Situation après les nouveaux roulements montés sur la bague de cheveux, je crois que nous devons avoir rencontré. Cette fois, nous pensions que doit être retourné, mais bague de roulement doit être des produits capillaires de qualité cause? Xiao Bian vous a donné aujourd'hui de partager une certaine façon, l'espoir de vous aider.
Le fonctionnement normal du bruit de roulement
1, si le roulement même tourner dans un bon état émettra un bourdonnement sourd ou son bourdonnement. Si un bruit de sifflement aigu, grinçant son et d'autres sons irréguliers, souvent exprimé en même tour portant une mauvaise situation. Grinçant de Sharp bruit peut être dû à une lubrification inadéquate causé. Un mauvais dégagement de palier peut également provoquer un son métallique.
2, les bosses sur le chemin de roulement de bague extérieure peut provoquer des vibrations, ce qui entraîne dans son doux et croustillante.
3, s'il y a un bruit intermittent, puis des éléments roulants peuvent être endommagés. Cela se produit lorsque la surface sonore est endommagée roule à jour, le palier si les contaminants provoque souvent un bruit de sifflement. dommages graves roulement sera irrégulier et fort bruit.
4, si elle est installée en raison de blessures causées par des frappeurs produire du bruit, ce bruit sera que la vitesse de roulement haute et basse varie.
bruit de roulement anormal
palier typique des différentes caractéristiques du son et les causes d'apparition:
La description des caractéristiques qui se retrouvent raison de son vous - anneau vous
son hochet sans changement dans le changement de vitesse de rotation (poussière / corps étrangers)
Son varie avec la variation de vitesse de rotation (rayures) poussière / corps étranger
surface ferrée, billes, à rouleaux surface rugueuse
plan orbital, boule, rayures de surface du rouleau
surface petite piste de roulement dénudée, boule, la rugosité de la surface du rouleau
Dénudée - mise à nu hors tension, et un contact régulier avec la partie de bague
En contact avec le couvercle de fermeture et le support
Hum fort
Didi
- son rugissant en raison de changements dans la vitesse de rotation, la taille des deux le changement de niveau. Avec l'augmentation de son particulier de la vitesse de rotation. Il y a aussi l'heure approximative d'alarme ou bip. Résonance avec les pauvres (forme médiocre de l'arbre)
- déformation du plan orbital
- plan orbital, billes, à rouleaux ondulés (roulements de grandes dimensions telles que le ton doux, puis normal)
- Sentir les rayures de surface de piste (règles) lorsqu'il est tourné manuellement croqué
- Billes, à rouleaux scratch (irrégulier)
- La poussière / des corps étrangers, la modification de surface de piste (partie d'espace négatif)
- Petite surface d'appui apparaît piste sonore en continu, les roulements à billes lorsque le roulement à grande vitesse élevée, les rayures de surface du rouleau
Woo -
- Om - son électromagnétique arrête instantanément la puissance du moteur est éteint
Grincement grincement la la irrégularités se produire (changements de fluctuation de vitesse non rotatifs),
- La principale poussière mixte / corps étranger est de petits roulements
Jingle fente roulements à rouleaux coniques de roulements réguliers et tons continus à grande vitesse de grands
- Petit support de palier par rapport à la clarté de son normal
- A basse température, comme la graisse de l'inconfort était bon doux
- Parce que maintenant l'abrasion interne, une lubrification insuffisante, roulements fonctionnement sous charge.
Xi évident quand un accident à faible vitesse
- Lorsque le son d'impact à grande vitesse était à l'intérieur de la tonalité continue de la cage, manque de lubrification. Après avoir réduit le jeu interne ou précharge différents sons disparaissent.
- Si donc tout le rouleau, puis rouler le son d'impact entre les sous se produisent.
