Texte / Song Shuanghui
Comme de plus en plus des amis autour d'un deuxième enfant, je trouve souvent quelqu'un conseillent « petite voiture. » Habituellement, la maison avait déjà une voiture, je suggère à nouveau un MPV, GL8 ou Odyssey peut, si une seule licence bébé, la maison et veulent ouvrir leur propre frais, il serait considéré comme un grand SUV il.
Mais la plupart des amis forts d'esprit ce temps rien ne sera suivi d'un modèle de voiture spécifique qui facultative? Ensuite, je recommande sur le mien l'un des plus sûr la plupart ne pas une bonne façon: regardez les ventes. Après tout, pas le tableau liste des chansons ventes d'iTunes, la brosse est pas hors de la brosse, le choix du consommateur est fait avec l'argent réel.
Regardez les grands classements des ventes de SUV constatera que vend très bien sur plusieurs, mais la performance est tout à fait stable. Par exemple, SAIC a occupé la première place du transport en commun Aung, la force de vente du roulement adversaire, année dépasser 10 millions d'unités.
Pourquoi peut Yiqijuechen manière Aung sur la liste?
J'ai trouvé beaucoup de temps pour pousser de nouveaux constructeurs automobiles aiment jouer « benchmarking », énumère les best-seller segment de marché et plusieurs voitures du prix à la configuration sont marqués pour les personnes à venir. En fait, cette logique est erronée.
Votre voiture doit être vendue aux consommateurs, et non les concurrents, vous devriez donc être plus sur le sujet, en fait, la demande de ces groupes de consommateurs cibles. Donc, la vente d'une bonne voiture, a généralement un positionnement très précis de leurs produits.
La façon dont une voiture est si cher, le point de vue des prix, il a complété 20-50000000 pour un champ de taille intermédiaire SUV, le terrain comme à jouer beaucoup de voitures de carte « 7 », parce que les gens achètent VUS sont en grande partie dirigé vers un grand espace, et 7, mais aussi être en mesure « deux enfants - la famille » est venu d'inclure une telle foule.
Mais la propagande appartenant à la publicité, pas vraiment mis les sept sièges sont équipés SUV appelé 7 SUV, beaucoup de voitures sur le marché sont « pseudo-sept », la division de l'espace du coffre mis à deux différents Mazar siège, et moi-même appeler sept.
En fait, la dernière ligne de petit espace exigu, devrait être une urgence à court d'accord, personne n'ira souffrir longtemps. La principale façon de coûteux « vrai trois rangées d'or sept », la longueur de l'empattement et la largeur et la taille pour mettre cette très évidente, un marché de taille moyenne SUV n'a pas joué dans.
Bureau a connu le vrai véhicule de la photographie et mon petit frère, « Tucao » sur la troisième ligne façon coûteuse de vraiment genre, non seulement place pour les jambes de siège confortable est adéquat, zone de fenêtre latérale est assez grand, plus la tête du toit ouvrant panoramique de sorte que le troisième peuple de ligne peuvent avoir une perspective plus large, contrairement aux sept autres petite fenêtre regardant la voiture, il était si déprimé qu'il doute la vie.
Bien sûr, vous pourriez vous sentir un peu désobligeant encore que, ah, ainsi la force coûteuse et de taille moyenne SUV est tout simplement pas un niveau, moyen et grand segment des SUV que nous sommes allés course à trois avec Aung où aller, en laissant les résultats que vous surprendre.
Grand marché des SUV ont fait partie de la même chose est vrai sept modèles, la taille de la façon coûteuse que le plus grand, mais la force globale est différente, d'autres modèles sont 40-60000000 gamme de prix, mais les voitures importées principalement , ce qui signifie que les autres coûts vont également augmenter.
Et comparer avec l'autre segment de marché de cinq voitures, beaucoup plus cher en taille et peut spike la Mercedes-Benz GLE BMW X5, Audi Q7 à un haut. Dans le prix, la façon dont ces chères et seulement environ la moitié du prix des modèles de luxe.
