source: StyleMode réseau chinois

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En l'an dernier à New York Auto Show, Chevrolet a publié une nouvelle Kemai Luo ZL1 version haute performance du modèle, aujourd'hui, le fonctionnaire a publié des photos officielles de la version cabriolet de cette voiture, la nouvelle voiture est toujours équipée d'un moteur 6.2T, correspondant de transmission 10 Boîte de vitesses automatique. On peut dire que c'est la plus rapide voiture de sport Chevrolet.

Ke Mailuo comme une nouvelle version haute performance du modèle, la nouvelle Chevrolet Kemai Luo ZL1 a mis en évidence son ultra-sportive et dans la dure de muscle car américain, mais la version convertible vous est donné à une expérience sportive détendue, super En même temps, vous avez également la possibilité de cultiver le caractère. L'information officielle, n'a pas révélé le temps nécessaire pour ouvrir et fermer le capot de la voiture.

L'intérieur, en ligne avec la nouvelle Kemai Luo ZL1, la nouvelle voiture est équipée de sièges sport Recaro, et dans beaucoup de matériel en fibre de carbone, la conception tout l'intérieur se bat toujours gamme complète des enfants.

systèmes électriques, la nouvelle Chevrolet Kemai Luo ZL1 version cabriolet est toujours équipé 6.2T suralimenté moteur V8 LT4, la puissance maximale de 649 ch et un couple maximal de 868 Nm.

En plus du système de transmission et transmission manuelle correspondant du moteur à 6 vitesses et une transmission automatique à 10 vitesses est facultative, l'avenir de cette transmission automatique 10 vitesses sera utilisée dans plusieurs modèles GM Groupe. Il est rapporté que la voiture sera également équipée d'un système de suspension électromagnétique et différentiel à glissement limité électronique.

Cependant, la voiture est toujours très susceptible d'appel en Chine, vendus uniquement aux États-Unis.

La mise à jour permet également ultra-course Ke Mailuo peut rivaliser avec ceux du luxe, après tout, son prix sera beaucoup plus faible que le supercar de luxe sur la norme du marché.

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