Bang Bang choc anneau métallique bruit plus important
- Grand palier à paroi mince à faible vitesse (TTB) et ainsi de suite. ton corps rotatif Tear
- La déformation des roues de chemin de fer
- grinçant
- son bang Bang est principalement due à des variations de vitesse de rotation des roulements et des changements à rouleaux cylindriques, vous pouvez entendre le son d'une grande sonore métallique. Après le supplément d'huile de lubrification, et parfois des arrêts. lubrifiants trop épais
- Jeu radial est trop grande
- graisse insuffisante
interstice de ton entre son métal Jiangqiang
- Coupant rouleau de roulement à rouleaux de tonalité et les piqûres nervures
- espace intérieur est trop petit
- graisse insuffisante
- tonus éclatement de la bulle dénudée sons lubrifiant de roulement irrégulière se produit dans les petits
- Slip Jenna Jenna cassé cassé portion de mise en prise irrégulière squeaky
- la surface de montage de grincement bruyant
- son grincement des clés, etc.
- surface de la piste de pression acoustique globale est trop grande, le rouleau, la rugosité de surface de la bille
- En raison de la surface de friction de la piste, au rouleau, la déformation de la balle
- En raison de la friction interne est trop grand écart
grand bruit métallique
Raison 1: Les contre-charges anormales: raccord de correction, l'étude de jeu de palier, le réglage de la charge, la position du boîtier de la bague de correction.
Raison 2: montage contre-mesure de défaillance: un arbre, la précision d'usinage du boîtier, ce qui améliore la précision de l'installation, le procédé d'installation.
Raison 3: manque de lubrifiant ou des réponses inappropriées: des lubrifiants complémentaires, sélectionner le lubrifiant approprié.
Cause 4: pièces rotatives de contact, contre-mesures: Modifier la partie de contact de joint d'étanchéité à labyrinthe.
Règles de bruit
Motif 1: En raison de l'empreinte de surface de roulement provoquée par des corps étrangers, la rouille ou les rayures, les contre-mesures: remplacement des roulements, des parties correspondantes de nettoyage, afin d'améliorer les moyens d'étanchéité avec un lubrifiant propre.
acier Cause après carburation 2 :() modification de surface, des contre-mesures: remplacement des roulements, attention à son utilisation.
Raison n ° 3: Le décapage de chemin de roulement, des contre-mesures: roulements de remplacement.
bruit irrégulier
Raison 1: Le jeu est trop grand, les contre-: Une étude avec le jeu de palier et modifier une pré-charge.
Raison n ° 2: invasion étrangère, contremesures: remplacement des roulements la recherche, des pièces connexes de nettoyage, afin d'améliorer les moyens d'étanchéité à l'aide d'un lubrifiant propre.
Raison n ° 3: blessures sphériques, le décapage, les contre-mesures: roulements de remplacement.
30 sortes de raisons pour roulement anneau de cheveux
1. impuretés graisse;
2. lubrification insuffisante (niveau d'huile est trop faible, les fuites de mauvaise étanchéité de stockage par huile ou de graisse);
3. Le jeu de palier est trop petit ou trop grand (problème de l'installation);
4. Les particules de carbone d'appui mélangés avec du sable ou analogue impuretés, jouent le rôle d'un abrasif;
Les roulements et similaires mélangés dans l'eau, des acides ou des saletés peinture, jouent un rôle dans la corrosion;
6. Le palier plat est pris en sandwich alésage (perçage arrondi est pas bonne, ou non tordu alésage rectiligne);
7. Corne surface inférieure irrégulière du logement de palier (logement alésage conduisant à une déformation du siège de palier ou même des fissures);
8. Le trou de palier avec des débris (débris de copeaux, de la poussière, etc.);
9. anneau excentrique (friction rencontrée et les parties adjacentes);
10. Les paliers sont soumis à une charge supplémentaire (palier axial étant serré mou, ou un palier d'arbre deux extrémité fixe);
11. Les roulements sont montés l'arbre libre (ou un petit manchon adaptateur d'arbre de diamètre ne sont pas serrées);
12. Le jeu de palier est trop petit, trop serré (manchon adaptateur est vissé trop loin) est mis en rotation;
13. bruit de roulement (à billes ou à rouleaux surface d'extrémité causée par le glissement);
14. La dilatation thermique de l'arbre est trop grand (palier axial supplémentaire étant statiquement indéterminée charge);
15. épaule bien (remplies et frottement de palier scellé);
16. L'alésage de la bague est trop grande (le joint d'étanchéité de palier cheveux mal déformé);
17. L'interstice d'étanchéité labyrinthe est trop petit (et le frottement de l'arbre a lieu);
18. La rondelle de blocage à denture courbe (remplies et frottement de roulement);
19. Les positions du cycle de déflecteur d'huile ne convient pas (et la couverture de rebord de frottement rencontrées);
Il indentation sur la balle ou rouleau 20 (en battant avec un palier de marteau provoqué);
21. bruit de roulement (interférence avec une source de vibration externe);
22. Roulement de décoloration et de la déformation thermique (en utilisant le pistolet à air chaud démonte ces roulements ont provoqué);
23. L'arbre est trop épaisse pour que l'ajustement serré réelle (causée par une température de palier excessive ou se produit le bruit);
24. L'alésage de petit diamètre (ce qui provoque la température du palier);
25. Un diamètre de trou de palier est trop grande, trop lâche avec la (température de palier - OTT externe) réelle;
26. Le grand trou de palier (palier trou extensible métal non ferreux est ou devient importante en raison de la dilatation thermique);
27. fracture de la cage.
