Aujourd'hui est la Journée maritime internationale, la Journée maritime internationale est les navigateurs du monde ont été un jour férié commun. Aujourd'hui, nous suivons loin allons n ° 3 bateau, voile parler de ces choses.
yeux Ships
Nous savons que les marins de la vieille technologie est très en arrière, les navigateurs sont généralement jugés selon la direction d'azimut astronomique, le terrain de niveau d'eau et d'autres méthodes. Une fois que les mauvaises conditions météorologiques, étoilé cacher quand les navigateurs étaient abasourdis, souvent perdu son chemin. paradis de rencontre, a découvert le Nouveau Monde a eu la chance, mais plus de gens sont en avance sur « ramasser le déjeuner. »
Ancient Ship
Long estuaire de gens savent que, dans l'estuaire du fleuve Yangtsé à l'ancre, la cargaison, bateau sont bondés, certains douteront, tant le navire, pour voir pourquoi si peu de cas de collision, ont-ils une clairvoyante?
Droit, ils ont vraiment clairvoyante! Et différent du passé, et maintenant le navire dispose d'un système de navigation radar, afin de déterminer l'écho autre sens et précision de la position du radar du navire à quelques mètres, vous pouvez voir des dizaines de kilomètres.
3 antenne radar de navigation du navire Yuanwang
Maintenant, nous devons ouvrir la voiture, deux sujets difficiles par les camarades n'ont pas à vous soucier de l'arrière dans le garage, car il y a un radar de navigation automobile, nous pouvons voir clairement la situation derrière la voiture par un radar. De même, le radar de navigation maritime peut voir une image claire de la situation autour du bateau, en particulier mauvais sous la pluie, le brouillard et autre visibilité, plus bas que l'il humain, le radar de navigation est de se débarrasser du brouillard, saisir la direction de l'arme.
voile sur le bateau de l'océan Yuanwang 3
Les cartes à bord, le navire a également carte électronique, qui est la capitale de la promenade en bateau sur l'océan, avec elle, le navire où, dans quelle direction, où il y a des récifs ouverts, un coup d'oeil.
« Pluie Rye »
Voile sur l'océan et vous vous sentirez la mer était très large, large océan, mais porte aussi le risque, cette fois, vous pourriez penser, s'il y a un navire « Neptune » très bien. Mais il y a des endroits aussi « Sea King » ne contrôle pas, qui est le typhon, le typhon était comme un navire de forage Yangruhukou, essentiellement à dire au revoir. Ne vous inquiétez pas, rencontré locale « Sea King » ne contrôle pas, il a été en mesure de tuyau Guetteur d'orage du navire - météorologue.
navire Yuanwang 3 météorologues
Figure 3 a météorologue Zhang, un graphique de fax, graphique contient des conditions météorologiques de pression fax, de la pluie, des zones de brouillard, ce qui représente le beau temps, la haute pression, nom basse pression de mauvais temps, et avec elle, vous pouvez connaître la situation météorologique autour du bateau, typhons rien Dunji.
Carte météo fax
Deuxième carte du champ de vent, comme son nom l'indique, la figure du vent est des conditions de vent en mer, y compris la vitesse et la direction du vent. L'équipement à bord des navires doivent résister à l'extrême vent, parce que le vent est trop grand terrain d'un des mâts de bateau ont été soufflées, par conséquent, les navigateurs étaient particulièrement préoccupés par la brise marine, mais pour voilier sous le vent modéré encore favorable.
Prévisions météo sur le terrain des cartes de vent
Troisième vague est la carte, qui est directement liée à la sécurité des navigateurs une carte, plus les vagues, le rachitiques du navire, Louder, les navigateurs étaient sept sales huit éléments, un peu plus, ils ne peuvent le bonjour de la mer.
Prévisions météo vague Figure
Avec elle, ils peuvent navigateurs tout en évitant les inconvénients, la navette sur la mer calme.
Expédiez la plus haute étiquette - couverte de drapeaux
Nous voyons souvent une variété de bannières sur le bateau, un large éventail de regards, en fait, ont leur propre usage.
Pennant 5 tailles, en n ° 1, n ° 2, n ° 3, n ° 4, n ° 5. Le nombre maximal 1, le nombre minimum de cinq. Une surface fanion 40, laquelle surface 26 lettres drapeau, le plan de données du pavillon 10, la direction du plan 4 drapeau, le représentant du pavillon de la surface 3, un indicateur de réponse de surface. drapeaux triangulaires drapeau numériques, avec la lettre carrée drapeau drapeau et les drapeaux en queue d'aronde, drapeaux et autres drapeau de réponse trapézoïdale.
navire pennant
Certaines personnes peuvent demander, lors de la Journée nationale ou la Fête du Printemps, les navires sont parés de drapeaux comment?
En fait, c'est la plus solennelle cérémonie de du navire - accroché le drapeau. drapeau complet est disposé à la fois une pointe. Fait référence bannière rectangulaire, drapeau, une bannière de fanions triangulaires, drapeaux font, drapeau avec la queue d'aronde, avec le drapeau trapézoïdale faire pennant.
3 navires Yuanwang plein de marins étaient suspendus les drapeaux prêts
En général, l'arc de mât, le principal sommet du mât, la partie supérieure du mât, la séquence de drapeau est arrière suspension, puis visser l'avant, le sommet du mât principal, le boulon de suspension arrière de chaque côté du drapeau.
accroché le navire battant pavillon
Comme la plupart de la cérémonie solennelle du navire, suspendu parfait coloré drapeau du navire, flottant dans la brise, il est tout à fait spectaculaire, plein d'un sens de la cérémonie.
déploiement de sauvetage
Si vous entendez un court sept et long sifflement dans la mer, alors vous feriez mieux de faire attention, c'est le sauvetage Délaissant signal de navire. Ne paniquez pas, mis sur les gilets de sauvetage sur le site de collecte désigné, obéissons tous le capitaine alors assez ordonné.
abandonner les sujets enseignés salvatrices
Voici quelques petites choses ont besoin d'attention.
Suivons l'extrême 3 petit frère beau d'apprendre la bonne façon de porter un gilet de sauvetage à l'école.
placé sur le gilet de sauvetage poitrine (bande réfléchissante avant)
mains à travers le manchon de ceinture sur le gilet de sauvetage du cou
ruban adhésif bâton poitrine serré, boucle de ceinture
habillé et
La seconde est l'identification de l'équipement de sauvetage de base, qui joue un rôle important pour le sauvetage en mer.
Le troisième est un processus de déploiement salvateur. Chaque mer, Yuanwang 3 organismes de secours en mer expédiera personnel forage déployé, tout le monde suivra 1: 1 abandonner la procédure de sauvetage forage du navire, chaque équipage de garder à l'esprit le processus, la position bien connue de l'embarcation de sauvetage et de connaissances de sauvetage, de sorte que quand un accident pour aborder sereinement quand il arrive.
Yuanwang équipage 3 bateau portant un gilet de sauvetage à côté de l'embarcation de sauvetage
Source | notre espace (ID: ourspace0424) Auteur | Wang Xun Modifier | Ma Yu Jie E-mail | ourspace0424@163.com
