17 mai, la nouvelle gamme de prix du véhicule Honda Civic officiellement répertoriés 11.99-16.99 yuans. Bien que ce soit seulement un petit changement de modèles, mais toujours l'objet d'une grande attention. Malgré la légère modification de la forme et la configuration de la partie de levage du lifting laisser cela semble beaucoup, mais c'est le vendeur derrière la connaissance révélée du consommateur, alors les perspectives de la nouvelle Civic aura ce rendement? Analysons.
L'introduction de nouvelles voitures
Style, la nouvelle voiture pour la grille et inférieure grille d'admission d'air a apporté des modifications dans le filet au lieu du style noir brillant, calandre inférieure également utilisé par le design. En outre, l'arrière utilise également le style de mise en page d'échappement dans la maison, d'améliorer grandement le sens du mouvement du véhicule.
A l'intérieur, la voiture continue le modèle actuel de la conception, les nouveaux modèles de sport équipés de palettes de changement, en plus d'utiliser un système de couleur rouge et noir deux tons, et la version 180Turbo du modèle des sièges en cuir également mis à niveau, pas entrée sans clé, une clé pour démarrer d'autres configurations.
Power, portant encore la nouvelle Civic 1.0T et 1.5T turbocompressé à injection directe, est adaptée et la CVT boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses.
Analyse de localisation
aujourd'hui le succès de la Civic Type R est inséparable
Dans la gamme de prix de la Civic, les modèles de mouvement partiel, il y a beaucoup, mais peu de gens peuvent être comme des modèles civiques tant de succès, la raison est inséparable de la Civic Type R. Cela a remporté le titre du plus rapide de route au nord de New York avant que la voiture est le rêve d'innombrables poudre Honda, mais aussi mentionner la performance de la voiture autour du passé un Titans.
Depuis 1997, la première génération Civic type R lancement, Honda a introduit cinq générations de modèles R TYPE, chaque modèle de génération sont suspendus sur le logo rouge Honda du moteur 1.6L d'origine devient maintenant le 2.0T. Que ni la force brutale, ni comment la bénédiction du système d'entraînement à quatre roues motrices de type R sur le feu il? Tout cela grâce à la technologie de Honda VTEC.
Type de modèles R en apparence ordinaires, mais avec la technologie VTEC de Honda éclatèrent forte puissance, il permet également la poudre de fumée d'innombrables Honda, et les fans surnommé la « Maison de la science et de la technologie », « la technologie noire » surnom. Et ce n'est pas de type ordinaire R médiocre est peut-être la raison pour laquelle nous l'aimons.
Type R a réussi les voitures civiques pour un impact de grande envergure, et ce sont les autres produits concurrents modèles sont inégalées, précisément en raison de l'existence de cette aura, de sorte que plus d'une croyance point de vente civique. Bien sûr, la version ordinaire de la Civic n'a pas non plus déçu, la dynamique exceptionnelles en font des adversaires sentent la pression.
Dans le test, les performances d'accélération Civic peut atteindre le niveau de 7,6 secondes, 8,6 secondes plus vite que les performances d'accélération d'un grand nombre de relations publiques officielles, un tel niveau de puissance aux mêmes modèles de niveau est non seulement un chef de file, mais aussi pour les jeunes consommateurs très attrayant.
perspectives
Les consommateurs veulent plus de maintenir un équilibre de
Bien que la position de référence civique a été mis, mais ne manque pas de challengers. L'introduction de la Festa moderne sera réalisé à la Civic, le même style fastback, forte puissance 1.4T / 1.6T, et même le bruit d'échappement spécialement adapté avec des modèles, ont des mots forts avec la Civic. Le collier 03 grammes comme le principal marché des jeunes marques haut de gamme indépendants, mais seront disponibles à l'emplacement du véhicule est sélectionné Tokyo, le Japon, la concurrence est encore plus évidente intention.
