Dans le mouvement Réparateur Internet d'aujourd'hui, Xiaopeng, Wei, le Braque de Weimar, grâce Teng nouvelle armée après l'autre pour se démarquer, cependant, comme le premier pionnier, est devenu le déclin Jia Yueting Faraday. La colère a frappé 6 milliards de yuans est toujours incapable de la production de masse avec succès, mais aussi en raison du financement des cassures de brins Jia Yueting je devais quitter le pays. Cependant, il laisse FF91 encore beaucoup de forces nouvelles nationales Réparateur aspect fini de la performance la plus dominatrice de la plus puissante.
Ne croyez pas? Jia Yueting à regarder la photo de FF91 et Tesla modèle bien connu X stationné ensemble. De toute évidence, même si aucune des portes en élytre, FF91 momentum ont été complètement enroulé X. MODÈLE Le style avant la traversée, roues, corps revêtement noir plus grand nombre, de sorte que le montant de la production sur la lancée suivante Tesla cliquez sur le court. Cela prouve que les Chinois peuvent toujours créer une voiture de luxe européens et américains de pointe comparable.
Bien que Tesla a plus de traction de style portes papillon, mais FF91 simplement la taille du corps est encore plus grande, la taille en trois dimensions 5250/2283 / 1598mm de 3200mm, empattement long, est comparable à Cayenne, BMW X5, Audi Q7, etc. dans le grand SUV de luxe, avec un mince et plein de lignes musclées, la forme est comme de l'avenir. Et rétroviseur est remplacé par une caméra HD intelligente, avec un sens plein de la technologie.
traversantes Tail feux arrière LED semblent être structurées, mais aussi avec un système d'information de véhicule porte unique qui permet d'afficher des informations sur la puissance restante, le kilométrage et d'autres fenêtres sur le côté. Et son pouvoir est plus puissant, jusqu'à 1050 chevaux et un couple maximal de 1800 Nm percée cent kilomètres de moins de 2,4 secondes, le kilométrage percée 700 km, futur prix de vente devrait dépasser 1,5 million.
De la queue peut être vu actuellement FF91 ou un test pour l'état, mais juste cette version BETA est déjà très populaire auprès des étrangers accueillis, je crois que si nous pouvons avoir une chance de la production de masse, il deviendra le cauchemar de Tesla.
