premiers trains de voyage Central pays européens transportant du matériel de prévention des épidémies émis de Yiwu

21 mars 10 heures, premier voyage transportant du matériel de prévention des épidémies exportés vers les trains Europe Chine-UE X8020 du pays partent de la justice siffler la station Uzzi, en direction de 13052 km Espagne Madrid précipitez à la prévention des épidémies de sauvetage et de contrôle, 17 jours après l'arrivée.

Il est rapporté que ce voyage trains Europe centrale chargés 100 ETU (TUE), dans lequel les matériaux de prévention des épidémies ont deux ETU, principalement pour des masques médicaux, des vêtements de protection et d'autres produits, y compris plus de 110.000 masques chirurgicaux primaires et 766 ensembles de vêtements de protection, un total de plus de 70 boîtes, la valeur de 350000 yuans, le reste des marchandises à Yiwu.

Selon les rapports, ces documents sont rendus justes nouvelle épidémie européenne sur les services du commerce et de la logistique Group Limited Yiwu-européenne Limitée ont donné les ministères concernés et l'Espagne livraison gratuite en Espagne pour soutenir la prévention et le contrôle local épidémie.

Attraper pas de distance, des milliers de miles de distance. Depuis le 18 Mars, au port de Yiwu, offert par le juste nouveau groupe des services du commerce européen 50 premières boîtes 100.000 masques et autre société de vêtements de protection a fait don de fournitures médicales continuent à jouer boîte. « Sunshine après la tempête », « lueur d'espoir a augmenté à l'horizon », « Allez, matador qui! Allez l'Espagne! » Matériel de prévention des épidémies boîtes aux mots inspirants, plein de bonnes gens prient Yiwu prêt à travailler avec de bons sentiments.

Afin d'assurer en temps opportun, un fonctionnement sûr et sans heurts du secteur ferroviaire pour porte-outils, levage, suspendu transport « trois priorités », sélectionnées boîtes source de haute qualité, source de voiture, plan de chargement optimisé, plan de chargement, sans soudure jours de Yiwu l'UNITA, les douanes et d'autres ministères, la mise en uvre de « one to one », « stop », un service personnalisé « stop », le flux de canal vert logistique ferroviaire international dans le sens des grands de prévention des transports européens.

Yiwu et l'Espagne émotions profondément ancrées en permanence, Madrid, Espagne, est la plaque tournante des trains de Yiwu Europe centrale en Europe. De Yiwu 18 Novembre, 2014 - le premier voyage depuis les trains de Madrid PEH Europe centrale, les cours d'Europe centrale Yiwu montrent une tendance à pas de géant, la ligne a augmenté à 11 PEH. Jusqu'à présent, un total de PEH-UE forme 1201, la livraison des marchandises plus de 96758 TEU, qui a envoyé des trains Europe centrale à Madrid pour atteindre environ 60%, Yiwu à la ligne Madrid pour devenir trains Europe centrale de la Chine lignes à travers le pays jusqu'à la ligne la plus long, chargé avec le taux le plus élevé de lignes d'exploitation.

nouvelle couronne de cas confirmés est passé à 294 cas de pneumonie de l'Egypte
Précédent
Hengdian ses dine dans la récupération six hôtels cinq Hengdian parc pittoresque 28 Mars ouvert
Prochain
exposition photos de Deqing Xiazhu Lac
fille de Hangzhou dans isolat Hubei plus de 50 jours: je ne savais pas tant de gens manquent Hangzhou
« La consommation de style option » contre l'impact économique de l'épidémie étendre les fleurs de ligne de vie
L désir de sortir des travaux de recherche Qujiang pour la protection de la production porcine
Un second code clair! Code de la santé dans le téléphone peut recevoir une bonne méthode d'installation de bureau
Au sein de la mention externe de la qualité de l'image en plastique! Nanhu District secrétaire a dirigé une équipe de recherche de nouvelles Fengzhen
Voir mon père a ramené Huanggang « spécialité » après son mot à dire fils ...... amis: désir trop fort pour survivre
Plus beau que la Série 3, Série 1 doit étalonnage ou 2.0T + roues motrices arrière, peut le tirer?
BYD vraie voiture chinoise est apparu, se sentant à nouveau si cool apparence, mais aussi Tesla Jane avec elle?
van japonais classique, la construction résistant au carburant, également avec quatre roues motrices, et non une Mitsubishi Delica
Low-key luxe! Plus fort que les véhicules hors route haut du Tule avec auto-amorçage 5.6L V8, les importations nettes
QX50 trop dur! Il a chuté de plus de 270.000, les ventes mensuelles encore seulement 50