À l'heure actuelle les modèles SUV du tout début de croissance extensive, la diversification de la ligne de développement de la qualité, ce qui coupe SUV est devenu naturellement un petit pain cuit à la vapeur parfumée, après un certain nombre de marque lancée depuis le type de course berline SUV, a un SUV professionnel le titre de la marque Harvard, a finalement introduit de tels modèles. Pour construire ce coupé sportif VUS pleine de modèles, naturellement remis à Harvard dernière série F, sur la base F7 pour construire des modèles de F7X, devenant le premier coupé Hover modèles SUV de la famille sur le marché avant, nous regardons en arrière avec elle.
Apparence, outre F7X au nouveau style de l'effet fastback et F7 pour maintenir une consistance élevée dans l'ensemble, après avoir lu F7, sans doute pour la première face F7X ne sera pas inconnu, intégré dans la conception des jeunes Hafer Série F , beaucoup de virages pour que l'avant semble respirer plus hardcore. grille hexagonale aplatie mesh, en utilisant une lumière noire à l'intérieur de la structure du réseau en nid d'abeilles, peut apporter une atmosphère plus de mouvement. F7X en utilisant les mêmes F7 projecteurs LED pleine matrice, forme irrégulière plus élancée, des lignes élégantes avec feux de jour, à la fois un haut degré de reconnaissance, un sens de la science et de la technologie est également très forte.
Le côté du corps est tout SUV coupé le plus divertissant pièces, F7X pas exception, de nombreux modèles dans le nouveau toit fastback, il apportera un degré différent de sentiment de violation et, F7X tirer assez la ligne à cet égard en place, le look de voiture assez coordonnée. Et la différence entre la version ordinaire F7, et après qui a commencé à glisser en arrière du pilier B, taille de bosse de garde-boue arrière pour améliorer le sentiment de puissance visuelle, et il y a un sentiment de abattée. La longueur du corps et la largeur de 4620/1846 / 1660mm, respectivement, l'empattement est 2725mm; F7X dimensions et F7 comparée à la longueur, la largeur et l'empattement ne sont pas modifiées, l'utilisation de la conception du coupé fastback, de sorte que hauteur inférieure à 30 mm F7, il semble plus sportif. F7X équipé de roues de 19 pouces, la forme est plus ferme que F7, également en conformité avec sa plage de déplacement du positionnement, en utilisant des pneumatiques Michelin Linhao Yue 4, les spécifications pour 225/55 R19.
La partie arrière, la conception de la queue F7X est certainement considéré comme le couronnement de cette voiture, le style fastback avec haut feu arrière, créant une bonne ambiance sportive. phares feux arrière échos de forme élancée, avec l'enveloppe de l'insert de décoration intermédiaire avec un sens tout au long de la conception, utilise la même LED source de lumière interne, un degré élevé de reconnaissance.
A l'intérieur, F7X la voiture dans son ensemble pour maintenir la structure de la mise en page sur la F7, l'utilisation audacieuse de la couleur avec un coup sur la conception, ainsi que des détails des plaques de garniture en fibre de carbone décorée, a lancé un vibrant appel aux jeunes consommateurs, cet intérieur avec l'aspect sportif vraiment bon.
Volant à trois branches sur la touche F7X plat délicat, mouvement gamme complète des enfants, à la fois riche clé multifonction, de sorte que l'opération d'entraînement est plus commode, pour fournir un réglage manuel à quatre voies du volant. 12.3 pouces complet du tableau de bord LCD, F7 par rapport à l'interface de l'interface utilisateur a été repensée, il y a trois styles, l'affichage est riche en contenu.
Employé dans le contrôle de 9 pouces écran LCD tactile, les caractéristiques d'affichage ayant une forte Havel, simple réactif, facile à utiliser. Texture bouton est très bon, vous pouvez voir les détails des fabricants ont fait des efforts considérables. zone de contrôle de la climatisation et la Dangba électronique entourant la mise en page est intégralement formé que pratique pour une utilisation quotidienne, mais aussi d'ajouter d'autres éléments technologiques pour la voiture.
F7X utilise une chaise ergonomique, prendre une bonne expérience pratique, assise plus confortable. La position d'entraînement du support de siège de réglage de puissance à 8 voies, siège passager réglage de puissance à 4 voies, chaque suffisent à l'appui, le moteur d'aide à longue distance. fastback arrière styling résultant dans un espace de tête compacte légèrement, l'autre a bien fait, mais suffisant pour une utilisation quotidienne. espace tronc structuré, la hauteur de la plate-forme est droite, la profondeur et la largeur et F7 similaire, mais parce que la conception fastback, souffrira un peu de hauteur.
Les aspects dynamiques, F7X monté 1.5T et 2.0T deux systèmes d'alimentation, en tant que paramètres du moteur turbo 1.5T et F7, la puissance maximale de 124kW, 285 nm de couple maximal, et le couple du moteur turbo 2.0T atteint le maximum de 385 nm, augmentation de 30Nm sur la 2.0T sur F7. 7 une vitesse équivalente humide boîte de vitesses à double embrayage, également « type nébuleuse » levier électronique F7X utilisé, ce qui est le point culminant de la série F. structure de suspension McPherson pour la suspension indépendante, type double bras triangulaire suspension indépendante, l'expérience réelle avec solide et stable, bien filtrer les bosses sur la route.
