En 2017, le familier de brique t: Ken Block, officiellement entré dans le « sort connu » de l'âge, il a clairement indiqué qu'il ne participerait pas à la compétition annuelle du WRC, ce qui est évidemment un précurseur à la retraite, les bonnes nouvelles sont, aussi cette année autre stade pour voir son ombre.
Carte | Ken Block et son chien Bentley, communément appelé « Bentley »
Être mis de côté les rumeurs de retraite à part, il a sorti un nouveau réservoir peu avant - Ford Escort RS Cosworth, cette année, il pilotera cette course de voiture, peut-être même des vidéos de shoot montrer plusieurs opérations.
Carte | Ford Escort RS Cosworth
Ce soit-Fu Rui Si Escort
Escort vu le nom, le nombre estimé de personnes à être surpris, ce n'est pas le plus vendu de la Chine Ford voiture compacte Fu Rui Si elle?
En tant que « spécial pour la voiture », la marque + People First prix est le succès d'une équation universelle standard, Fu Rui Sri Lanka des ventes mensuelles à long terme dans plus de 15000 normes, et parfois briser 30000 de marquer. Il est vrai que, Fu Rui Sri Lanka pour répondre aux besoins de la plupart des consommateurs, mais le caractère Guadan, dans les yeux des fans, juste les voitures de la famille ennuyeux compétentes.
Carte | Fute Fu Rui Si
Si tel était dans un pays étranger, en particulier en Europe, la situation est complètement différente. Soulevez l'escorte, les gens vont certainement voter pour reconnaître la vision, et parler toute la journée sans fin, Escort Fu Rui Si n'est pas médiocre, mais avec une histoire demi-siècle de voiture violente.
Carte | deuxième génération Ford Escort
Dans les années 1960, peu coûteux Ford Anglia a vendu 1,6 million de voitures en Europe, et jeter une base solide pour la marque Ford, et panier d'épicerie est un problème très répandu, demandez au propriétaire si vous achetez une , limité par les ressources financières des propriétaires qu'il ne dire « amour », mais absolument aucun intérêt à acheter deuxième voitures.
Carte | Ford Anglia
Ford prêt à changer cette situation, et donc lancé usage de la voiture orientée sport Escort « bouteille Coca-Cola » corps et grille « os de chien » forme fournit même moteur Lotus accordé 1.6L, avec une excellente maniabilité et fiable le sexe, a remporté le championnat WRC 1968 et 1969, pour les Européens, le score du jeu est les plus influents points de publicité et de vente.
Il est venu à peine six ans Escort, va vendre 2 millions de véhicules au Royaume-Uni, le monopole public en Allemagne de l'Ouest, un an et 15 millions de ventes tiré par les cheveux, est devenu l'un des best-seller de l'Europe occidentale voiture. Par pure coïncidence, Escort né en 1967, il est la brique-t né l'année.
Carte | dans "Fast and Furious 6", Paul Walker conduire Ford Escort RS1600
Retour à la WRC, Ford n'a pas réussi à étendre la domination précédente
Le temps est venu au printemps 1983, Stuart Turner juste au moment où le département en charge de la Ford Racing, l'ensemble supérieur un objectif de remporter le championnat du groupe WRC A, mais savoir Turner, à ce moment Ford non compétitif, ne peut chercher à l'extérieur la coopération.
Sa première recrue, vice-président des relations publiques, le chef des Le Mans Walter Hayes et projette Ken Kohrs président du développement, suivi par des visites à d'anciens amis Cosworth ensemble ces trois personnes.
Rappelons les années 1960 et 1970, Lotus F1 Team et Ford, Cosworth forment une coopération tripartite, le championnat sommet podium à plusieurs reprises, l'or noir Lotus gloire temporaire. Compte tenu de l'énorme succès d'un partenariat, Cosworth Ford a accepté l'invitation sans hésiter.
