voiture facile préemptive tir réel SOL (Si Hao) marque il peut très étrange, il vient de sortir le mois dernier par la JAC Volkswagen nouvelle marque, de se concentrer sur les nouveaux véhicules d'énergie. « SOL » dérivé du mot espagnol pour « soleil », ce qui suggère que le concept SEAT marque par l'équipe de conception de la ville du soleil de Barcelone, et JAC E20X est le premier produit du mariage de masse, sera ciblée dans un mode électrique pur petit marché SUV.
Le point culminant de E20X peut se résumer comme suit:
1. La pile au lithium-ion monté trois yuan, kilométrage de 302 km
2. La première équipe de conception Ruxiyate de plomb, le sens raffiné dans le E20X
3. Identification du par jour avant que les lumières courir haut degré de
Dans l'ensemble l'apparence et iEV7S sens élevé similaire de détails de conception fort
A montré des signes de E20X est pas difficile de trouver qu'il est inextricablement liée à la JAC iEV7S, la plus évidente est le contour général du corps ou dans la base JAC iEV7S à construire, mais a diminué dans les détails de l'accord, au sens de la technologie et la conception des progrès significatifs.
Les principaux concurrents E20X est Tiggo 3XE, Beiqi EX360 et CS15EV, en comparaison avec les trois modèles peuvent être vus E20X dans la taille du corps et il n'y a aucun avantage, mais E20X avec l'aspect féroce d'avant-garde est devenu l'un des plus pris le chariot 4 globe oculaire.
Les feux arrière à travers triangulaires, en dessous de la zone de la plaque d'argent enroulée de blindage arrière et le brouillard sur les deux côtés tranchants, et restent devant hautement uniforme.
Intérieur bonne texture basse configuration confortable
E20X intérieur tire également sur la conception Jianghuai iEV7S, mais est optimisée pour améliorer les détails, tels que levier, tableau de bord et le conduit de conditionnement d'air et ainsi de suite. Et avec une couleur de façon plus délicate, ce qui rend toute la texture de plus.
E20X Ce système multimédia très propre style, simple et affichage des informations claires, des commentaires téléphone respectueux des lois et d'exploitation mobile est toujours à la traîne dans l'interface. L'usine sera basée sur la technologie de reconnaissance vocale de l'intelligence artificielle comme l'un des temps forts du système multimédia E20X, mais l'expérience réelle vers le bas et maintenant le courant dominant du système de véhicule intelligent est pas beaucoup de différence.
E20X à l'avant-siège ou d'un minable, le siège principal sont fujia sans réglage manuel et réglage du soutien lombaire, qui sera présente dans un grand confort intérieur court à bord.
Les paramètres du moteur compatibles avec iEV7S
paramètres du moteur E20X compatibles avec iEV7S , les performances d'accélération tardive et la dynamique de conduite doivent se sentir pas un hasard presque tous les iEV7S.
Résumé: publique JAC comme le premier modèle, mais les deux ne semblaient pas tous dehors, E20X n'est pas une nouvelle pièce dans le sens plein, plus comme un des produits JAC publics pour tester le marché, à améliorer sur la base du produit d'origine copie directe, la forme générale JAC iEV7S, bien que l'ajout d'un grand nombre d'éléments de design futuriste, mais ne peut pas se débarrasser de l'ombre de la JAC.
