Shell à la main, SAIC, Ali vantée découverte du réseau zèbre réseau intelligente de la scène rez-de-voiture

* Le droit de zèbre Réseau PDG Shi Xuesong

les utilisateurs de véhicules à carburant traditionnel pendant le ravitaillement besoin de base à la recherche de, tels que les stations de gaz, en attendant peu de ravitaillement, puis descendre faire le plein de la voiture, payer le changement, les dépanneurs, des magasins et d'autres opérations, l'expérience globale de l'utilisateur et pas assez « lumière ».

Réseau intelligent de l'ère automobile, a marqué le début le meilleur moment pour que cette situation soit améliorée.

31 janvier 2018, le réseau Zebra Technology Co., Ltd (ci-après dénommé « zèbre réseau ») et la cérémonie de signature de coopération stratégique Shell Chine tenue à Beijing, ouvert conjointement la sagesse des temps de carburant 2.0, la ligne sera la première application pratique de la station d'essence Shell à Beijing.

Quelle est la sagesse refaire le plein 2.0?

Le soi-disant sagesse de faire le plein 2.0, est en fait une combinaison de la technologie cloud et réseau Zebra Shell programme d'adhésion de fidélité, qui seront les données de la station de gaz (membres de données, le nombre d'huile d'armes à feu, des informations de localisation de la station de gaz, etc.) ouvert à l'ancien, l'ancien se fondent sur nuage des solutions de connectivité réseau intelligents basés sur la technologie qui contribuent à améliorer l'expérience utilisateur. La clé est que le système fourni par le réseau Zebra permet aux utilisateurs, les véhicules et les stations d'essence pour réaliser l'interconnexion.

Plus d'explication populaire est que la sagesse de faire le plein 2.0 est fourni par le « service de nuage de scène, » zèbre réseau un par nuage véhicule jugement dans une station d'essence, un utilisateur peut activer le bloc de pendaison P ravitaillement sagesse de déclenchement. Peut être réalisé après chaque équipé d'un alios zèbre à base Chi Heng Intelligent Network of Automotive 2.0, sera lié automatiquement l'adhésion Shell des propriétaires, propriétaires de sans licence obtenir des paiements secrets, points-accumulation et d'échange préférentiel, rencontrer les propriétaires de ravitaillement en carburant des services pour le numérique il a besoin.

Comme vous l'expérience de la sagesse du ravitaillement en carburant 2.0 réseau Feng Lei personnel au nouveau réseau montre un tel ravitaillement scénarios voiture d'entraînement intellectuelle:

Conduire un utilisateur Roewe RX5 le chemin de la ligne, a trouvé réservoir de carburant insuffisante, utiliser la voix et de zèbres Chi systèmes de véhicules Heng Interagir, a permis d'examiner une station d'essence à proximité. options de station d'essence, la première est la station d'essence Shell, suivez le système de navigation embarqué, l'utilisateur a conduit jusqu'à une station d'essence.

Après l'arrêt de la voiture, l'utilisateur sera lié au changement de vitesse P, alors, accueillera les clients viennent par la voix de ravitaillement sagesse Zèbre exclusive station Shell, en même temps informer l'utilisateur a autorisé les services de ravitaillement de sagesse. Dans cet état, l'utilisateur peut savoir clairement quelques numéros de ravitaillement des armes à feu à la station d'essence.

Avant de faire le plein de la voiture pour éjecter la page de la sagesse, le zèbre système Chi en ligne par l'interface avec le système d'adhésion Shell, le système sera en mesure de savoir à l'avance quelle voiture il est, ce qui un utilisateur, dans lequel une station d'essence Shell. « Ceci est la base de tout ravitaillement en sagesse des choses à faire », la représentation zébré du personnel du réseau.

Suivant alimente lien, l'utilisateur peut choisir l'interface utilisateur à l'aide d'un petit nombre d'huile d'armes à feu, puis choisissez le montant que vous voulez faire le plein, et vous pouvez payer les frais de carburant, le paiement, le système Zebra prise en charge réseau paiement Alipay et éviter dense Shell paiement par carte de membre, le ravitaillement Finaliser. Il y a aussi un cas où l'utilisateur ne sait pas comment les besoins d'argent pour augmenter, mais a dit au personnel de la station pour remplir la ligne, dans ce court au ralenti, l'utilisateur peut acheter des produits sur l'interface du système, les stations de commande s'étendront au supermarché sur l'appareil, le personnel de la station sera alors envoyée aux marchandises mains des utilisateurs. Lorsque le remplissage d'huile, les utilisateurs paient des frais de ravitaillement complet.

Dans ce qui précède description détaillée peut être trouvée, l'utilisateur n'a jamais eu à descendre, mais pas de carte, pas d'argent, pas de paiement mobile, de ce point de vue, vraiment « lumière » beaucoup. Mais pas assez pour rationaliser l'ensemble du processus, le réseau de zèbre est également lié à l'optimisation, le responsable, il est prévu au premier semestre de 2018, une fois que l'utilisateur clique pour compléter le salaire de ravitaillement.

