En parlant de trésor national, vous pensez, « Panda », quand il vient à fleur nationale, on pourrait penser, « Pivoine », mais quand il s'agit de « voiture nationale » Que voulez-vous penser?

Si elle était moi, je voudrais tout d'abord la pensée est notre héros d'aujourd'hui - le drapeau rouge.

 En 1956, le président Mao mentionné à la réunion élargie du bureau politique: Quand puis-je obtenir sur notre propre production de voitures viennent à la rencontre très bien! Jusqu'à présent, en 1958, d'abord le développement réussi d'une voiture rouge de la Chine. Pour les Chinois, « drapeau rouge » est pas seulement une marque de voiture, mais aussi un sentiment de souvenirs sacrés. Après la réforme et l'ouverture, « Drapeau rouge » continue de porter la lourde responsabilité de « voiture nationale », mais a également commencé le processus de marchandisation.

Red Flag est divisé en quatre séries:

Série L - nouveau noble drapeau rouge voiture extrême;

S Series - un nouveau coupé rouge noble;

H Series - une nouvelle voiture grand public noble drapeau rouge;

Q Series - nouveau sur noble drapeau rouge du trafic d'affaires.

Notre histoire d'aujourd'hui n'est pas la série L des gens ordinaires peuvent nous contacter (parce que les séries L est l'ambassadeur des véhicules spéciaux, le prix intérieur jusqu'à 500W, et vous n'avez pas l'argent peut acheter, mais aussi d'accepter un certain nombre de conditions), mais sur le chemin série commune H --H7 PDSF: 25,88 à 32,58 dix mille yuans

Hongqi H7 est un drapeau rouge pour les consommateurs pour créer une nouvelle entreprise de voiture C-classe, le drapeau rouge cette année va également lancer trois nouveaux SUV, y compris E-HS3, HS7 et HS5, tandis que le drapeau rouge H7 est le premier à compléter la liste.

Nous savons tous que ces dernières années, les marques nationales introduction progressive de la voiture étrangère marques des designers bien connus tels que l'introduction BYD du directeur DESIGNERS Audi Iger, déjà critiqué par d'autres la conception de la forme et le logo disparu, la Grande Muraille de directeur du design BMW M du Ministère a embauché Pierre , WEY est également très acclamé. Les différentes initiatives sont autorisées à influencer le produit a été d'excellents commentaires. équipe rouge après avoir vu tous ces avantages, mais aussi immédiatement invité « Giles Taylor - ancien directeur de la conception marque Rolls-Royce super-luxe britannique de » chirurgien personnel au nouveau H7, un mouvement qui pourrait voir le FAW groupe désir ardent pour le développement rapide du drapeau rouge.

Giles Taylor, qui a créé la Rolls-Royce Phantom, Fantôme de l'Opéra, l'ombre Yao Cullinan et autres voitures classiques. Au premier coup d'il, vous trouverez de nouvelles H7 face avant et la face avant de la Rolls-Royce emblématique « Parthénon » a frappé le visage, l'ensemble des regards face avant atmosphère luxueuse, hotte devant le rouge tout au long du mât de drapeau en même temps, payer également hommage au drapeau rouge classique « mât de drapeau. »

Progressivement toit incliné prolongeant à partir d'une vue de côté de la nouvelle H7 du pilier B du début arrière, faire ressortir tout le côté d'un véhicule capable de très simple.

L'intérieur dispose d'un nouveau design d'intérieur, il n'y a pas de famille reconnaissable, mais un coup d'oeil peut rendre les gens se sentent une sorte de rafraîchissant.

En ce qui concerne la puissance, le H7 drapeau rouge équipé 1.8T, 2.0T et 3.0L trois moteurs, et la boîte de vitesses manuelle correspondant à 6 vitesses (AT). Dans lequel 1.8T et 2.0T moteur turbocompressé puissance maximale de 138 et 150 kW, couple maximum de 260 Nm sont, 3.0L V6 puissance maximale du moteur à aspiration naturelle de 170kW, couple maximum de 300 Nm.

 Résumé: Le nouveau chirurgien lui-même H7 Giles Taylor, et de nombreux éléments chinois dans le corps, décrit comme « l'intégration occidentale » tous les types de conditions, je crois que la « voiture nationale » Hongqi H7 aura un meilleur marché nouveau !