Sur le marché des monospaces de marque commune nationale de risque, la Buick GL8 ont presque dire en général l'existence de Dieu, il peut s'asseoir, dormir, solliciter l'énergie, peut ramasser les produits, pour répondre pleinement à tous les besoins de la famille Voyage, en particulier avec le deuxième enfant politique de porte ouverte, il est beaucoup plus de choix pour les consommateurs, on peut dire marché Buick MPV feux de la rampe. Mais cette « dominante » phénomène est sur le point d'être rompu à Guangzhou Auto Show de cette année, SAIC Volkswagen a apporté son premier modèle de MPV --Viloran, visant contre la Buick GL8, alors comment sa force il? Ensuite, nous allons d'abord à regarder!
En tant qu'entreprise monospaces haut de gamme phare, Viloran la plate-forme utilisation MQB pour construire, sa plus grande caractéristique est un corps très grand, selon les informations officielles a révélé sa longueur de voiture plus de 5 m 3, tandis que l'empattement est proche de 3 m 2, pour les données qu'il a dépassé la Buick GL8. Étant donné que c'est le premier au monde, les mannequins donc seulement annoncé extérieur, intérieur et de puissance encore confidentielle étape, mais a appris que la voiture utilise toujours un monocorps sièges 2 + mise en page 2 + 3.
Résumé complet:
Ici, nous pouvons voir que ce lancement public Viloran l'intention de SAIC est très clair, il est d'avoir une part du marché MPV chinois, mais aussi pour combler l'écart dans ce segment de marché, bien qu'il soit beaucoup d'informations non encore publié, mais comme une masse « produit » modèles, sa force globale du produit ne doit pas être faible. Donc Viloran semble GL8 va générer une pression considérable, mais cela est pour les consommateurs est une bonne chose, après tout, l'ajout d'un choix, dites-vous, non?
