Résolution de problèmes restant 70 jours de compétition dans l'industrie, FAW logique de décodage Car derrière l'acquisition de la libération

Wal suspendu en raison de l'acquisition de Bao excellente reprendre la négociation voiture juste la moitié de la Chine bientôt, et partage une voiture a soudainement annoncé la suspension.

Le soir du 27 Mars, FAW Car a publié la « planification d'une suspension importante restructuration des actifs avis, » le bulletin dit, FAW Car Co., Ltd est la planification d'une réorganisation majeure des actifs de la société. La société a l'intention de remplacer des actifs, d'émettre des actions pour acheter des actifs achetés actions détenues par FAW FAW Car Co., Ltd actions et fonds de contrepartie de relance, devrait constituer une importante société de restructuration d'actifs.

Bien que l'action FAW voiture de l'année d'ouverture du début fréquemment, mais submergé par la restructuration des actifs ou empoché l'il, la raison derrière cette action réside implique « FAW liste globale » terrible événement.

Cependant, le grand mouvement FAW Car est vraiment dirigé au groupe énuméré dans son ensemble il loin? FAW Car action récemment combinée de vue, cela peut ne pas être directement dans le but de l'acquisition.

la concurrence Imminent avec l'industrie

FAW Group marché global, une fusion est plus éloignée que le thème de l'héritage de « l'équipe nationale. » Dès le premier tour des réformes centrales des actifs de l'entreprise en 2010, comme l'avant-garde des entreprises centrales FAW Group devrait compléter l'ensemble du marché, mais pour diverses raisons, ce tour du marché global traîné pendant près d'une décennie.

Dans cette décennie, le Groupe FAW n'a pas donné les actifs collectifs sur le marché après la restructuration pour se préparer à 2010, FAW Group, FAW a créé une société anonyme, selon le plan des activités de base et les principaux actifs de la société progressivement injecté dans la société qui, dans le processus de préparation, la compétition FAW et FAW Xiali avec l'industrie pour devenir une pièce d'écrou le plus difficile à casser.

En 2010, le transfert des actions de FAW Xiali FAW Car et deux sociétés cotées à la société FAW des actions au cours des exigences réglementaires du Groupe FAW pour résoudre les problèmes de concurrence homogènes dans les deux, le groupe FAW donc réalisé un engagement de cinq ans. Cependant, au cours des cinq dernières années, le Groupe FAW n'a pas réussi à parvenir à un engagement, touché par FAW Xiali une fois au bord de retrait de la cote.

2016, FAW Car et FAW Xiali ont publié une déclaration disant que maintenant ne peut pas résoudre le problème avec la concurrence, cet engagement exhortera une prolongation de trois ans, qui est, jusqu'en Juin 2019, promis de résoudre deux problèmes à la concurrence, il convient de noter il est que c'est un engagement irrévocable. Et si cet engagement de l'année FAW ne peut pas donner en Juin de cette question une réponse claire à l'échéance, il ne sera pas seulement attendre pour les investisseurs en colère.

D'autre part, peut être vu dans un communiqué publié par FAW Car, la libération de la voiture avec l'achat d'actions sera principalement à « remplacement des actifs, d'émettre des actions pour acheter des actifs » pour atteindre, pour la libération de masse corporelle de la voiture, la FAW n'est pas peut être entièrement réalisé par l'émission d'achat d'actions, le remplacement des actifs est donc inévitable, et en cas de succès voiture FAW Pentium en remplacement, il peut également être considéré comme une certaine mesure, résoudre les problèmes avec la concurrence FAW et FAW Xiali.

Par conséquent, les titres automobiles App semble submergé par FAW soudaine de grands mouvements, derrière le principal problème n'est pas résolu l'ensemble du marché, mais la concurrence FAW et FAW Xiali avec les besoins urgents.

Xiali ira d'ici?

Ensuite, la remise en suspension FAW Car, FAW Xiali, et quelle est la relation? En fait, quand les nouvelles vient de sortir la suspension FAW Car, les investisseurs pleins d'esprit devront détourner l'attention à une autre branche d'actions de carrosserie de voiture de tourisme FAW: 28 Mars, FAW actions Xiali limite de fermeture, peu après l'ouverture, le ratio atteint Commission 100% (rapport d'ouverture des transactions d'achat).

Selon les investisseurs cassé les nouvelles, dès il y a quelques jours, FAW Xiali a phénomène important de la plaque de pression, apparemment pour limiter cette préparation précoce ronde.

Par conséquent, en vertu du principe de la suspension de FAW Car, FAW Xiali semble être le plus grand gagnant de ce tour du commerce. Cependant, dans le dos des cours des actions en hausse, l'analyse de l'industrie principale raison de la suspension n'est pas Xiali FAW Xiali peu après pour la recherche « bombardements » un bon prix.

