Kia Sportage modèles origine en 1993, a été 26 ans d'histoire. En 2007, le modèle de deuxième génération a été introduite dans le pays nommé Sportage 2016 Kia Sportage a publié la quatrième génération du pays nommé KX5, trois ans a cédé la place à KX5 de trésorerie semble un peu daté. Maintenant, nous a marqué le début dans les modèles de lifting à mi-parcours, la nouvelle voiture n'a pas un petit ajustement KX5 en extérieur, intérieur et configuration, nous regardons ensemble.
Bien que les modèles mi-lifting, il y a une nouvelle apparence génération de KX5 avec des changements majeurs par rapport à l'argent, a renoncé à la conception avant de style Tigres, l'utilisation d'un grand nombre de lignes droites pour créer une face avant calme et généreux, si la conception est plus facilement acceptée. voiture de configuration a été soulevée, par exemple, un des phares LED standard ont augmenté vitesse adaptatif ACC comme.
Hankook Tire utilisé DYNAPRO pneus HP2, Hankook est conçu pour véhicule SUV / croisement développé par des pneus quatre saisons, taille 22555 R18, sur les prix de marché d'environ 430 yuans un coût en retard de changement de pneu est pas élevé.
Argent comptant KX5 certains style de design audacieux, les consommateurs peuvent polarisation de la situation sera soit cher ou difficile à accepter. Une nouvelle génération d'utilisation KX5 design de nos jours grand public, les consommateurs sont plus enclins à accepter, et les concepteurs beaucoup d'efforts dans les détails, ce qui rend la voiture se raffinent, en même temps, reconnaissable également plus élevé.
Dans l'ensemble, la nouvelle génération de l'intérieur KX5 est effectué en espèces basé sur la mise à niveau, la mise en page et la philosophie globale de conception n'a pas changé, il suffit de la mise à niveau et d'ajustement en fonction et de contrôle, par rapport à la technologie actuelle et les caractéristiques modernes plus fort.
Le plus grand changement est la console de commande de la zone T, mosaïque écran tactile vertical 10,25 pouces au lieu de l'écran de 8 pouces d'origine. zone de contrôle de la climatisation a également été simplifié beaucoup, et toutes les commandes tactiles d'utilisation, à la fois belle et améliorer le sens de la technologie.
Commande vocale pour développer la coopération avec Baidu, vous pouvez contrôler les fenêtres, toit ouvrant, la climatisation, la navigation, le multimédia et d'autres fonctions. Si vous le dites, « Je suis fatigué », le système réduira automatiquement les fenêtres pour aérer les lieux, et il sera rafraîchissant de jouer la meilleure musique du monde. En outre, vous pouvez également commencer par Baidu haut-parleurs du véhicule de contrôle à distance de intelligent.
Space Experience:
Le nouvel intérieur KX5 effectué sur la base de l'argent sur les mises à niveau, la texture est tellement améliorée, tout en fonctionnalités standard intelligentes telles que la configuration de charge Internet et sans fil. De plus, la nouvelle voiture hérite de l'argent de l'espace suffisant pour les deux lignes ont assez d'espace de stockage. Pendant ce temps, les sièges de deuxième rangée 4/6 échelle vers le bas support, puis vers le bas le plancher du coffre est relativement plat, répondent pleinement usage domestique.
KX5 nouvelle génération utilise encore 2.0L et 1.6T deux moteurs sur les espèces, le moteur 2.0L correspondant à 6 vitesses manuelle et 6 vitesses automatique, la seule 1.6T boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses cette option, il est test de conduire la voiture tous les modèles 1.6T. Est pas étranger à ce système d'alimentation, de la même plate-forme Tucson également utilisé.
Un accélérateur linéaire ou non est la première impression d'une partie voiture qui circulait au peuple de gauche, KX5 d'accélérateur relativement linéaire, le stade précoce est pas trop sensible ni trop retardé, le besoin du conducteur ne pas prendre le temps de s'y habituer.
Bon moteur et boîte de vitesses correspondant, ce rapport d'engrenage approprié fourni boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses peut être maintenue faible vitesse de croisière vitesse à 1.500 tours par minute à environ 80 kilomètres par heure.
Mais il conserve également les caractéristiques de la boîte de vitesses à double embrayage, il y aura une certaine frustration à faible vitesse lorsque le commutateur fréquemment bloc 1,2, ce qui nécessite le conducteur d'avoir un bon contrôle des gaz, la congestion urbaine avec la sensation générale de la voiture.
Le mode ECO plus besoin intense de dépasser, la voiture est le meilleur état ouvert, la sensibilité des gaz est modéré en mode normal, vous voulez dépasser sur la pédale profonde, la vitesse de rotation de la transmission rétrogradages rapidement grimpé plus positive. En mode Sport, l'accélérateur sera très sensible, la vitesse montée en puissance rapidement et restera toujours à environ 2000 tours par minute, la transmission rétrogradages très positif peu disposés à monter les rapports, la vitesse générale jusqu'à 5000 sera upshifts, et il y aura un sentiment de frustration. Ce mode peut être utilisé pour doubler ou de temps en temps un peu de plaisir, mais dans la conduite quotidienne se sentira très fatigué.
Dans la route de montagne, le virage est la suspension de KX5 générale, le corps sera plus inclinaison évidente, donner aux gens un sentiment d'effondrement, mais si vous accélérez, puis un peu plus vite, de sorte que plus la compression du Voyage de suspension, vous vous sentirez le véhicule est encore très contrôlé, afin que les conducteurs doivent être surmontés pour provoquer l'inclinaison du corps de pression.
Résumé: Comme un lifting à mi-parcours, une nouvelle génération de changement KX5 est tout à fait évident. Tout d'abord, son apparence a été redessinée par rapport à la gras actuelle, il est l'atmosphère plus stable, la rendre plus acceptable pour les consommateurs. l'intention du concepteur se reflète dans de nombreux détails, dit le proverbe, le succès dépend des détails, ces détails font un peu mieux que ses concurrents KX5 la nouvelle génération. L'intérieur de la conception précédente a été mis à jour, en ajoutant beaucoup de matériel, afin d'améliorer la texture et l'intérieur fonctionnel. Il a rejoint les phares LED standard, Internet Département intelligent, téléphones mobiles et d'autres fonctions de recharge sans fil sur la configuration. Il a hérité de la bonne utilisation de l'argent et de l'espace de stockage, une expérience de conduite également en ligne avec le même niveau de normes. La nouvelle voiture sera officiellement inscrite le 19 Mars, attendant son prix pour nous donner une grande surprise. (Carte / texte / photo Netcom Corporation Wang Yajie)
