Producteur: Cheng Li
Rédigé par: Han Jia
Baisse continue sur le marché automobile chinois, toujours pas de signes d'amélioration apparaissent.
Au début de Juillet, propre marque de la Chine en tant que leader de Geely Automobile a annoncé qu'il couperait objectif de chiffre d'affaires annuel de 10%. C'est la première a annoncé publiquement que les objectifs de ventes baissées constructeurs automobiles.
Plus tôt cette année, l'objectif de 1,51 millions de ventes Geely 2019, plus de ventes réelles an dernier, seulement 10000 supplémentaires. Dans cette apparence cible quelque peu conservatrice, encore une fois vers le bas, de toute évidence, la gravité du marché a dépassé les attentes.
Cependant, regardez toute l'histoire, l'ajustement du marché et de la restructuration est souvent engendre de nouvelles opportunités. crise économique pétrolier de 1979, le marché américain à un taux de 4% a commencé à tomber, mais la baisse du marché, les voitures japonaises économes en carburant économie ont commencé à émerger. 1982 récession américaine, une fois de plus laisser le marché automobile a fortement baissé, alors que la première perte de GM des bénéfices au fil des ans, mais sa part de marché ne sont pas affectées par le respect de ses politiques et principes de base.
De toute évidence, la situation cette année est les fluctuations de très bon augure. À l'avenir, l'objectif à long terme, Geely épaule encore la responsabilité du rêve du dirigeant chinois d'une voiture puissante, Geely doit être la pierre angulaire de stable, les étoiles de mer peuvent avoir un cur.
Compte tenu de l'incertitude de l'environnement du marché, Geely est comment penser? Quelle est l'expérience et de réflexion ont? Quels changements doivent être apportés à l'avenir et de répondre?
30 juillet président de Geely Holding Group, Geely Président du Groupe, nuage de voiture PDG Conghui pour ouvrir leur cur.
« Pour l'avenir, n'est pas optimiste quant à court terme continueront de diminuer. » Déterminer la face future du marché automobile, Conghui extrêmement prudent « , le marché automobile actuel, après la superposition de divers facteurs, pleins d'incertitude, où le fond en? Qui pas non plus prédire ".
En raison de cette incertitude, Geely première dans l'industrie pour ajuster les objectifs de vente, en baisse de 10%.
« Cela reflète peut-être la portée de bon augure la tendance de développement de l'ensemble, celui-ci plus de temps pour être calme. » Dit Conghui, « Il faut laisser le partenaire ne peut pas être un grand impact, grâce à notre initiative visant à adapter au changement, afin qu'ils les dégâts peuvent minimiser l'impact ".
Cependant, les gens Geely ne sont pas pessimistes. Conghui a souligné que si les ventes Geely 2019 ont été réduites de 10% la cible, mais les ventes annuelles de l'année prochaine pour atteindre 2 millions de l'objectif stratégique n'a pas faibli. « Pour l'industrie automobile mondiale, les deux millions est la ligne de base, nous avons pleine confiance et la capacité d'atteindre 2 millions. L'ensemble de notre planification stratégique, y compris la planification des produits est pleinement en mesure de répondre. »
Cependant, Conghui que l'avenir est plus grande concurrence sur le marché boursier. « À court terme, ou même le montant total de l'avenir ne se développera pas dans le terme moyen, mais la structure du marché boursier sera radicalement changé, la forte part de marché de plus en plus, de moins en moins faible, cela doit être une loi. »
Conghui estime que l'industrie automobile actuelle n'est pas compétitif à temps. « Je pense que l'industrie automobile chinoise a 50% après la faillite, et les 50% restants de cette période de temps est susceptible de concurrence féroce. »
Stratégique se concentrer inébranlablementUn côté est la situation incertaine du marché, un côté est l'objectif stratégique ne doit pas être perdu. Quelle chance peut continuer à ajuster la voile?
Heureusement, Geely est une croissance constante jusqu'à l'ajustement des entreprises. Dans toute l'histoire de Geely Réparateur, le total a connu trois changements majeurs.
Le premier ajustement majeur était 2003-- en 2004. La deuxième moitié de 2003, le pays a commencé à macro-contrôle, l'industrie automobile, surtout après l'explosion de l'industrie automobile, le marché a fortement baissé. saisir Geely cette occasion pour faire rapidement des ajustements stratégiques, les plans annoncés à la recherche et le développement totalement indépendant, le processus interne réingénierie et de la technologie de l'information, l'utilisation du processus de préparation production sans navire, l'usine a investi des centaines de millions de transformation technologique à grande échelle, la gestion des plantes et progressivement portée niveau national de première classe, les ventes ont commencé à se développer, une place dans la voiture économique. A ce moment-là Xiali navire est libre, en plus des premiers millions d'unités capables sur ses propres modèles de la marque.
