L'un du projet Star Wars de l'Union soviétique: combat spatial MiG -105 / combattants de l'aérospatiale

Depuis 1957, l'Union soviétique a lancé le premier satellite artificiel en 1961, le vaisseau spatial habité du monde avec succès dans l'espace, une idée militaire tentante a progressivement commencé à être mis en uvre, et qui est combattant de l'espace (Aerospace combattant), en fait, ce n'est pas rare dans l'histoire: les mises à jour technologiques majeures seront bientôt militaires de la recherche appliquée.

En 1965, le programme de combat spatial a commencé sous la direction du concepteur aérospatiale de renommée Korolev et Tupolev. 26 juin 1966, le projet de chasse de l'aérospatiale Design Bureau Mikoyan au concepteur Gleb Evgeny Nilles Vicky Luo Jinluo - Luojinsiji responsable. Le plan global appelé « 50/50 » du programme, en plus de « spirale », qui est appelé plus tard à l'extérieur MiG -105, ainsi que machines-outils modèles, la responsabilité du bureau d'études Tupolev, a l'intention d'utiliser la carte -144 technologie supersonique pour concevoir une machine à grande échelle des outils et de la technologie sur la conception Sukhoi Bureau T-4 avions supersoniques, des machines-outils, mais n'a finalement pas construire.

Gleb Evgeny Nilles Vicky Luo Jinluo - Luojinsiji

-105 delta Mig utilisé, est une technique très nouvelle - volet variable angle dièdre, le temps d'émission est également ré-entrée à l'angle de pliage de 60 degrés (78 dire et peut également être pliée en 55 degrés). Si l'avion est entré subsonique, les ailes seront déployées à la position horizontale, d'obtenir d'excellentes performances de vol. La variété des modèles d'avions avec l'Union soviétique sont très différents, même des avions excentrique, en bas sont à plat, le style de carrosserie est l'ascenseur, l'inclinaison vers l'avant de la grande, et parce que la Russie est galoches un peu similaire, a envoyé une surnommé « galoches ».

MiG -105 installer Keliesuofu RD-36-35K turboréacteur, il peut être rallumé l'atterrissage de l'avion et en mouvement, mais ne vous fiez pas à la prise de force de l'appareil lui-même, en plus des machines-outils prévus, en fait, l'aide de l'Union soviétique roquettes existants ou à grande échelle bombardiers altitude de haute arrivent.

Les principales données d'avions:

Pilot: 1 personne

Longueur: 10,6 m

Envergure: 6,7 m (7,4 m par exemple)

Hauteur: 3,5 m

Surface alaire: 24 mètres carrés

Poids à vide: 3500 kg

Charge: 4220 kg

Capacité du réservoir: 500 kg

Cas de test:

19691: 3 échelle modèle test en vol, porté par -141165 (R-14) à la hauteur de la fusée: 100 km, la vitesse de 1300 km / h.

1969-1972 a effectué quatre modèles sous-échelle test de vol.

1973-1974 ont tous échoué deux tests.

1980-1984 vol d'essai réussi d'au moins quatre modèles sous-échelle.

1984-1988 cinq procès est réussie, les données sont utilisées pour le programme de la navette spatiale « blizzard ».

Un modèle essai

Bien que le procès a duré jusqu'à la fin des années 1980, mais en fait, depuis les années soixante-dix, la mise au point du programme de la navette soviétique est tourné vers la navette spatiale « blizzard ».

MiG -105 avait prévu d'installer des équipements de détection, mais tout semblait rester sur le dessin.

Architecte en chef Luo Jinnuo - Luojinsiji envisagé qu'après la navette spatiale navette spatiale « blizzard » avec succès, l'utilisation directe de « blizzard » comme outil de machine, équipée d'MiG -105 dans l'espace, ouvrir la trappe et libérer MiG -105 mission, le type de vision « Star Wars » avec l'échec de la navette spatiale « blizzard » est réduit à néant.

Photo envisagé navette

Fin des années 1980. Avec la situation chaotique dans l'Union soviétique et l'armée soviétique restreignent bêtement commandes à l'exportation, le programme de chasse aérospatiale a fait insoutenable. Seuls les grandes puissances peuvent construire, mais ce pouvoir a disparu.

Le pilote, bien que les MiG -105 jamais mis en uvre des vols habités, mais le projet pilote a organisé un certain nombre de formations aéronautiques et spatiales, y compris:

Gherman Titov Stepanovich, Héros de l'Union soviétique, le successeur de Gagarine.

Titov (à gauche) et Youri Gagarine (à droite) sur la Place Rouge

Vasily Grigoryevich Lazarev, le héros de l'Union soviétique, le héros astronaute.

MiG -105 est l'un des premiers exploration de la navette spatiale, mais avec la fin de la guerre froide, les pays réduit rapidement projet lié espace, qui existe seulement dans une variété de passionnés d'informatique imaginer un plan.

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