Introduction: le développement de la voiture domestique les marques a commencé en retard, mais le rythme du développement est un rythme alarmant, nous avons également eu des discussions approfondies au cours des dernières années, le modèle de développement de la marque automobile nationale, et pourquoi peut dans une courte période de temps, sur le marché la performance est presque en mesure de marque de voiture d'importation pour rivaliser avec d'une part, pour la revitalisation du soutien national de l'industrie de la fabrication automobile, d'autre part provient de la propre compréhension unique de la marque de la structure du marché, ainsi que les forces et les faiblesses du modèle de développement, Geely, Great Wall dirigé par les marques nationales s'est concentrée sur le développement de la recherche sur la technologie de l'innovation scientifique et technologique très difficile, et l'espoir de rivaliser sur les causes profondes et d'autres constructeurs automobiles étrangers, ce sont des gens fiers d'une valeur chose.

Geely, Great Wall et d'autres marques de l'innovation technologique nous laisse naturellement voir l'espoir pour l'avenir des marques automobiles domestiques, mais pour une deuxième niveau national et marques de voitures domestiques, même de troisième niveau, l'innovation technologique est extrêmement difficile, ce qu'est un prix de voiture ont la chance un fort soutien du capital à faire, ou même de faire l'acquisition de Volvo une telle démarche dominatrice, pour plus de marques nationales, le modèle le plus rentable de développement des voitures de luxe ou maison de quelque style extérieur, puis avec une configuration commune, un tel modèle peut améliorer la notoriété de la marque dans un court laps de temps, mais aussi une épée à double tranchant, la moindre erreur pourrait être tiré dans la marque abîme.

Le chalet est déjà devenu une étiquette faite en Chine, en particulier dans l'industrie automobile, les marques nationales d'ambiance cottage ou marque Zotye a d'abord été énergisés, toute section de pied Taipi en raison de sa forte capacité de plagiat cottage pour transférer la cible chalet à Porsche, Audi et autres marques de voitures de luxe, ce qui est après les marques nationales n'osent pas, Zotye être les pionniers dans ce chalet région a également fait quelques réalisations, notoriété de la marque a également augmenté, ne veut pas le feu ne fonctionnera pas, chaud Zotye pour le développement de la marque automobile nationale est de promouvoir le rôle a aussi de grands inconvénients, tout d'abord le succès thaïlandais de ceux qui luttent dans la faillite des marques nationales pour fournir une paille, mais pour le développement de la voiture domestique commence le rôle d'un exemple négatif est peu propice au développement futur.

chaud Zotye mais aussi à d'autres marques emboîtent le pas, ce qui est tout à fait Landwind la plus étude approfondie d'une marque de voiture, en commençant par le regard de la signature de la marque, LAND WIND identité anglaise et Land Rover sera toujours rendre les gens l'identité anglaise confusion bien sûr, cela est également une caractéristique importante de la brise, la marque Landwind une fois Land Rover domestique disponible connu, sur l'histoire de la brise de terre est encore toute une histoire peut dire, tout d'abord Landwind sont les deux premières entreprises automobiles chinoises coopèrent pour produire des marques automobiles, joint évolué de l'automobile Changan et Jiangling Motors puissant, aussi bien dans les prix des voitures domestiques sont la marque très compétitifs.

Est-ce une marque de voiture commune merveilleux de risque, Landwind sur le marché automobile domestique a commencé le chemin du début à la fin de la maison, bien sûr, le chalet de l'objet est tout à fait exact, est mort agrippant étroitement Land Rover Landwind X7 est un tel oeuvres artisanales typiques , juste un coup d'il, les fans seront très probablement être source de confusion et Land Rover Landwind X7, X7 sentir cette brise est l'aspect très complexe de la face avant, la calandre en nid d'abeille transparente design deux fondateur de la forme latérale des phares, plus un sentiment de puissance, le fond de l'écran et le processus d'emballage d'argent est encore très beau, mais le front de l'identité LAND VENT anglais est plein de sens fort de violation et, sans rappeler caractéristiques de la marque Land Rover.

conception avant Landwind X7 a quelques-uns de ses propres idées, mais pour en savoir plus ou Land Rover éléments classiques, un tel modèle peut dire que la norme des routines de cottage, mais la taille du corps, la voiture semble un peu radin, bien que la catégorie des VUS compacts, mais 4421 * 1911 * 1631mm longueur et dimensions largeur de 2670mm empattement couplé avec le véhicule en face avant est tout à fait indigne d'imitation conception Land Rover, il peut dominateur révélé être dit comme le type de Dieu à la différence.

Bien que l'atmosphère est pleine d'apparence grandiose, mais c'est le Landwind X7 a un côté très pragmatique, prendre l'intérieur, le Landwind X7 sur cette poursuite n'est pas aussi pas cher que le luxe Zotye SUV, mais plutôt d'une pratique , écran de taille appropriée dans le contrôle, volant multifonction, le système de stabilité du véhicule, ABS antiblocage, avant et radar de stationnement arrière et d'autres fonctions sont toutes bonne configuration, au moins dans ce prix 130000, Landwind X7 compté sur la conscience travaux, bien sûr, dans le système d'alimentation implique une technologie de base est toujours le doux ventre de la voiture toute la maison, 1.5T moteur adapté boîte de vitesses manuelle 8 vitesses 4 cylindres, bien que capable de répondre aux besoins de base, mais le nom Rover national et terrestre ou il a un grand contraste.

Landwind X7 peut être considéré comme un SUV nous moquons assez paradoxal, au style cottage alors qu'il ne peut pas être ignorée voiture elle-même de configuration bénigne, mais décevant quand verrons la configuration de puissance médiocre, donc nous donnons peut-être la définition d'une conscience de véhicule comme des biens relativement précis, il nous permet de voir des avantages uniques marques nationales nous permet aussi des défauts techniques plus directe Trouvées, ce n'est pas un problème qui peut être résolu du jour au lendemain, ont besoin d'un fort capital soutien, alors que l'accumulation du capital doivent encore jouer un chalet de rôle, cela peut être la plus grande marque nationale de frustration.