Le deuxième ajustement majeur était 2007-- en 2008. Le jugement a été basé sur la direction de la voiture, Geely transformation stratégique, a publié une « Déclaration de Ningbo. » Parmi eux, manifestement pas sur le prix, la guerre de combat technique, qualité de la guerre, la guerre de la marque, le service de la guerre, la guerre morale, de « stratégie low-cost » à « technologie de pointe, la qualité fiable, la satisfaction des services, ce qui complète » transformation stratégique.
Il a également été au cours de ce grand ajustement, Geely a présenté le « suivi général au-delà local, des percées majeures, carrières, vertical et horizontal, viennent de derrière » stratégie de développement, une orientation stratégique claire du grand groupe. Par cet ajustement, Geely Automobile aborder sereinement la crise financière mondiale en 2008.
Le troisième ajustement majeur est le 2013 - 2014 période. En 2014, en raison de l'environnement économique extérieur a subi d'importantes modifications, Geely a terminé seulement 418000 ventes, une baisse sérieuse. A cette époque, le manque de bon augure de nouveaux produits, et non pas la technologie, mais de nombreuses marques. Geely déterminé à changer, adhérer à l'utilisateur comme centre, insister sur la technologie de pointe, adhèrent à saute-mouton analyse comparative, la réingénierie des processus et la mise en uvre de l'efficacité des coûts, qui « a fait la voiture de la qualité de tout le monde, » la mission de la marque, a publié une « action de bon augure bleu « la nouvelle stratégie énergétique. Dans le cadre des efforts conjoints de tous de bon augure, dès le début de 2015, Geely a finalement fait à pas de géant.
« Cet ajustement est tours plus de succès, et chaque cycle d'ajustement est terminé, le Geely à un niveau supérieur. » Dit Conghui « , fait maintenant face à la quatrième ronde de l'ajustement de la chance, en fait commencé l'année dernière, nous sommes entrés dans la cette période d'ajustement ".
Au quatrième tour de cet ajustement, Geely Automobile continuer à adhérer à la stratégie proposée en 2008, continuera à adhérer à: suivre le général, local et au-delà, des percées majeures, carrières, vertical et horizontal, donc attraper vers le haut.
Au premier semestre de cette année, Geely a présenté le concept de « orientation stratégique » de. l'orientation stratégique de Geely Conghui suit résume comme suit: Pour continuer de poser les compétences de base. « Cette rhétorique peut être plus commun, car Geely clairement le plus important travail de base. »
Pour consolider les résultats stratégiquesInébranlablement adhèrent à l'orientation stratégique, que Geely a obtenu des résultats stratégiques.
L'année dernière, Geely aura goûté à la douceur du développement de haute qualité. En 2014, 3.0 produit de génération de bon augure vient de sortir, lorsque le prix moyen de 77.000 motos de yuans. 2018, le cyclisme un prix moyen a atteint 123000. La hausse des prix de vente moyen est un système complet pour afficher une croissance de la force, ce qui reflète la marque, la technologie et la compétitivité des produits, etc., il est un développement de haute performance. Non seulement le prix à la hausse, la rentabilité de vélos augmentent.
En plus d'augmenter le prix de la part de marché de Geely a été progressivement améliorée, conduisant grammes marque a également obtenu des résultats initiaux.
Ce sont les Adhérez la chance de suivre la stratégie de passage du développement à grande vitesse du pays a proposé de suivre la direction générale de la transformation et l'amélioration des produits, adhérer au produit est roi, pour créer un produit star, les résultats obtenus avec une part de marché de Heroes.
Au-delà de la stratégie locale pour Geely, il est au « électrique » et « Réseau Alliance » de l'au-delà complet.
Une nouvelle énergie, la lumière Geely par mélange, plug-mélange, l'énergie électrique pur et d'autre voie technique à plusieurs lignes simultanément, promouvoir la stratégie d'électrification. Au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules électriques de 5,76 millions d'unités Geely, soit une augmentation de 301%. Parmi eux, le 35500 électrique pur, soit une augmentation de 361%, pour réaliser une percée majeure. Geely 48V technique de mélange de lumière a couvert la voiture, SUV, catégorie toute MPV.
Branchement électrique, Geely a mis en place une géométrie particulière de cette marque haut de gamme électrique, pour devenir la référence mondiale pour les nouveaux véhicules d'énergie.
