L'année dernière, FAW - Volkswagen a annoncé les trois prochaines années, directeur général adjoint de la planification des produits Sai Deli SUV, la planification qui a maintenant atterri la tête en deux, l'un est l'année dernière dans la chanson d'exploration inscrite Juillet, une autre est ce que nous parlons de héros d'aujourd'hui , en Octobre l'année dernière liste d'exploration Yue.

FAW - première taille moyenne SUV de Volkswagen, un début par de nombreuses préoccupations des consommateurs et des doutes préoccupation est l'exploration Yue se rapprocher des groupes d'âge plus jeunes, environ 80, 90 après la classe moyenne changent, défi consiste à trouver le « nouveau milieu « exploration Yue positionnement vraiment impressionner les jeunes consommateurs, tenue le défi de grand frère?

FAW - exploration Volkswagen Tayron modèles Yue 2019

Le prix de guide officiel: 18,59 à 31,39 dix mille yuans

positionnement du véhicule: véhicule de taille moyenne

Systèmes d'alimentation: 1.4T / 2.0T faible puissance

Transmission: boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses

Puissance maximale: 150/220/186

Couple maximal: 250 Nm / 350 Nm / 320 Nm

Norme d'émission: cinq / six pays

Faits saillants du modèle: design jeune, configuration technologique riche

modèles réels tir: 2019 modèles 380TSI pays phare de quatre roues motrices pour cinq (guide de prix 313900 yuans)

Le nouveau louable extérieur!

Volkswagen a déclaré que la conception de plus en plus attrayant, que je ne nie pas que, parce que nous sommes habitués à la Volkswagen précédente, VW aussi longtemps que la base d'origine pour un changement, il devient un nouveau look, autant de gens avaient l'habitude de posséder l'autre moitié apparence porter, tout à coup un jour vous faites un changement, ils se sentent plein de fraîcheur, l'exploration Yue est voiture telle, changer un nouveau look d'image très confortable.

Maintenant, un halo LED polygone est devenu la FAW - famille design emblématique Volkswagen SUV, FAW - Volkswagen semble avoir en fin de compte, après que la sonde a dû utiliser la chanson, la sonde dans la montagne aussi élégant look, reconnaissable dans la famille populaire très important.

Le fonctionnaire a affirmé que la sonde de positionnement Yue midsize SUV, mais la longueur du corps et la largeur 4589/1860 / 1660mm, empattement 2731mm point de vue des données, moins d'un 4600mm de longueur de voiture, un empattement de plus de 2700mm, avec un appel « grand SUV compact » en fait, plus approprié.

Bien que le corps n'est pas une norme de taille moyenne SUV, mais a maintenu un empattement 2731mm de prendre un peu d'espace, mais les mêmes années consécutives a soulevé cette critique ne peut pas être résolu.

Si l'impression VW ce sentiment plastique trop fort, alors je devrais frapper la voiture Yue qui font face à une sonde, bien que tout l'intérieur a encore beaucoup de plastique utilisé, mais jamais avec un sens un peu pas cher, mais il a ajouté toutes sortes mettre en évidence l'assiette, soulever beaucoup de moderne.

Yue et d'explorer l'utilisation du dernier style de la famille Volkswagen, l'atmosphère n'est pas ce que la science et la technologie, comme l'ajout d'un plein 10.3 pouces de tableau de bord LCD, 9,2 pouces dans le panneau de commande et l'éclairage ambiant 24 couleurs, les deux à la rencontre même temps les besoins de toutes les informations sont affichées, et se débarrasser du passé, des intérieurs Volkswagen sentiment monotone et terne.

Mon expérience de cette version voiture à quatre roues motrices de l'exploration phare Yue, la configuration générale des autres ont, et la configuration de la sécurité est également beaucoup d'efforts, j'ai soigneusement compté, en plus de la surveillance spot aveugle, affichage HUD Head-Up, le premier système d'assistance au stationnement intelligent que trois générations et 360 ° panoramique système de stationnement visuel, ainsi que le niveau L2 pilote automatique (0-60km / h) et le trafic Jam aider aider la congestion du trafic, les embouteillages système adaptatif ACC TJA capables de se lier croisière, à vitesse réduite et la tenue de la voie avec la voiture, vraiment rare dans une joint-venture avec le niveau dans le même prix.

