Si vous demandez à jouer voiture, quelle voiture est meilleure, et qui peut dire beaucoup de choses. Mais, la plupart des gens choisissent d'aller après des modèles d'entraînement.

à entraînement propulsion arrière avantage de la distribution de poids naturel, après avoir manipulé avant, poussée et à traction avant, quatre roues motrices expérience de conduite tout à fait différente. De plus, le point le plus crucial est que, si le lecteur juste avant la fin de ses jambes en tirant le frein à main, puis après le lecteur peut être en mesure de faire une vraie dérive!

Cependant, ce mode de conduite unique est également des avantages très évidents et les inconvénients, mais aussi utilisé moins abordable voiture familiale, le consommateur moyen rarement en mesure d'atteindre.

« Après le grand super » Reiz!

Mais cela est également dû à l'arrivée d'un modèle, mais changé. En Octobre 2005, Toyota Mark X a présenté des modèles nationaux, nommés Reiz (Reiz), et la ligne co-production à Tianjin FAW Toyota usine avec la couronne, mais aussi un châssis commun.

En outre bénéficié de la même couronne du châssis, il est en droit de le laisser devenir un symbole des modèles d'explosion - propulsion arrière. Bien que vient de sortir l'apparence est pas une couleur, mais 20-30000000 prix, acheter une propulsion arrière, et même une version du moteur V6, le lecteur ne peut que regarder réel après l'origine devant un grand déplacement dans la zone de notre côté.

45 du corps du véhicule, la taille de la voiture à son espace assez grand, servant de voiture familiale absolument aucun problème. En outre, dans la période que très peu de voitures modifiées, le cas échéant, il peut aussi agir comme un véhicule récréatif, une variété de bénédiction kits de rénovation, transformé en une voiture de sport, expert vraiment double face, l'exercice de la maison correcte.

Bien sûr, chaque voiture chaude aura son surnom, comme "super-course GK5", "God of War GT-R", "Street Fighter EVO" et ainsi de suite. Reiz une telle vache, a reçu aussi un surnom de « post-Super » (après un grand lecteur de déplacement supercar), bien qu'un peu d'ingrédients Banter, mais il est indéniable but pointu était de savoir comment le feu.

Au fil du temps, de nombreuses années sans mise à jour Reiz rattraper progressivement avec d'autres modèles du fabricant. Cette station était à l'origine fière de la technologie du moteur V6 de plus en plus obsolète, réglage de la suspension a également été critiquée, ainsi que le bénéfice initial n'est pas grande, Toyota a décidé d'arrêter la génération de voiture Dieu Reiz l'an dernier. Alors que Toyota a lancé un suivi au modèle de dragon asiatique (Avalon), qui peut être considéré comme un substitut à Reiz, mais la mise en page des pré-précurseurs, il a été difficile d'avoir la passion Reiz nous avait apporté.

Même si je l'ai fait Reiz, il y a ces « post-Super »!

Reiz arrêté qui contraint les gens à éprouver du regret, de nombreux fans ont également le cur brisé. Afin d'obtenir Reiz « amour », le marché de voitures d'occasion est toujours difficile à établir. En fait, il ne faut pas, parce que dans le monde automobile d'aujourd'hui, il y a tellement de l'avant après plus de 20 millions de disque « après le grand super », la manipulation, les performances qui ne sont pas mauvais, mais aussi le mouvement de la maison correcte.

BMW Série 3

Prix indicatif: 28,68 à 48,38 Wan

Totem voitures BMW, BMW est la plus réussie et la plus grande voiture de vente, la première génération de 1975 a commencé, il était considéré comme un modèle de la marque BMW la meilleure expression de l'esprit du mouvement. Mise à moteur avant, mise en roues motrices arrière, mais après avoir entré le prix intérieur de la BMW Série 3 est pressé dans 30 millions, plus une variété d'avantages terminaux, 20 des dizaines de milliers d'acheter une BMW série 3, si les cellules forcées ou trafiqués, non Reiz aux années ennemis.

Cadillac ATS-L

Prix indicatif: 29,88 à 42,88 Wan

voiture américaine apparence rigide, propulsion arrière, le mouvement de positionnement, mais le mouvement a son propre style. De plus, le réglage du châssis est des compétences considérables, et maintenant Cadillac ATS semble-L à concurrence pour la BMW Série 3 occupent « mouvement benchmarking » titre, montrant ses sports pas moins. Bien que le prix de départ de près de 30 millions, mais Cadillac a toujours été pas faible degré de concessions, au début acheter 200000 ATS-L est toujours là.

Jaguar XEL

Prix indicatif: 28,88 à 42,58 Wan

De plus, après une marque de luxe dans le type d'entraînement front intérieur, Jaguar XEL est tout à fait un bon choix. Jaguar a une longue histoire du patrimoine sportif, la manipulation de la même mélodie est pas mal, il a aussi un charme gentleman britannique unique les gens sont tombés facilement dans l'amour avec elle. De plus, 30% léopard du titre est pas en vain, et préférentiel pas non plus petite, associée à la joint-venture domestique, de faire l'expérience d'un 20 des dizaines de milliers de style britannique.

Infiniti Q50L

Prix indicatif: 26,98 à 40,98 Wan

personne ne Uneducated pas comme, ne pas comme le style britannique, il devrait, comme le style japonais Reiz, il aurait. mise en page à propulsion arrière Infiniti Q50L est le meilleur choix. Mais il est une Nissan Skyline descendants, bien que de ne pas suivre la tendance de l'original si pur, mais cela est encore pedigree sportif. Le prix de départ jusqu'à 269800, et les entreprises offrent même 220000, de sorte que le prix près du peuple que la « version Infiniti Reiz » est encore possible.

Kia Stringer

Prix indicatif: 27,98 à 31,98 Wan

série coréenne il y a du vent. Depuis forme Elias Tingge par rapport à ce qui précède sont peu plus sportive. Il est si style agressif, a sa capacité naturelle, mais il est « le plus fort dans l'histoire de la voiture de la production d'énergie KIA » dans le titre, la même disposition d'entraînement roues arrière avant, bien que le moteur 2.0T, mais aussi parmi les performances d'accélération 100 kilomètres à 6 sec. Plus important encore, il est, mais une voiture de classe C, la taille de ces jours trop d'espace, et plus sur 270.000 prix de départ, le coût est le style de Kia. Bien sûr, la marque était presque vide de sens.

Toyota Crown

Prix indicatif: 26,48 à 39,18 Wan

La Toyota Crown est connu pour ce modèle d'affaires semble mettre ici un peu moins approprié. Mais ne pas oublier, Toyota Crown a couronne pas une année, de plus en plus jeune et le style sport, le prix est plus en plus bas, maintenant 20 des dizaines de milliers seront en mesure d'acheter. Si complètement jeté l'ancienne couronne donne l'impression de la couronne régulière, la génération d'aujourd'hui, est-il pas ressemble plus à une voiture de sport il? Au lieu de Reiz, en espèces ou peut Couronne.