Il est pas difficile de comprendre pourquoi les ventes d'autres modèles seront ainsi roulement trop cher si tragique, et avec la force des ventes de gros VUS de taille moyenne vendue compétition SUV, qui laisse vraiment d'autres fabricants de jeux incapable de parer.
Bien sûr, la façon dont l'avantage Ang pas seulement « grand »
Il peut y avoir des gens qui sautent en vouloir sortir à ce moment, si vous voulez un grand espace est aussi moins cher, tout simplement acheter une Gold Cup ah, pas l'acheter. Amis du bassin, vous comme cela intéressant que le bois, la façon dont Ang est une grosse tête, mais aussi les gens un sentiment de sens de la technologie de luxe éclatement correct.
Prenez mentionné ci-dessus avait l'Audi Q7, comme le porte-étendard de l'Audi SUV, Q712.3 pouces propriété instrument LCD numérique se trouve dans la même corps Aung. Et vous pouvez également profiter de téléphone mobile recharge sans fil, son Dynaudio premium importés et des sièges en cuir Nappa ces voitures de luxe ont seulement la configuration.
Et la technologie est très coûteuse façon de configurer la sincérité: Avec PLA stationnement intelligent système d'assistance aussi longtemps que vous pouvez facilement contrôler le frein de stationnement en place, le volant à la façon coûteuse de contrôle, avec système de maintien de la voie, même si les enfants de temps en temps distraits ou somnoler , la voiture peut aussi vous protéger contre la route déviant, système de stationnement visuel panoramique est de vous permettre de capturer environ 360 degrés sans impasses, ce qui réduit les risques de sécurité a causé beaucoup de taches aveugles.
Enfin, retour à la nature d'une voiture - conduite sur l'expérience, la façon dont Ang reste une marque populaire de gènes, une centaine de kilomètres le temps d'accélération 2.5T moteur V6 turbo est seulement 6,9 secondes, la suspension dynamique adaptative DCC en plus 4Motion système d'entraînement à quatre roues motrices et huit types de modes de conduite intelligents, tout tranquillement accord avec la neige et le climat de la glace de la voiture a aussi une certaine capacité hors route, de sorte que les passants Aung conduite plus pratique dans le rude climat et l'environnement complexe du trafic dans la ville.
S'il y a trop gros VUS hors route, et une maison trop difficile de trouver un tout-rond, alors, il est le genre de façon Ngong une scène peut facilement faire face à des SUV. besoin de ménage de plusieurs personnes vous inquiétez pas bondé, rempli de sept personnes, alors que le tronc peut établir deux poussettes et un tas de bagages, Voyage d'affaires, vous pouvez sélectionner la deuxième rangée il y a version à six canaux, le siège du passager avant est « le patron clé », aussi bien que capable de charger l'arrière de la douille d'ordinateur 220V.
Big Brother pour mener la charge, SAIC Volkswagen SUV famille menaçant
Aung façon est la célèbre porte d'un véhicule, il est né de la Shanghai Volkswagen, oui c'est l'occupation toute l'année à la maison des ventes de la marque automobile nationale dans la première position des constructeurs automobiles. En tant que grand frère SAIC Volkswagen famille SUV, la façon dont Ang Yue a ouvert la voie, L Tiguan, frères T-CROSS a secoué un marché intérieur de SUV, a également fait des résultats assez bons, mais aussi posséder un grand SUV est devenu les produits de qualité de référence.
Si le marché SUV par rapport à l'école, la façon dont Ang est « les enfants des autres personnes, » la bouche des parents, non seulement le développement physique toute la main-d'uvre, mais aussi avoir un positionnement clair pour leur développement futur, mais aussi pas étonnant que plus d'un an de le temps de récolter 100.000 + « fans. »
Pour Ang façon, son but n'a jamais été au-delà de certains modèles, mais pour diriger le marché des gros VUS, a poursuivi le leadership de la performance des ventes en cours, moyen coûteux de « petite cible » a été atteint.