Selon le réseau de personnel les a présentés et Shell explore comment optimiser l'utilisateur avant de faire le plein, le processus de ravitaillement et l'expérience a quitté la station avec les trois étapes du moyen d'Internet. La sagesse actuelle est effectuée uniquement pour faire le plein optimisation des processus de ravitaillement, et pour cette étape avant le ravitaillement, ils espèrent fournir plus d'informations aux utilisateurs, tels que le ravitaillement d'une période de temps sera plus favorable, quelle période de temps ne pas besoin d'aligner le ravitaillement et ainsi de suite, ceux-ci le contenu de l'information peut être obtenue par le système de distribution dans des conditions routières similaires.

Bien sûr, la sélection de réseau Zebra Shell, a également vu sa grande base d'utilisateurs et scène de trading haute fréquence. Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle compréhension intellectuelle, en Chine, une moyenne quotidienne de plus de 500.000 clients visitent la station d'essence Shell.

« Venez sagesse » est en fait juste un des nombreux scénarios étage avec réseau de zèbres plate-forme de réseau intelligent de la voiture, d'autres comme le stationnement, le chargement, le sauvetage et d'autres lieux de Voyage, l'entreprise a déjà la mise en page. Avenir, le réseau de zèbres continuera également d'explorer les scénarios possibles.

Zebra explorer le scénario d'atterrissage du réseau

Zebra réseau a été créé en 2015 par le Groupe Alibaba et SAIC conjointement parrainé fonds d'investissement Internet mis en place voiture.

Cette entreprise la définition la plus simple est qu'il est déterminé à offrir des solutions réseau intelligent reliant l'ensemble de l'industrie automobile. réseau Zebra Alios pour construire des voitures intelligentes réseau de plate-forme ouverte « Chi Heng zèbre » base, peut fournir compte super écologique, le lieu, le paiement, l'intelligence artificielle, l'interaction vocale et des services de cloud computing et des capacités.

6 juillet 2016, est considéré comme la première « voiture Internet » marché Roewe RX5 du monde, qui sera intégré sur un système Zebra Chi-ligne. Par la suite, sur la base des Alios de sagesse zèbre ligne À Roewe eRX5, Roewe i6, d'autres modèles de véhicules MG ZS pour réaliser un spot publicitaire. L'introduction officielle, à ce jour, près de 400000 réseau intelligent reliant les voitures sur la route.

Dans partenaires de coopération, les compagnies pétrolières telles que Shell, réseau Zebra a également beaucoup à absorber, couvrant des domaines tels que Tier1, puces, parking, la charge et l'énergie d'une douzaine de secteurs.

Comme réseau intelligent qui relie la plupart des traits distinctifs de la voiture est son support OTA mise à niveau, vous pouvez le faire « souvent utilisé de nouveau. »

Au cours des 17 derniers mois, zèbres Chi Heng a effectué six OTA mise à niveau. 28 décembre 2017, le réseau ultra-grande échelle démarrage Zebra OTA mise à niveau de l'industrie automobile mondiale, ont profité de zèbres Chi 2.0 est devenu ses appels officiels « la première plate-forme d'intégration orientée services éco-voiture. »

Bien sûr, derrière sans le soutien d'Ali Baba, il est inséparable de Alios d'aide possible.

Alibaba a maintenant disparu profondément dans la voiture toute la chaîne de l'industrie, y compris les systèmes d'exploitation, le cloud computing, la navigation cartographique, sans pilote positionnement de précision de haute et ainsi sur le terrain. Haute carte morale, réseau de zèbre, emplacement Chihiro du véhicule un tel dans les entreprises de la chaîne sont devenus une chaîne écologique de voiture Alibaba.

Sur la marque des voitures traditionnelles deviennent de plus en plus intelligent à ce sujet, ils vont créer plus de possibilités.

Ce qui suit est un réseau de zèbre Q & A pour les médias à coopérer avec Shell, le nouveau lecteur réseau Feng Lei Chi n'a pas changé l'intention de la coupe:

Q: fond réseau Zebra coopération stratégique chinois avec Shell? Le contenu principal de la coopération bilatérale et de leur division respective?

Réseau Zebra: Dans la plus haute fréquence, la plupart juste besoin de faire le plein scénario, zèbres tenter à partir du point « nouveau détail » de la recherche d'un match avec la capacité de faire le plein modèle de voiture de service de réseau intelligent.

délai de six mois, Zebra neuf provinces de marques différentes, différentes stations de recherche sur le terrain pétrolier, visité plus de 30 intervenants de l'industrie, a interrogé plus d'une centaine de propriétaires, en essayant de trouver un équilibre dans les demandes des propriétaires, stations-service et trois de zèbres le point.