28. rouille de piste de roulement.
29. Ball, abrasion de rouleau (meulage ou bosses de produits de qualité inférieure).
30. Le chemin de roulement annulaire non qualifiée (problème de la plante).
Ayant des méthodes et des instruments anormaux de détection de bruit
détecter actuellement roulement sonore anormale de deux façons. L'une est basée sur la méthode de détection de bruit acoustique, une autre méthode est basée sur la détection des vibrations.
(A), procédé de détection de bruit:
Est à la base de bruit est inférieur à 20db environnement de silencieux, à l'aide d'un des paliers d'extraction de signal de microphone de haute qualité, la pression acoustique d'une certaine distance et de direction, et dans lequel la composante de bruit anormal extrait par une certaine méthode d'analyse, le procédé est une mesure directe de bruit anormal.
(B), le procédé de détection de vibration:
Est une méthode indirecte pour la détection de son, il peut être divisé en la détection de paramètre de détection qualitative et quantitative. Dans lequel le procédé est divisé en procédé de détection qualitative et moniteur d'observation vibration d'onde sonore anormale. paramètres de détection quantitative en utilisant la valeur du paramètre mesuré se réfère au signal de vibration de palier mesurée en rapport avec son anormal tel que: pic de vibration, le facteur de crête pour évaluer le bruit anormal du roulement.
(C) de mesure portant les instruments de mesure de bruit anormal:
Bruit anormal de mesure des instruments de mesure portant beaucoup, par exemple: Hangzhou roulement d'essai du Centre de recherche Type BANT-1 portant moniteur sonore anormale; S092 roulement roulement de vibrations Institut de Shanghai de la technologie (bruit anormal) mètre; Institut de recherche Roulement Luoyang et roulements Dalian instrument développé conjointement par S0910-. L'instrument de mesure de palier peut mesurer la valeur efficace de la vibration de palier et roulement anormal peut être mesurée paramètres acoustiques reflètent crête, facteur de crête et le nombre d'impulsions et analogues.
1 simples roulement diagnostic
surveillance de palier à roulement auscultation extrémité de l'écoute par la broche de contact ou analogue du boîtier extérieur de palier mesurée, à l'autre extrémité sur la détection de l'oreille humaine pour écouter le son à l'intérieur du palier, le palier de diagnostic est déterminée. outil commun pour surveiller l'état de fonctionnement de l'auscultation de palier à roulement écoute manche en bois longue aiguille ou d'un tournevis, peut être utilisé comme un diamètre extérieur d'environ 20mm durs tubes en plastique.
1.1 Caractéristiques sonores vallonnées de fonctionnement normal
Lorsque vous roulez dans un état de fonctionnement normal, lisse, léger, pas de stagnation, le son harmonieux sans bruit produit, uniforme et continue son audible « bourdonnement », ou son faible « fredonner ». Peu d'intensité du bruit.
1.2 bruit anormal, comme en témoigne l'échec de palier
(1) émet palier uniforme et continue « sifflant » sonore à l'intérieur de son et à l'extérieur des éléments de roulement rotatifs dans les figures est généré, le métal contenant des sons et des vibrations irrégulières sans rapport avec la vitesse de rotation. La performance générale du roulement est inférieure à la quantité de matières grasses, il doit être complété. Si l'équipement le temps d'arrêt, en particulier à des températures basses en hiver, en gardant à l'opération peut parfois émettre un son « sifflant bruissement », qui est un espace de palier radial diminue, la pénétration de la graisse plus faible liée au travail. écart de roulement doit être ajustée, un peu nouvelle graisse de viscosité de remplacement.