« Geely pour devenir une entreprise de haute technologie, leader dans les objectifs mondiaux de la nouvelle industrie automobile l'énergie ne changera pas. » Conghui dit clairement: « À l'avenir, nous travaillerons avec plusieurs entreprises, pour créer une variété de très concurrentiel forts produits électriques, couvrant les voitures particulières, les catégories SUV et MPV tout le département, la mise à niveau rapidement la compétitivité de leurs produits ".
En Mars, Geely Holding Group et Daimler intelligente ont signé un accord de coopération stratégique pour créer une société commune 50:50 venture en Chine, qui a jeté les bases pour le développement futur des aspects de voiture et voyage du Small Luxury Geely électrique. l'architecture Geely PMA dirigeront l'architecture du module électrique de base du monde, est maintenant en plein à l'avance, et ont généralement été très reconnues comme des partenaires de l'industrie, s'appliqueront également à l'avenir Geely, grammes de collier, Volvo.
Tesla Model X sur les voitures standard et d'autres grandes luxe électriques, l'année prochaine sera également dévoilé. Il y a aussi une plate-forme de voiture électrique de taille moyenne, a actuellement des commandes pour les marchés d'outre-mer. On peut dire la planification stratégique Geely électrique dans une approche globale, ordonnée, solide avancer.
champ de liaison de réseau intelligent est la chance d'obtenir un au-delà de percée.
Geely a investi dans la société en réseau automobile Milliards de café Technologies, pour devenir le premier plongeon de la Chine dans le réseau intelligent qui relie la recherche technologique de base et pionnier du développement. Fondée il y a un an, tirée par des produits Geely, GKUI est devenue la plus grande base installée de l'écosystème réseau de voiture.
Avenir, tous les nouveaux modèles Geely sera équipé d'un système GKUI à la vente d'un million de voitures par an avec le réseau intelligent pour accélérer vers la voiture avec toutes les choses, la sagesse naviguer dans la nouvelle ère.
« Nous avons la confiance nécessaire pour faire. Dans les entreprises automobiles, le plus propice liaison de réseau intelligent comprendre, dans l'entreprise de la science et de la technologie, la plupart comprennent Geely Automobile », a déclaré Conghui.
En MAJEUR des percées, Geely pour réaliser des percées majeures dans les véhicules hybrides, de méthanol, nouvelle ligne technique, ligne renforcement des capacités, intelligent et ainsi de suite.
Geely dans les nouveaux modèles de production dans le taux de configuration intelligente d'entraînement L2 de l'industrie et des parts de marché ont atteint le premier, est le plus important des ventes mondiales de véhicules de classe entreprise L2. En mai de cette année, Geely Automobile a publié un « systèmes intelligents sur chenilles. » L'avenir, nous devrions nous concentrer sur le développement de la conduite automatique, le dernier kilomètre des technologies clés telles que le stationnement automatique à 100 millions de kilomètres de tests de simulation de la route, à l'échelle mondiale premier à atteindre la production en série de modèles de niveau L3. Geely est déterminé à haute terre occupée par l'industrie, pour diriger l'avenir de l'éco-Voyage de construction intelligente, créer une nouvelle expérience de valeur pour l'utilisateur.
Carrières: Geely cinq centres de modélisation mondiaux, cinq centres de R & D, maintenant un millier de personnes engagées dans la recherche et le développement. Il y a une pleine coopération avec Geely Volvo, construire une bonne plate-forme pour rassembler les talents locaux sont chanceux se concentrent Carrières.
Verticale et horizontale stratégie est propice à partir de 2008 a commencé à mettre en uvre. L'Australie est le début de la société DSI de transmission automatique. Cette année, un bénéfice de plus de Geely voiture de transmission automatique fait un profit plus élevé. Geely par des acquisitions, résolus avec succès les composantes essentielles de la transmission automatique de cette voiture.
De l'Australie à l'acquisition de DSI Manganèse Bronze, Volvo, Malaisie Proton, y compris les actions de Daimler, Volvo Group, une joint-venture avec Daimler à puce, ce sont de véritables chance de tisser le succès stratégique. « L'avenir verra plus. » Dit Conghui.
Résumé Nuage voitureCompte tenu de l'incertitude du marché, et peut-être la situation de marché incertain à long terme, nous devons faire combattre Geely une guerre prolongée.
Comme Conghui a dit: « Il n'y a pas d'autre moyen, pas de raccourcis ou de construire un véhicule étoile, au produit-roi, afin d'améliorer la satisfaction des clients. »
Ceci est la pensée calme du chef de marque de voiture chinoise.
