Correspondant | Wenbo
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Sur la liste de toutes les nouvelles voitures GM en 2020, a-26 ans Chevrolet van ne mérite pas d'avoir un nom - parce que c'est un 25 ans il y a sorti outil « classe Pères » charrette, sur un « lifting à mi-parcours « les dates de l'heure par 2003.
Ke Mailuo nous a conduit dans le tunnel temps de retour à la Chevrolet Express pour la première fois de montrer les perspectives mentale dans le monde en 1995. Cette fois-là, le Chevrolet Express est équipé d'un moteur 290 chevaux-vapeur, laissez-le avec diligence l'outil remplir de service panier.
, Le temps passe vite par la suite, Chevrolet avait une idée audacieuse, est d'installer l'Express un cur solide - a un moteur V86,6 litres 401 chevaux et 629 Nm de couple.
Par rapport nouveau moteur V8, le moteur de 6,0 litres dans la caisse Chevrolet devient très « doux et faible », 341 chevaux et 505 Nm de couple numéros sans éblouir lieu. Bien sûr, pas tout le monde peut se permettre le grand V8, il conserve l'entrée Chevrolet moteur à essence V6 de 4,3 litres et 2,8 litres moteur diesel à quatre cylindres, comme l'expansion des sphères de consommation d'action. Mais, contrairement à l'attente Chevrolet est que la plupart des gens souhaitent que Taiwan 6,6 litres V8 modèles.
Les données d'enquête montrent que plus de 70% des consommateurs remplacera la version existante de 6,0 litres, mise à niveau directement supérieur au modèle de 6,6 litres. Il a également exprimé l'espoir qui peut être utilisé sur le nouveau moteur V8 de 6,0 litres, même si elle ne produit qu'une simple puissance 350.
L'an dernier, Chevrolet a publié 2500 et 3500, également utilisé ce moteur V86,6 litres. est un véritable « modèle de site », donc ce V8 Bien qu'il semble bluffer, mais l'économie de carburant et les caractéristiques environnementales.
mise à jour Chevrolet apporte également un nouveau problème: le monde à la fin de la nécessité d'une performance plus puissante d'une camionnette il?
les consommateurs Van paient plus d'attention à la capacité de chargement, la durabilité et l'économie de carburant pour économiser de l'argent, au lieu de cent kilomètres le temps d'accélération ou de commencer à brûler des pneus. Après tout, cette partie du conducteur au livre, commencé à brûler des pneus, est la nécessité de dépenser leur propre argent pour remplacer.