Dégagez vieux fusils, ou ont un gagnant!

Dans le VUS intermédiaire de ce niveau pour parler de l'exploration adversaire Yue, nous figurons qu'il ya plus de 100 voitures par année d'études et prix à mesure, frères et soeurs SAIC Volkswagen Tiguan L et SAIC-GM-do Keangkewei sera son principal Tiguan rival .

En tant que grand frère Tiguan L, dans l'esprit de l'état du niveau national populaire comme si elle était vendue, loin de côté, il est des ventes de mai (y compris le Tiguan) a été brisé vingt mille, les ventes mensuelles moyennes comprises entre 1-20000 est une opération assez courante .

Et Ang Kewei ici bien qu'il n'y ait pas de vue façon L si forte, mais des années de solide position de marché couplée à des rabais importants, a été dans le tableau des ventes en position avant.

En effet, avec la sonde Yue Tiguan L bien la même que celle de taille moyenne SUV, mais Yue explorer ce corps chiffre « non standard » a encore des pertes, Tiguan L comparé explorer la longueur du corps de Yue et empattement raccourci par 123mm et 60mm, tandis que Biangkewei, la longueur de la voiture et l'empattement est également moins 91mm et 19mm, heureusement empattement peu différent avec eux, l'espace est pas beaucoup d'impact, mais qui a refusé aux passants vue plus d'espace L et Ang Kewei il?

Bien que l'espace opprimaient et contesté, mais Yue qu'explorer nouveau produit plate-forme MQB, mais à certains égards, encore mieux, comme la configuration, en plus de couvrir la configuration de base Tiguan L, Yue explorer le panneau complet de l'instrument à cristaux liquides est relativement peu de barrières à l'entrée et l'éclairage ambiant 24 couleurs, pilote automatique de niveau L2 explorer ces configurations sont avantage Yue Ang Kewei d'autre part, le système n'est pas un tableau de bord LCD complet, l'exploration de nutriments Yue ans plus jeune est encore très complet.

Retour à l'apparition, l'exploration et Yue Tiguan L proviennent de la plate-forme MQB de produit, le nouveau parti pris de style campagne d'image, même à la fois le style ainsi que package R-Line, l'emballage axée sur le sport sont conçus pour plaire aux groupes d'âge les plus jeunes, tandis que Angke Viagra est un peu calme, mais plus pour prendre soin des personnes, de sorte que cette image est pas critique, les trois parts égales.

Les aspects dynamiques de l'écart, avec le prix de la sonde Yue Tiguan et L sont équipés de moteur Ang Kewei 2.0T, à la fois le moteur de la technologie d'injection de l'art antérieur sont mélangés, et celui-ci est une technologie d'injection directe. Exploration et Yue Tiguan L données livre de puissance 220 chevaux-vapeur maximale et couple maximum de 350 Nm, Ang Kewei roulement évidemment deux acteurs publics, plus élevé que la puissance 40 maximum et un couple maximal de 50 Nm supérieur, Angke Granville avantages évidents en termes de puissance.

Note Subjective: 7.5 (sur 10)

Yue explorer ou manger la perte de temps d'attente pour que les utilisateurs acceptent de nouveaux visages, la réputation IP, ni son Tiguan L, bien qu'il y ait Volkswagen VW bénédiction de voiture standard ce problème peut être résolu rapidement, et rien que l'avantage de la taille, mais pourquoi est la taille ou une considération importante pour la voiture du peuple, dans les grandes et petites choix, beaucoup de gens sont sollicités vers l'ancien.

Mais l'exploration Yue de « jeune » est aussi ses avantages, avec le temps, en plus du prix de vente est inférieur à l'addition globale L Tiguan, une variété de technologies et la conception de configuration de confort est très intime, l'expérience de la voiture Attribuera les consommateurs ne se sentent pas comme des armes fraîches, vieux SUV Tiguan, la performance globale est plus que suffisant, juste en attendant le moment de sa précipitation.