(2) en appui émis périodicité uniforme dans son continu « bourdonnement » son « Lo ho » est la piste sonore est blessé en raison des bagues intérieure et extérieure et des éléments roulants roulent, des rainures, la corrosion causée par points. Période proportionnelle à la vitesse du son et le palier. Faire face remplacement des roulements.
(3) émission d'appui ne soit pas continue « tige tige » sonore Ce bruit est dû à la cage ou de la rupture et de provoquer les bagues intérieure et extérieure. Il doit être arrêté immédiatement remplacer le roulement.
(4) en appui émis irrégulière, non uniforme « scrape » le son acoustique est causée par le fer de chute, de sable et d'autres impuretés provoquées par le roulement. L'intensité sonore est faible, il n'y a pas de contact avec le nombre de tours. Ayant affaire avec le nettoyage et le dégraissage ou le changement d'huile.
(5) émet un son continu roulement irrégulière « bruissement » et le bruit de la bague intérieure et le palier d'arbre correspond généralement trop lâche ou bague extérieure et le trou de palier relation d'ajustement lâche. Lorsque l'intensité du son, pour faire face à la relation entre l'inspection portant, identifier les problèmes et les réparations en temps opportun.
(6) émet un sifflement dur roulement continu est causée par un manque d'huile provoquée par une mauvaise lubrification ou palier d'un millier de friction de contact local, ou un corps étanche à roulement, tels que des chemins de roulement obliques, avec des bagues de roulement et serrés etc. causé. Les roulements doivent être vérifiés, d'identifier les problèmes, un traitement symptomatique.
Cause 2 délaminage de palier et la résultante
2,1 épluchage de palier
La rotation du roulement sous charge, la surface de roulement intérieure, les éléments de roulement ou une surface de chemin de roulement de la bague extérieure en raison de dommages à la fatigue de roulement qui se produit comme un phénomène important de pelage écailleuse de billette.
Roulement pelage principalement produit 2.2
(1) invasion de substances étrangères ou mauvaise lubrification, un lubrifiant et de l'eau provoquée par la rouille de sélection incorrecte, des points de corrosion, sévèrement meurtrie et la déformation comme surface d'indentation.
(2) la charge est trop importante, la mauvaise blessure de montage mécanique est dû à la charge de moment.
(3) monté force de serrage incorrect causé par une défaillance mécanique de la clairance ou une blessure incidence est extrudé.
Déviation (4) est grand axe, pauvre logement de palier de précision, la variation de la rigidité causée par une blessure de vibration mécanique est un choc. (5) la qualité d'appui de la force inégale, l'écart de l'huile inappropriée provoquée par une lésion est à la fois localement choc.
3 types de dommages
(1) à sens de roulements à billes à contact oblique sont généralement soumis à un emplacement de palier de butée à sens unique. Déroulage le long de la surface de chemin de roulement généré à mi-chemin contact avec le roulement à billes de la bague intérieure de l'angle radial, ce qui provoque des dommages à l'arbre principal est grande déviation par l'intermédiaire du fluide de coupe et l'invasivité due à une mauvaise lubrification.
(2) mettre en contact le palier radial est soumis à un certain angle est généralement poussée bidirectionnel, portent principalement le positionnement de palier radial et de la fonction de support. Chemin de roulement biseauté épluchage deux voies de roulements à billes de contact au coeur de l'angle interne produite, causant des dommages causés principalement par le centre de localisation de mauvaise installation.
(3) soumis au palier principal à billes est un palier radial positionnement et la fonction de support. Produit par le roulement à billes radial interne ballon du pelage. Les dommages causés principalement en raison de l'impact de l'empreinte du développement charge lorsque la panne a causé la cause.
(4) à sens unique des roulements à billes sont principalement ours paliers de butée radiale et axiale pour positionner l'action de soutien. Une surface de chemin de roulement latéral de la bague extérieure des roulements unidirectionnels produit à billes produites pelage cercle complet. Les dommages causés par une charge axiale excessive est principalement causée.
