Il y a deux jours, le secrétaire de la Défense Bureau d'information, réseau Huobian d'une vidéo le porte-parole du ministère de la Défense le colonel Wu Qian. 1 octobre 1949, lors de la cérémonie de fondation de la parade, lorsque la flotte d'avions en lisant cinq types 17, ce qui est la quasi-totalité de la propriété familiale de notre escadron.

Programme soumis au Comité préparatoire de l'Assemblée générale, le Comité préparatoire Directeur Zhou Enlai. Zhou Enlai a mis en avant de nouvelles idées: « Nous sommes dans cet avion semblent également moins. » Zhou Enlai contre la formation Légende: Regardez, le chef de notre vitesse de vol rapide de combat, que ce soit après avoir traversé la place Tiananmen, immédiatement à ramasser plus tard dans le formateur puis voler à nouveau, et encore à travers la place Tiananmen.

Cela a 26 différents types de vol des avions sur la place Tiananmen.

Aujourd'hui, les avions n'ont plus de voler deux fois. De 1949-2019, il y a beaucoup de ces moments mémorables.

18 janvier 1990 matin, Deng Xiaoping a pris sa retraite une deuxième fois seul verra une visite à Pékin, Li Ka-shing. Année ont atteint 85 ans, Deng Xiaoping, lors de sa rencontre avec Li Ka-shing, a exprimé une nouvelle fois le désir de vouloir le retour de Hong Kong « à leur propre terre et de regarder autour, » la.

1997 Juin 30-Juillet 1 matin, la cérémonie de remise sino-britannique de Hong Kong à Hong Kong Convention and Exhibition Center.

Soir du 1er Juillet 1997, le gouvernement de Hong Kong SAR tiendra une éblouissante des feux d'artifice de fête pour célébrer le retour de Hong Kong. Sur la photo, regarder les feux d'artifice à Hong Kong.

Liu est connu comme « le père de la marine chinoise moderne », « porte-avions du père de la Chine », mais modestement dit qu'il était juste « faire un travail. » Depuis les années 1970, il a organisé une manifestation spéciale, dit aussi Mao Zedong, Deng Xiaoping est deux dirigeants centraux de la « lettre », l'importance de la force porte-avions Chen, le transporteur et la construction de l'ordre du jour. Liu a dit: « Si les Chinois ne le font pas construire des porte-avions, je étape gaspillée. » 14 Janvier 2011, la mort de 95 ans, Liu Huaqing.

201225 Septembre, premier porte-avions de la Chine enfin payer la colonne d'accès, quand peut réconforter le vieux général était décédé.

25 décembre 1954, la route Qinghai-Tibet ouvert à la circulation, les nouvelles ont atteint Pékin, le président Mao au Tibet ont été préoccupés par le trafic, heureux toute la nuit. Avec l'autoroute, puis les chemins de fer ne peuvent pas être loin. Wang Zhen général, le président Mao a appelé à Zhongnanhai, alors il est devenu le commandant du corps de chemin de fer. Général Wang Zhen a établi un ordre militaire: «Assurez-vous de réparer le chemin de fer dans l'Himalaya » Depuis lors, laissez le chemin de fer d'escalade l'Himalaya, est devenu tous les constructeurs ferroviaires croyance dans l'objectif éternel, éternelle.

20061 Juillet, remarquable chemin de fer Qinghai-Tibet ouvert à la circulation, la création d'une ligne la plus longue, la plus haute et la plus rapide, l'environnement et beaucoup les plus graves dans l'histoire d'autres « première mondiale ».

Le maréchal Nie est les fondateurs et pionniers du nouveau Groupe en Chine la science et de la technologie. Fondateur de la Chine nouvelle, les entreprises scientifiques et technologiques de la Chine comme un morceau de papier. Nie a ordonné entre la détresse défaits, comme vice-Premier ministre et directeur en même temps que de la Commission des sciences et de la technologie État, Comité national de la science et de la technologie de défense, de prendre la direction de la nouvelle tâche de la science et de la technologie chinoise. Sous la direction personnelle du premier ministre Zhou Enlai, lui et le camarade Li Fuchun, les organisations ensemble Chen Yi pour développer le nouveau premier plan de développement à long terme de la Chine pour la technologie de la science, qui favorisent directement la mise en place d'un son système national de recherche scientifique et de gestion, de rationaliser le système d'exploitation de la recherche. 12 avril 1992 après-midi, Nie consciemment si malade, secrétaire, a dit: coeur, je, je crains est très difficile de passer à travers. Maintenant, l'esprit tout en éveillé, dire quelques mots, même si la séparation derniers mots de celui-ci. Je me joins au parti depuis 70 ans, il n'a jamais quitté le parti m'a donné le travail, la lutte contre la cause du parti et la vie du peuple. Bien qu'il n'a pas trop grand une contribution, mais la partie qui m'a été confié sont déterminés à accomplir la tâche. Je crois fermement que la réforme et l'ouverture politique du parti, convaincu que marcher sur la route du socialisme aux caractéristiques chinoises est très correct. Je voudrais voir plus de décennies de lutte pour la situation gratifiante de cause socialiste, mais aussi de vouloir écouter les bonnes nouvelles de la science et de la technologie mère patrie passionnante. Maintenant, sur le point de revenir en arrière, séparation Yiyi ...... 70 ans à travers le fouillis et les progrès chinois en matière de technologie.

En 1964, Jiao est mort d'un cancer du foie, seulement 42 ans. Avant de mourir, il a mentionné qu'une seule exigence: « .. Je suis ramené à la Lankao, enterré vivant dans les dunes de sable, je ne l'ai pas guéries, le regard mort à volonté vous Düne guérir » suivre Jiao souhaite que les gens il enterré dans Lankao.

Maintenant, une fois que le sable est déjà terres alcalines fruits contigus, les entreprises partout.

Source: micro-canal numéro public populaire Rapport de la Conférence consultative politique, Quotidien du Peuple, CCTV Nouvelles, Economic Daily, la Chine Nouvelles, etc. Avertissement: Cet article est réimprimé pour plus d'informations à transmettre. Si l'erreur de marquage source ou une violation de vos droits, s'il vous plaît contacter l'auteur tenue une preuve de propriété de ce site, nous corrigerons rapidement, supprimer, je vous remercie.