Fonctionnellement, à partir de la coopération déterminée, en fait, les deux côtés de l'équipe de développement de produits à travailler ensemble pour traiter le zèbre de la politique de sécurité sous-jacente, les paiements secrets libres, les normes fondamentales d'interaction, l'équipe de Shell combinée avec les conditions réelles, proposées et mises en uvre en ligne et hors ligne ouvrir le processus, la connexion matérielle de la station, le système d'accueil de fidélité et les paiements par carte de membre électroniques.

Q: Quel est le principe de la technologie de ravitaillement de la sagesse 2.0 est mise en uvre? Derrière ce Alios joué quel rôle dans la session générale?

Réseau Zebra: Toutes les technologies sont dérivées du système d'exploitation ouvert et le système de station-service pour un véhicule, sur la base des deux côtés du compte d'autorisation et l'interopérabilité, les systèmes pour comprendre qui appelle la voiture un grand consommateur, en fonction de la situation géographique, de comprendre le système dans lequel la voiture à la station-service la consommation, dans le processus de consommation, d'interagir avec les propriétaires du système est en fait une station de remplissage d'essence, et dans le paiement, l'utilisateur peut sélectionner les offres zébrées de voiture paiement électronique gratuit confidentielles peuvent également choisir de fournir aux membres des paiements par carte de Shell.

Tout au long du processus, nous abordons ensemble les clôtures de haute précision, bac à sable de sécurité, le cryptage des données, etc., nous avons appliqué la technologie la plus avancée. 2.0 Toutes les interactions nuage de faire le plein de sagesse est l'un des, le cloud computing est l'un de l'interaction est l'un des nuages, le nuage est l'un des ordres, qui sont basées sur Alios.

Q: La sagesse 2.0 stations de ravitaillement doivent être modification matérielle ou logicielle il?

Réseau Zebra: Selon la construction du système de stations de gaz peut être, le moment une grande partie de l'huile sur notre avis ont déjà les conditions de base. La ligne de base est de donner Web App, ou ce que nous appelons les services de cloud computing ouvrir certaines scènes dans l'interface en temps réel, et non pas les coûts, les processus d'Optimize en ligne la nécessité d'une formation du personnel et en cours d'exécution, ce qui Shell a un avantage naturel.

Q: La sagesse 2.0 Faire le plein calendrier actuel en ligne et la planification urbaine en ligne, quels sont les plans futurs?

Réseau Zebra: La sagesse de faire le plein 2.0 beta a commencé en Mars, nous inviterons certains propriétaires font la première expérience, puis confirmez la dernière ligne à temps. Les villes de premier rang de Pékin, le système chinois dans d'autres parties des processus à base de services-Shell diminuera progressivement dans les conditions réelles du système et des lignes.

Est prévu au premier semestre de 2018, les propriétaires d'un seul clic pour compléter le salaire de ravitaillement. Plus important encore, la sagesse de carburant 2.0 est une mise à niveau infini commence, est également une base possible pour un avenir illimité à atteindre ces bases repose sur l'interaction de la voix pure et à base de zèbre Chi Heng n'a aucun sens pour véhicule salariale.

Q: En plus de la sagesse du carburant 2.0, zebra réseau intelligent reliant les services écosystémiques automobile comprennent également quoi? Qu'en est-il des progrès en cours?

Réseau Zebra: Nous avons d'abord introduit la sagesse de stationnement, nous itérer sur une version récente, De plus, nous ferons des mises à jour en charge, sauvetage, illégale et d'autres domaines, et tout récemment, nous aurons du plaisir et ils ont besoin pour fournir des services aux propriétaires de l'expérience de la prochaine génération libérer, s'il vous plaît attendre.

PS: Regardez sur l'année pour explorer la fine pointe de la technologie et des affaires entre la Chine et le monde dans le domaine de la conduite intelligente, conduite nouvelle annuelle recommandée intellectuelle:

1. « Livre blanc sur la Chine-États-Unis à puce au volant », avec les Etats-Unis deux 100 entreprises technologiques de première main rapport de recherche:

http: // https: //www.leiphone.com/specialEdition/svWhitePaper

2. « conduite intelligente sino-américaines 8 contraintes », les États-Unis deux 18 haut-parleurs, 8 parler pour comprendre le pilote automatique clé MidAmerican, les technologies clés et les chiffres clés:

https://www.leiphone.com/specialEdition/yearAuthList

3. « pilote automatique à faible vitesse | formation spéciale » de l'histoire automatique à basse vitesse de conduite du développement de Taiwan, Pékin, Shenzhen et opération d'essai d'expérience de test, de la conception du produit au cur de la pensée du cerveau, 10 heures + cours en ligne:

4. « Smart Driving Lesson | formation initiale », une explication complète de l'instructeur des cours de formation initiale conduite intelligente, 10 entreprises technologiques nationales et la Silicon Valley, 12 première ligne de conduite intelligente, de l'intelligence artificielle, pilote automatique Commercialiser la technologie à l'architecture détaillée:

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