L'utilisation prolongée du frein de stationnement automatique ne sera pas aggraver le fardeau?

Les petits partenaires Bonjour à tous ~

AUTO HOLD peut l'utiliser pendant longtemps? Il aggravera le fardeau sur les freins?

Peut utiliser toujours, il n'a pas d'influence sur les freins.

Sur le principe Car, si elle est temps Attendre, AUTO HOLD par ESP Des moyens de commande de freinage, si l'attente Longtemps Il sera automatiquement converti électronique Handbrake .

A propos de cette configuration est insipide, beaucoup de gens de différentes opinions, oignons frère plus chats.

  • Shajiao AUTO ATTENTE?

nom chinois parking automatique .

AUTO HOLD ouvert Etat, chaque fois que les freins après le véhicule stationné, l'instrument sera voyants lumineux, ce temps peut être pieds de libération Et même dans le bloc D, la voiture ne sera pas aller de l'avant .

Au début Appuyez sur la manette des gaz Vous pouvez être levée, Pour le cas où les feux de circulation, etc. .

Mais il y a des inconvénients AUTO HOLD

  • En marche arrière, difficile à utiliser

sur l'arrière lorsque le général Il ne se ferme pas automatiquement , Qui ne peut être contrôlé en soulevant les freins des véhicules lents, la manette des gaz ne semblait pas saisir l'intensité de peur ... Oignons frère recommandé AUTO HOLD peut être désactivée en marche arrière.

  • Il y aura un sentiment de frustration

Il y a quelques années Les modèles avec fonction AUTO HOLD, d'arrêt et de quand il y aura un sentiment de frustration parce que la manette des gaz ou au début de Les efforts pour contrôler mauvais , Met l'embouteillage est très ennuyeux, donc avant frère d'oignons pensera que cette configuration est relativement insipide.

mais Ces dernières années, Les constructeurs automobiles à cet égard optimisation Il est encore très bon, comme exécutez rapidement Le « HOLD » et plus récemment une nouvelle génération Audi A4L , Y toucher les freins ne démarre pas, un pas lourd avant le début épuiser Beaucoup de commodité . Donc, si votre voiture AUTO HOLD avec eux tout à fait bon, il a utilisé le chant.

Maintenant sentir le plus mince en tôle de voiture que devant elle?

Ceci est pour sécurité Tenez compte, autant que possible en cas de collision des piétons et des animaux réduire les blessures , Est une poursuite léger Choice.

Du côté de la sécurité, la protection de l'accident de voiture pour diviser trois pièces : Oui occupants contre la protection piéton protection Réduire les coûts d'entretien propre protection du véhicule.

Et va vraiment juger les problèmes de sécurité de la voiture principalement pour voir cadre du corps , Qui est le corps Structure générale .

  • Pourquoi les fabricants corps légers dans la poursuite de celui-ci?

1. mieux manipulation . Briquet corps dur sera certainement plus souple.

2. mieux économie . Briquet moyens abaissent la consommation de carburant.

3. Réduire Blessures aux piétons. Voilà pourquoi la grande majorité des matériaux de pare-chocs sont des matériaux synthétiques au lieu de métal.

Ainsi, dans le principe d'assurer la sécurité, les vendeurs sont la perte de poids possible.

Cela dit, je l'espère pour aider les petits partenaires, nous au revoir à côté il ~

Nous voulons voir plus de connaissances de voiture Soluce et bunkers faire? dans " rondelles d'oignon voiture « Micro-canal numéro public Répondre » configuration « Vous pouvez voir « Et gaspiller de l'argent? Ces configurations n'utilisent pas les ufs! « » Ces configuration à la fin doit acheter? " Et d'autres articles.

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