BMW a mis en place un centre de données pour promouvoir le pilote automatique, la première avec des modèles de fonction de pilote automatique de niveau L3 sera dévoilé au Salon de l'auto de Shanghai

Récemment, le groupe BMW a annoncé la création d'un nouveau centre de données et permettre leur plate-forme, marquant le BMW Group dans la mise en uvre de conduite hautement automatisé et processus de conduite entièrement automatisée est une autre étape importante. La nouvelle plate-forme informatique est conçue « aux données axée sur la R & D », qui a jeté les bases hautement automatisé de conduite et la conduite entièrement automatisée de recherche et de développement et de vérification, également assurer la sécurité fournie par la production 2021 de la fonction de pilote automatique BMW inext L3 et la fiabilité. La voiture concept BMW Vision inext milieu de ce mois-ci fera ses débuts à l'ouverture du salon automobile de Shanghai, pour la première fois de rencontrer les consommateurs chinois.

R & D axée sur les données

BMW Group une stratégie « recherche et développement axée sur les données », tout d'abord est de recueillir environ 500 millions de kilomètres de données de la flotte d'essai route réelle conduite par le pilote automatique, la classification des données et le filtrage et l'optimisation continue du processus, de choisir les 2 millions km de conduire les données les plus précieuses. Outre les deux millions de kilomètres de route les données réelles de conduite, il y a 240 millions de kilomètres à travers la conduite des données de test de simulation généré, les données portent sur une scène de conduite plus riche, afin d'assurer un examen complet de la diversité de la conduite réelle pilote automatique mis au point.

pilote automatique leader R & D

Dès 2000, le Groupe BMW a été effectué des recherches et le développement de conduite automatisée. En 2006, pour la première fois une voiture sans pilote BMW dans le test Hockenheim. Le nombre de véhicules d'essai prévus d'ici la fin de 2019 augmentera à 140.

En Chine, le groupe BMW est également à l'avant-garde du pilote automatique. 2016 BMW à Chengdu sur la route pour la première fois démontré la technologie de pilote automatique réel L3. Pour mai 2018, BMW a remporté le réseau intelligent Shanghai reliant la licence de test pilote automatique à Shanghai, devenant ainsi le test de conduite sur route pour obtenir la plaque d'immatriculation automatique dans les premiers constructeurs automobiles internationaux de la Chine. En Juillet, BMW a annoncé qu'elle se joindra à des membres du Conseil de l'identité Baidu Apollo (Apollo), plate-forme ouverte et travailler ensemble pour accélérer les Baidu du pilote automatique dans le processus de commercialisation de la technologie de la Chine. En termes de produits, la nouvelle BMW X5 et BMW X7 innovations à venir ont été mises en uvre pilote automatique L2, y compris le premier stationnement fonction d'assistance, expérience en temps réel du monde la conduite du véhicule le long de la route d'inversion passant récente, retour automatique à 50 m la distance.

Pilote automatique, le Groupe BMW a défini l'objectif suivant: est de terminer la production de masse World Tour BMW Vision inext en 2021 sera 2018, son modèle de production sera la première offre des modèles de fonction de pilotage automatique L3 du Groupe BMW . Il permet au conducteur d'une vitesse maximale de 130 km de long conduite automatique sur l'autoroute. En outre, la flotte de test automatique conduite sera effectué au cours du deuxième semestre de 2021 désigné à grande échelle des tests de la fonction de pilote automatique route L4 de la ville.

Couverture Nouvelles Reporter: Li Liangrui

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