Carte | Lotus 79 en 1978 avec un énorme avantage, et battre Ferrari a remporté le championnat des constructeurs
Sierra RS Cosworth (ci-après abrégé en « Sierra »), publié en 1986, équipé d'un moteur 2.0T YBB, version civile 220 chevaux-vapeur de sortie peut et couple maximum de 290 Nm, ce qui correspond BorgWarner transmission manuelle à 5 vitesses, une centaine de kilomètres accélération ne prend que 6,5 secondes, une vitesse allant jusqu'à 240 km / H, RS500 robe de turbine en retard T4 grande taille, portée à 480 chevaux-vapeur, bien entendu, ce sont des données conservatrices.
Carte | Ford Sierra RS Csoworth, le marché sud-africain peut acheter la version moteur V85.0L
A cette époque, le WRC dans une ère ouverte, pleine de fléau incontrôlable, sans parler de l'excellente Sierra de données, par rapport à la même période de Lancia, une pleine puissance 100 moins, même si la Sierra avec le système d'entraînement à quatre roues motrices, ne peut pas rattraper avantage de la fertilité, et il est en fait devenue une augmentation de désavantage de poids du véhicule.
Attendez que Lancia est équipé d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, l'avantage de Ford disparu, la chute directe des rangs de la course au titre, en 1986 à 1992, six ans, Sierra n'a pas réussi à remplir l'objectif initial.
Impossible de gagner, tout en laissant une belle histoire
Donc, mettre des dizaines de milliers d'énergie et d'argent, le résultat d'un tamis, Ford et réconcilié. Ainsi, en 1992, la Sierra RS Cosworth mise à niveau vers l'Escort RS Cosworth, fidèle appelé "Cossie".
Carte | Ford Escort RS Cosworth
Escort RS Cosworth (ci-après abrégé en « Cossie ») équipé du nouveau moteur YBT 2.0T, en utilisant le même RS200 paragraphe Gailei Te turbine T35, à savoir les aubes de compresseur de turbine T04B T3 mélange, la version civile a 230 chevaux et 310 nm de couple, la distribution de puissance de l'avant et à l'arrière 34% et 66%, la mise en correspondance de boîte de vitesses à 5 vitesses Ferguson centaine de kilomètres raccourcies à 5,7 secondes, la vitesse est encore 240km / H.
Cependant, il sérieux retard turbo Cossie, le pouvoir d'attendre jusqu'à 3500 avant le début de la révolution, alors quand lifting Ford, lifting petite taille du turbo T25, bien que le pouvoir a diminué, les avantages sont difficiles à contrôler et réduire les risques.
Après l'avènement d'une nouvelle voiture, Cossie retour également à la CMR en 1993, le stade, la récolte cinq courses, a finalement remporté la deuxième année, deuxième seulement pour Toyota. Dans la première année, il y a une telle performance, Ford devrait être conforme aux attentes, les résultats ont frappé la domination japonaise des marques du WRC, était pas acquis percée en 1993, mais encore Cossie devenir fans de voitures de performance relish.
Sont le roi sans couronne, la performance est toujours merveilleux
Ces dernières années, la brique t été de bricoler avec une variété de haute performance Ford, 600 chevaux Fiesta et Focus, ainsi que la première génération Mustang 1400 ch et 330 ch de deuxième génération Escort avant, et maintenant le premier à ouvrir la voie à un Cossie deux ressorts, moteur en fonte 2.0T évincer chevaux 340 et 550 nm, correspondant à une transmission séquentielle 7 vitesses, et ne divulgue pas de données spécifiques.
Apparence restait de l'apparence de la voiture d'origine, et n'a pas utilisé l'habituel grand corps, la queue exagérée est encore énorme « aile baleine » de l'original, le jet toute voiture « camouflage neige » et le logo du commanditaire, suivi peu de temps après, cette voiture ancien « nouvelle voiture » apparaîtra dans l'arène de traction États-Unis.
En fait, dire la vérité, les grands gars aiment regarder sa dérive vidéo entre le moins, hors de contrôle en un instant, la compréhension précise de la posture du corps, donc à la retraite ou non, et il n'y a pas beaucoup de relation. Tranquillement dire, aussi forte que t de briques, rallye de campagne pour plus de 10 ans, n'a jamais eu un champion de l'année, cependant, ne l'empêche pas les deux à gauche coup d'éclat dans le monde.
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