(5) des roulements à rouleaux à auto-alignement sont soumises à un positionnement radial biaxial et d'auto-alignement rôle de support de palier. Rouleau d'auto-alignement de palier surface de chemin de roulement de bague interne est généré uniquement épluchage simple face. Les principaux dommages sont causés par une mauvaise lubrification causé.
(6) des roulements à billes à gorge profonde sont essentiellement soumises à un des paliers de butée axiale et radiale pour le positionnement de l'action de soutien. ballon rainuré à billes bague intérieure chemin de roulement produit ballon du pelage. Les dommages causés principalement par l'impact de la charge d'installation est trop grande indentation a évolué causé.
(7) des roulements à rouleaux à auto-alignement sont soumises à un positionnement radial biaxial et d'auto-alignement rôle de support de palier. Rouleau d'auto-alignement de palier surface de chemin de roulement de bague interne est généré uniquement peeling tour complet unique. Les dommages causés par une charge axiale excessive est principalement causée.
4 analyse complète et des contre-mesures à prendre des mesures
4.1 Analyse complète
dommages de roulement et de nombreux facteurs sont des équipements de puissance, la sélection, la conception, la fabrication et l'installation de la qualité, ainsi que le mode fonctionnement de réparation et d'entretien et ainsi de suite, souvent en même temps l'existence d'une influence mutuelle, détermine qu'il ya un certain degré de difficulté des raisons. Il est encore plus difficile de résoudre le. Mais il y a certaines règles à suivre, tant que nous saisissons les lois du phénomène et la cause du problème, il existe des moyens de résoudre seront. Selon le phénomène de problème, résumer l'expérience, l'analyse des contre-mesures proposées des mesures spécifiques pour résoudre le problème, et d'améliorer la vie de l'équipement, pour réduire les coûts de la charge de travail et de maintenance.
4.2 Mesures Les mesures
La cause du résultat de l'analyse du problème, ont généralement des façons suivantes: (1) L'importance de la conception de l'étude qui représente support de charge, la sélection de type de support déterminé à nouveau, le réservoir de lavage (2) afin d'améliorer le processus de maintenance et l'installation, la lubrification, choisie le type de graisse et d'autres moyens, (3) la taille de la charge en cours d'exécution est déterminé par l'impact du mode start-stop. (4) Vérifier l'arbre est plié, et l'oscillation de la roue Akira, d'améliorer la précision de l'alignement pour atténuer les effets des forces axiales et radiales. (5) Cochez la case d'appui et la force des boulons de coin, pour prévenir les dommages dus à la fatigue de l'impact de vibrations. (6) pour sélectionner la roue lente axiale de forme vers le bas et force d'impact radial, et pour augmenter la durée de vie des roulements de roue. (7) l'amélioration de dispositif d'étanchéité arbre pour empêcher la corrosion des paliers et le drainage de l'eau de butée arrière et de changement d'huile en tant que mesures anti-corrosion.
Procédé de stockage adéquat de palier
1, de conserver l'emballage d'origine, non arbitraire ouvert, si l'emballage est trouvé endommagé, doit être ouvert soigneusement nettoyé et huilé emballage re.
2, l'humidité relative ne doit pas dépasser 60% du compartiment de stockage, la différence de température ne soit pas trop grande, le roulement sur l'emballage d'origine peut être stocké pendant des années. Les roulements étanches ou des roulements avec couvercle anti-poussière, après un stockage à long terme, les propriétés de lubrification du palier est rempli avec de la graisse peut être réduite.
3, cellier devrait également être anti-vibrations et secousses. Non stocké dans leurs paliers doivent être conservés emballage d'origine, et portant des choses non corrosifs ensemble, pour éviter la corrosion et la contamination.
4, un grand plat roulant uniquement lors d'un stockage, le meilleur côté de toutes les bagues intérieure et extérieure sont supportés. Si elles sont stockées en position verticale, étant donné que les bagues intérieure et extérieure et des éléments roulants sont lourds, des parois relativement minces et des bagues intérieure et extérieure, peut entraîner une déformation permanente.
