Avec la popularisation de nouvel impératif de production automobile d'énergie, de plus en plus de nouvelles marques poussent à prendre le général. Elles sont appelées « nouvelles forces » au Réparateur nombre de jeunes marques Wei à la plus grande visibilité. Entre autres choses, ces gens tout simplement donner à investir, pour occuper le siège du demi-cercle Internet de la Chine, afin que les consommateurs les tiennent aussi avec de grandes attentes. Les gens savent un peu inquiet, Wei à la première voiture de production de masse ES8 a été officiellement cotée à la fin de 2017, la première édition de 10.000 unités par fondateurs figurant déjà réservé, décrit comme extrêmement populaire, et aujourd'hui nous jeter un coup d'oeil, sont là comme le légendaire si bien?
L'apparition précoce de ES8 pas un secret, mais maintenant il est encore un modèle relativement rare, après avoir vu l'apparition d'une variété d'idées pour de nouveaux véhicules d'énergie voir plus de temps ES8 ne pas se sentir trop étonnant, par rapport à croître une grande variété de produits concurrents, ES8 se sent plus d'une pratique et fiable, ce qui est un besoin urgent de nouveaux véhicules d'énergie fixés l'image, après tout, si la technologie n'est pas mature, ne cherchez pas le gaz du sol un peu vague sentiment.
ES8 pas étonnant, mais il y a encore beaucoup de conception remarquable. Les lignes de front de la face plus difficile, un peu semblable à la forme du regard de vaisseau spatial. Officiellement appelé le langage de conception « X-bar » a également été une bonne présentation, phares fendus est maintenant un design très élégant, fort sentiment de science-fiction, le lendemain de la lampe est allumée, la totalité de la face avant est encore plus forte .
côté de la conception de la taille du toit flottant et simplifié de sorte que ES8 est très mince, avec des lignes de bombement sourcils roues, le sens de SUV de puissance est également pris en compte. En outre également équipé d'un grand roues de 21 pouces, l'expérience visuelle est plus robuste, par rapport à la face précédente, je préfère le côté. forme la queue est relativement respectueux des lois volonté de certains, pas trop design de fantaisie, mais belle et beau ou pas de problème. Dimensions ci-dessus, ES8 la longueur et la largeur pour 5022/1962 / 1753mm, 3010mm empattement, considéré comme une très grande taille, un peu plus petit que le transport en commun de certains cher, mais a un plus grand empattement, tandis que la norme 7.
Le design d'intérieur, ES8 est très simple, la plupart des opérations prennent un écran de 10,4 pouces, très peu de boutons physiques, cool relativement visuel. La configuration entière du système d'un frein actif, et une ligne auxiliaire, un avertissement d'écart de voie, la caméra panoramique, suspension pneumatique avant de radar, le rapport de direction variable, panorama toit ouvrant, le tronc de puissance, le tout instrument à cristaux liquides, la commande à grand écran, un téléphone sans fil le chargement, l'éclairage ambiant, l'induction des essuie-glaces. Version est également initiée avec un affichage tête haute, régulateur de vitesse adaptatif, un chauffage de volant de direction.
Il convient de mentionner que, semblable à d'autres modèles et système d'assistance vocale interactive est pas le même, ES8 également équipé d'un système d'intelligence artificielle appelé de NOMI, le système peut agir en tant que gardiens du trafic. Vous pouvez envoyer des commandes à utiliser la plupart des fonctions de la voiture NOMI, répondre au téléphone et les fonctions de navigation sont simples. En outre, il a également certains des algorithmes AI, mais aussi pour discuter d'accompagner le propriétaire, selon les propriétaires des différentes musique d'ambiance.
Il y en a dans la conception ES8 plus intéressant, comme la boîte de l'accoudoir avant ci-dessous pour la conception creuse, il peut servir d'espace de stockage. Ici fournit également un côté d'alimentation électrique et la pendaison d'ancrage plats à emporter Tangtangshuishui comme est très pratique.
Un grand avantage de la performance dynamique des véhicules électriques est accéléré très rapidement, Wei à ES8 à cet égard n'a pas déçu. Sont montés deux puissance maximale de ES8 longitudinale de 326 chevaux et un couple maximum de 420 Nm du moteur, la puissance totale de 652 CV, 840 nm, temps d'accélération officielle 0-100km / h de seulement 4,4 secondes pour une près de la voiture de 2,5 tonnes, ce type de données peut être très effrayant, quels sont les besoins peuvent être satisfaits. La vie au-dessus, le kilométrage de l'état de 355km, alors que la durée de vie de la batterie fournira le kilométrage illimité garantie limitée.
En plus de l'édition limitée 10000, ont tous terminé un rendez-vous la version de création, ES8 accepte maintenant réservé un prix guide de 448000 yuans version standard, après la suppression des subventions nationales et locales dans le prix total d'environ 380500 yuans. Dans l'ensemble ES8 à notre grande surprise est encore très grande, je vois à ce sujet est une vraie voiture de production, ES8 a démontré la performance et la qualité sont pleinement compatibles avec le prix comme ils le devraient. Peut-être l'ère des nouveaux véhicules d'énergie vraiment loin.