FAW Xiali stock prix reste inférieur au prix d'émission, va inévitablement conduire à la perte de biens à vendre et saisir cette occasion pour faire actions Xiali a augmenté et ont ensuite tiré, il semble être un bon choix.

Il semble submergé par la libération FAW des capitaux propres de la marque et de restructuration regards fixés pour faire Xiali vers une position plus délicate. Afin de résoudre la concurrence intra-industrie, Charade est susceptible d'être soumis à des changements avant l'engagement expire en Juin.

Depuis le début de 2018, FAW Xiali est envoyé loin à diverses tentatives, Dong Mingzhu du groupe pulmonaire d'argent Gree Président du Groupe et FAW Xiali Xiali ce scandale est le « logement de haute qualité, » le point culminant des allées et venues de Scoop .

Cependant, avec de longs argent lui-même IPO a échoué, les fonds difficultés d'exploitation, et en fin de compte n'a pas réussi à la main Xiali, FAW Xiali devra vendre des actifs pour racheter, toujours pas résoudre le problème avec la concurrence.

En fait, comme les anciens actifs appartenant à l'État loués en termes de qualifications, de l'équipement ou la coquille des sociétés cotées point de vue, il est une excellente ressource, qui a également condamné ce cher. Bien que les prix des voitures neuves sur le développement de l'énergie future est peut-être la solution optimale, mais maintenant n'était pas la bonne personne pour le transfert - pas mal d'argent de Réparateur nouvelles forces ont obtenu des qualifications, non qualifié ne peut pas manger ce Charade tarte Zhang.

En plus de la vente de nouveaux prix des voitures en dehors de l'énergie, l'autre est le retour de Tianjin Xiali FAW. Cependant, ces dernières années a été la recherche de titres Tianjin FAW d'actions, il est extrêmement difficile de reprendre sur son acceptation.

En vertu du principe de non-logement convenable pour le prochain accès au disque, FAW Xiali peut également choisir de réinitialiser l'acquisition d'actifs, réattribue l'usine d'origine, les travailleurs et d'autres ressources, en laissant une « coquille » propre ne l'intention de, il aurait un moyen efficace d'éviter la concurrence avec l'industrie.

Le marché global attend toujours l'occasion

Les informations du point de vue actuel, l'acquisition et FAW Jiefang Automotive est considéré comme le rythme du marché global du Groupe FAW pour accélérer le signal a une certaine farfelue. Au contraire, puisque l'action récente FAW Car est encore plus difficile de discerner exactement comment la planification du groupe FAW son marché dans son ensemble.

FAW Car président Xi Guohua

2018, la Chine a réussi à présidé la fusion du groupe Locomotive du Nord et du Sud Xi Guohua, a été transféré au Groupe FAW et en Octobre est devenu officiellement FAW président de voiture, qui a également été considéré comme un signal à l'extérieur de la FAW pour accélérer le rythme du marché global.

Selon le plan initial, le Groupe marché global FAW, les actions FAW devrait être fait par le shell, et maintenant FAW Car a saisir souvent les feux des projecteurs, beaucoup de gens se tournent vers deviner si FAW Group a l'intention de prendre cette plate-forme pour atteindre l'ensemble du marché des voitures particulières.

Cependant, indépendamment du fait que les plans du groupe FAW, les conditions objectives actuelles ne sont pas l'occasion de marché globale du Groupe.

Tout d'abord, la concurrence FAW et FAW Xiali suppression non résolue, le présent, le développement de la marque rouge est que vient d'entrer dans la phase ascendante, pas encore répondre aux attentes. Plan à plat séjour pour le drapeau rouge fait de la vue Xu, il y a encore beaucoup de place pour la croissance drapeau rouge.

D'autre part, depuis 2018, BMW Brilliance ratio de fonds propres joint-venture tiré le premier coup après la réforme, la question est devenue un problème des entreprises joint-venture doivent faire face, avant la finalisation des actions de la coentreprise que non, la FAW - Volkswagen, Audi et même FAW Toyota et d'autres coentreprises ne sont pas un financement stable voiture FAW.

Enfin, pour la FAW, bien que plus compliqué et confus, mais il y a une énorme incertitude, et qui est la fusion ou l'équité Dongfeng, Chang'an mélanger le changement. Bien que les trois langues officielles tiennent toujours une attitude négative à cela, mais il y a quelques jours, les trois taux central de la seconde joint-venture a atterri tout à coup, la coopération et la communication entre le côté reflète les trois ont été réalisées tranquillement, comment l'avenir apparaît les variables encore inconnues.

Par conséquent, peu importe de quel point de vue, le marché global FAW Group devra encore être patient.

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