Civic comme le véhicule principal de 1.5T ne se reflète pas sur les avantages de la cylindrée du moteur, même adapté en mettant l'accent sur l'économie et la boîte de vitesses CVT de confort, et cette configuration peut également refléter la poursuite civique de l'équilibre, non seulement Taiwan est adapté pour les jeunes consommateurs de voitures de sport, mais aussi permettre à vos parents de contrôler facilement la suspension ne se plaindront pas frustré ou changement trop dur.
Tout en maintenant d'excellents équipements de puissance et Honda ne pas oublier les préférences jeunes consommateurs, qui est la conception plus sportive. Grille de calandre noire, des roues de couleur, échappement central, qui ressemble à modifier les éléments de configuration permet non seulement une plus sportive nouvelle Civic, mais aussi d'économiser beaucoup de frais de conversion pour les jeunes consommateurs.
Dans la configuration de la voiture, augmenter l'allocation de miroirs, la gradation automatique plus de fournir aux consommateurs une expérience de conduite plus confortable, ce qui explique pourquoi la nouvelle Civic est plus que les consommateurs comprennent la raison pour laquelle le consommateur, il non seulement connaître les préférences des jeunes consommateurs, mais aussi répondre aux besoins des utilisateurs à domicile.
Configuration, la Civic n'équipé de systèmes de sécurité active sur les modèles haut et 03 grammes de plomb dans les modèles de distribution viendra avec ces configurations. Festa bien qu'il n'a été équipé de systèmes de sécurité active sur les modèles haut, mais son sommet avec des modèles prix aussi longtemps que 154800 yuans.
Dans le confort de la configuration, les nouvelles fonctions de contrôle à distance Civic en plus des deux modèles sont équipés de bas, mais le col est 03 grammes de système entier est livré en standard, tandis que Festa est relativement pauvre, tous les modèles ne sont pas équipés. Ce point de vue, le niveau des effectifs, mais pas aussi col Civic g de cette marque propre, mais d'autres marques dans la joint-venture ne tombe pas au peuple.
Du point de vue des ventes, grâce à la Civic a déjà mis sur le marché, avec une bonne réputation et un pied ferme, il a une bonne performance des ventes en 2018, en 20191-- ventes en Mars a aussi une bonne dynamique, par rapport à la même voiture de sport de haut niveau avantages évidents civiques. Mais face à la Corolla, Sylphy et d'autres ménages préfèrent les modèles, la performance civique est un peu moins certaine.
Les commentaires des utilisateurs point de vue, il est généralement rentable pour tout à fait d'accord civique, mais il y a des utilisateurs à faire le choix entre haut et bas avec Accord civique. En outre, les normes nous concerne d'émissions civiques à chaud au sujet des questions est, après tout, de nombreuses villes à venir six émetteurs, mais la nouvelle Civic ne sont pas mis à jour les normes d'émission, certains ne peuvent pas aider mais vous inquiétez pas.
Le dernier uf de type R viendra?
Dans tout l'événement de tribunal de la ville, les entreprises utilisent non seulement la scène de thème de course, et montrent essentiellement la course avec une version modifiée du modèle Civic, et même pas la version ordinaire de la Civic en place afin que tout le monde à portée de main, l'ensemble des activités champ supérieur sont également couverts par la Civic type R, en plus, officiel Honda a également invité les conducteurs professionnels spécialement le moteur de la Civic type R est présent. Il y a des indications, en plus des caractéristiques du mouvement civique favorisent, ne peut pas empêcher de faire les gens Xia Xiang, est l'introduction officielle du type R ou de type Honda R-faites des ufs qui nous reste?
Résumé: Les changements dans la nouvelle Civic est pas grande, mais les parties modifiées sont saisis le point, que ce soit la forme ou le changement de configuration augmente, les consommateurs sont concernés et ont besoin, si près le comportement des consommateurs doivent également être soumis à l'approbation. De plus, la Civic fanfare également son propre gène de mouvement, ce qui est très attrayant pour les jeunes consommateurs, mais aussi la Civic ne sacrifie pas le confort, donc un bon équilibre.
