voitures allemandes dans le pays est encore très populaire, et le domaine le plus populaire du luxe haut de gamme Mercedes-Benz, BMW, Audi et ils appartiennent tous à l'ashkénaze, mais à la fin de la marque civile de Volkswagen est appelée voiture de rue, partout visible. Mais dire aujourd'hui que cette voiture allemande, a estimé que la plupart des gens ont jamais entendu de SEAT. En fait, SEAT a longtemps pénétré dans le pays, première situation de voiture Chery est d'acheter une ligne de production de SEAT, en 2012, lorsque le siège une fois de plus comme les importations nationales venait juste dans beaucoup de temps, il sera complètement retirer du marché chinois en raison de ventes trop lamentables. En fait, SEAT et Skoda, qui appartiennent aux années publiques. Avec le mariage des partenariats public JAC, SEAT devrait entrer à nouveau le pays. Aujourd'hui, nous avons une chance pour qu'il soit les modèles nationaux, la SEAT Cupra Ateca, il est le siège, et même le public.
SEAT Cupra Ateca situé dans la classe compacte SUV, Tiguan et bien que le même niveau avec la plate-forme, mais il semble et très propres caractéristiques. Face avant de la plus petite taille de la grille trapézoïdale inversée, la prise d'air trapézoïdale en dessous de la formation de la forme X-forme, les lignes sont très durs, ce qui est le siège style cohérent. design calandre grillagée noire interne, chambre standard sportive voiture pleine de caractère. côtés phares de forme irrégulière, l'intérieur de la source lumineuse LED est ajouté, donnant une expérience visuelle simple, maigre.
Côté et le style arrière de la nouvelle voiture continue la conception de la face avant du dur, surtout le style arrière, avec un grand nombre d'éléments linéaires, ce qui crée un fort sentiment de profondeur. Feux arrière créent une forme irrégulière est linéaire, avec l'intérieur de la source lumineuse LED est très belle. Dans l'ensemble, SEAT Cupra conception Ateca mais pas plus que d'avant-garde, mais le degré d'harmonie visuelle est très bonne, ce qui reflète les normes de conception inhabituelles.
Dans l'intérieur n'est pas aussi bonne apparence si merveilleux, le style général est toujours la vieille routine du groupe Volkswagen, soit pratique, la conception est tout à fait satisfaisant. Volant de direction en utilisant la conception trois à fond plat, la console centrale également inclinée par rapport à la direction du conducteur, mettre en évidence un certain sens de mouvement, en plus des autres que la partie d'alésage. Bien que la nouvelle voiture est équipée d'un écran de contrôle central, mais les côtés et le fond est encore beaucoup de boutons physiques, assez simple visuellement.
Dynamique, cette voiture est l'endroit le plus puissant, qui était équipé d'un moteur 2.0T turbo, la puissance maximale de 300 chevaux que la BMW X3, Route Honda, couronne aussi du bétail, mais avec un jumeau à sept vitesses spécialement à l'écoute boîte de vitesses d'embrayage et en temps opportun système d'entraînement à quatre roues motrices, une centaine de kilomètres en seulement 5,4 secondes.
SEAT vient tout le groupe Volkswagen, mais le Cupra Ateca qui nous voyons aussi des caractéristiques différentes, la performance est défendue Biao. Mais à partir de la position de la marque, la Volkswagen au premier rang, suivi par Skoda et SEAT est la position la plus basse de SEAT. Ainsi, même si la voiture est basée sur la même plate-forme MQB à construire, par rapport à la performance de ce qui précède Tiguan devrait être un avantage, mais si l'introduction de produits nationaux, on estime que le positionnement des prix Tiguan à être plus bas, sinon, il n'y avait pas de perspective du marché.
