mention rallye, Notre esprit va émerger du sable, la neige, les chemins de terre, avec « Grogna comme un lion. » Racing, rugissant devant vous, et vous ne voyez pas le vrai corps, ne laissant que sa Roulé la poussière et le bruit, Et il a besoin de faire est de saisir le coin suivant. Alors qu'est-ce que tu penses?

« Si je peux conduire cette façon, si j'ai une telle voiture, cette belle ah ...... »

« Laisse-moi! J'ai appelé Focus RS

Je souhaite compléter votre ... "

En fait, cette personne est ma méditation. Maintenant, un focus RS Placé devant moi, il ressemblait à un "Bad boy insolent" .

Apparence et moi Je ne veux pas séparer les instructions. Je vois seulement qu'il solide Les muscles, féroce Les yeux, Type de bouche Shark La face avant, exagération Le grand intercooler, bleu freins Brembo à quatre pistons, échappement double coordonner aileron arrière Hatchback aile Formule, Seulement il mettre tous ensemble, vous pouvez le sentir mouvement génique.

La position du pare-chocs avant et, le tronc, la queue, même dans la prise de nacelle présente Logo RS, Dites-vous tout le temps, « Mon nom Focus RS, Je ne suis pas ST, mais pas à la maison à vélo Fox, Je vais avoir 95 l'essence! « (Sac pendant le ravitaillement, les travailleurs du pétrole me laisse pas plus de 92 essence)

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Quand je Lakaijumen le moment, il ne m'a pas laissé tomber. Simple, clair Intérieur, il n'y a pas de configuration de la maison.

Le siège est réglage manuel et même hauteur Ne sont pas transférés, mais le plus précieux de ce qui est sièges sport Recaro, Ceci est l'empereur de la marque Boeing, dans le siège, il est Paquet, le confort, la friction Ce fut le premier haut!

Trois dans la table de contrôle sur, montrent très pratique Température de l'huile, la pression de la turbine, la pression d'huile, Ceci est un jeu de la demande des gens de voiture, il ne laisse pas. Voilà ce que je veux lui voir, c'est la voiture de performance pure de la configuration existante.

J'ai ouvert EVO, STI cette Old school La performance de la voiture, a également ouvert de nombreux nouvelle école Un petit canon en acier, mais je l'ai entendu l'expérience de conduite de la Focus RS est très spéciale, la voiture était très rapide dans les coins!

Maintenant, je l'ai déjà hâte de réellement coeur conquête Il. Lorsque je l'ai lancé dans le moment, « Bad boy » du gène Entièrement réfléchi à proprement certains "Chop" Le son d'échappement lorsque vous amadouer les pieds d'huile, mais aussi d'entendre le croustillant "Blasting" Sound, ce qui rend ma adrénaline Straight up.

1 déprime l'activité de l'embrayage de vitesse, sens inhalation Très forte, mais Stroke-engrenage Pour une voiture de performance est un peu Longue. En outre, il est embrayage Pour ouvrir pas souvent les voitures de performance manuelles des personnes qui se sentent un peu pied de la bombe . Mais pour le sac en termes de ma propre voiture change embrayage Physique (Bombes super, super-dur), pas sur les crampes pieds dans les jambes, donc je pense qu'il est très confortable.

Lorsque j'appuie sur l'accélérateur, il est que Taiwan moteur suralimenté 2.3T, Broke sur 350 et la puissance couple 440 Que ma bouche regarde inconsciemment, L'accélération est linéaire, Le genre de voitures turbo « Soudain explosive » Feel est pas évident, et un rétrogradage de vitesse de conversion élevé de l'huile, le gaz d'échappement volonté "Pops" Le tir a mis deux fois.

en fait focus RS Officiel donne 0-100 4,8 secondes Temps dans de nombreux à l'intérieur des armes à feu en acier et pas trop important. Tu sais que ce n'est pas Bang droite La voiture, coins Il est la scène, car elle se penche en Très vite!

Eh bien, voici le foyer ici!

Focus RS manutention M'a vraiment fait grimace, coins où il est trop amusant. Que vous soyez au niveau de ce type de virage, il quatre roues motrices Et ne pas pousser la tête, le cul tout à fait flexible, même certains survirage, Après avoir ouvert comme un lecteur bien contrôlé, il semble que « Boy » est pas mal.

Malheureusement, il est cette boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Dent que certains clairsemé dans certains petite piste ou montagne Lors de la conduite intense, rarement Utilisation de la vitesse, pour y parvenir Et commander la vitesse de rotation du frein moteur Ces opérations, qui porte sur la réelle Freins et la vitesse de flexion Il y a des pertes, peut-être est rapport d'engrenage de transmission Il est dirigé vers piste plus Réglez-le.

Focus RS manipulation Alors bon, comment est-il fait? Cela est dû à l'ensemble Système d'entraînement à quatre roues motrices et d'un ajustement du châssis. Cela comprend son système d'entraînement à quatre roues motrices Twinster couple vectorisation module de commande, l'unité de transmission de puissance, commandé électriquement embrayage multidisque hydraulique, .

Autrement dit, à travers eux Distribution d'énergie entre le temps réel entre essieux et roues Pour contrôler le véhicule. mais il Pas de LSD Différentiel à glissement limité, L'utilisation fréquente de l'essieu arrière d'embrayage à disques multiples hydraulique à commande électronique, afin d'obtenir glissement et commande du couple roue Roue limitée , Une longue période est susceptible de se produire surchauffes d'embrayage Situation.

En outre, il est châssis plus rigide tuning , Amortissant fort sentiment , Q est des coquilles ouvertes, Cet ajustement a pour rendre la performance globale de la voiture plus Flexible. mais Voyage quotidien En ce qui concerne la façon de le décrire? Dans vos deux pieds liés Ressort dur, Laissez le sentiment que vous marchez, imaginez ce qu'il est. Après tout, cette voiture est Drift et Rallye jeu à base développé, Le confort est pas son point fort.

mention Drift, voici focus RS Une caractéristique importante. Utilisez-le à la dérive trop simple, la direction du jeu, la dérive de la manette des gaz à coup la fin, la direction de retour à l'appel de direction positive, est presque Pas anti-douzaine. Pas exagéré de dire que les étudiants peuvent ouvrir aller Drift!

focus RS la « Petit pistolet en acier » et Mercedes-Benz A45, Golf R, Audi S3 ces « Idiot Cannon rapide » Différent, il vous fait sentir voitures traditionnelles de performance Définition. 36.88-37.88 dix mille yuans Le prix d'un amour conduite L'homme est considéré en termes de valeur. Au moins, il est une valeur que le sac, parce que je voulais vraiment avoir.